Gros problème avc mon 1000, je sais plus quoi faire !

[Leenox]

Oui, c'est probablement pas un bon, parce qu'en ayant laissé partir la moto comme ça il a fait prendre de sacrés risques à sa boite, voir à lui même...

[Zarthog]

Même pour moi, j'aurais pu me casser la gueule sur un freinage d'urgence ou autre.

Déjà que j'avais un léger doute sur lui...maintenant je suis fixé.

[pioupiou954]

Ok cool pour toi si ça avance !

Au final, si ta moto est immobilisée plus de 15 jours sur les 90 jours de garantie, ce serait bien que tu puisse négocier une prolongation de la garantie, au prorata du temps qu'elle aura passé immobilisée. Histoire de pouvoir la tester plus longtemps...

[Zarthog]

Le directeur de la concession doit m'appeler demain normalement on verra ce que je peux négocier...

[Zarthog]

Bon j'ai pas eu l'appelle du directeur, mais j'ai reçu un message du vendeur comme quoi la fourche était reçu chez eux...il y'a plus qu'à l'envoyer à Caen.

Mais bon j'ai rien pu négocier car pour le moment ils répondent pas à mes appels....

Il va falloir que j'attende Mardi pour réitèrer mes appels.
En espérant pouvoir quand même négocier quelques choses, car je ne sais pas si je vous l'ai dit mais

-le vendeur à gardé ma carte d'identité car il a oublié de me la rendre. ( ça fait 1 mois maintenant)
- Il a oublié de me fournir les chicanes des pots
- Il devait me fournir un autre protège réservoir.

Le tout devait être envoyé il y'a normalement 3 semaines...bien sûr je n'ai toujours rien reçu !!!!

[piment 444]

C'est le sv bleu de chez moto extreme?

[Zarthog]

Comment tu sais ?

Tu as des informations à me donner dessus ? Par hasard ?

[jujuSV]

perso vu le peu de professionnalisme je demanderais un remboursement.

Tu seras jamais serein avec cette brele

[Zarthog]

Coup de fil au directeur de la concession aujourd'hui résultat :

- fourche gsxr 1000 de 2005 commandée et en attente. ( ancienne j'avais une fourche de gsxr 750 K4)
- Le câble d'accélérateur à été pris en charge par ma concession Suzuki à Caen.
- ils vont m'envoyer le colis contenant ma carte d'identité ainsi que les chicanes et un protège réservoir neuf.

Et en cadeau il m'offre 1 mois de garantie en plus ainsi qu'un kit de durites aviations.

ça fait plaisir d'avoir enfin des nouvelles.

[jujuSV]

yep pour le coup ils jouent le jeu...

me suis toujours demandé quand meme comment un concess pouvait vendre une brele... a priori pas street legal compte tenu des modifs mais bon

[pioupiou954]

C'est cool pour toi qu'ils aient prolongé la garantie.

me suis toujours demandé quand meme comment un concess pouvait vendre une brele... a priori pas street legal compte tenu des modifs mais bon

C'est sûr ! Peut-être que comme pour les supermotards à l'époque, tant que c'est pour améliorer les performances de tenue de route ou de freinage, ça ne pose pas de pb. Chez Suzuki la plupart des dimensions sont compatibles entre les bécanes je crois. Mais d'un point de vue du type mine, la fourche n'est pas la bonne, mais un concess doit savoir ce qu'il fait j'imagine.

[asebdan]

du coup tu la garde?

[Zarthog]

Pour l'instant je ne sais pas, il y'a un mec du forum des gsxr.com qui voudrait bien me l’échanger contre une 750 gsxr K6 avec 25000km. Je n'ai plus trop de nouvelle de lui depuis le début de semaine.

Sinon j'ai pour projet de la mettre en café racer ou alors en svs, je ne sais pas trop encore.

Je vais essayer de récupérer l'ancienne fourche avec les étriers. si ça intéresse quelqu'un...

[turt]

Alors, ça a donné quoi ton soucis de fourche ?

[Zarthog]

Ça m'à pris du temps mais finalement ils ont racheté une fourche de gsxr k5 et maintenant tout roule. Il me reste mes 2 tubes de fourche de l'ancienne du coup.