Il y avait déjà :
- durites avia
- ligne micron
- filtre kn
J'ai tout de suite repris les choses en main.
- ressort de fourche k-tech
- amortisseur matris
- nouveau bracelet
- commandes reculer
- kit chaine afam en 520
- maitre cylindre brembo pr 19
- plaquettes ap racing srr
- suppression des papillons secondaires
- suppression du réducteur de boite à air
- montage poly avant 675 avec réalisation d'une araignée en alu
- batterie lithium
- tirage rapide motion pro
- pose de quelque visseries en alu et en titane
Et je continue cette hiver, avec au programme
- arbres à cames d'admission 2nd gen a l'échappement
- joints de culasse 0,45mm
- simplification de faisceau
- allègement du volant moteur - 1 kg
- boucle arrière en alu pour accueillir la selle de 675
- suppression moteur de papillons secondaire
- réalésage corps de papillons ???
- reprogrammation ecu
- shifter
- protections de carter
et sacré projet 
Si la violence ne résout pas ton problème... C'est que tu n'as pas frappé assez fort 
Les anciens bébés : 