[Topic Officiel] les Armes (suite 2)

[Mini Jim]

Le bouton qu'on voit sur le coté gauche c'est pour l'allumer? T'en as un de chaque coté? Je connaissais les interrupteurs "rotatifs" que tu fais tourner avec l'index droit, celui ci est pas trop chiant à trouver?

[jujusv30]

Le bouton qu'on voit sur le coté gauche c'est pour l'allumer? T'en as un de chaque coté? Je connaissais les interrupteurs "rotatifs" que tu fais tourner avec l'index droit, celui ci est pas trop chiant à trouver?

Alors coller au pontet tu as un bouton de chaque côté pour appuyer avec les index, mais c'est juste pour un allumage rapide car il faut rester appuyer dessus, si tu veux allumer en permanence c'est le bouton latéral qu'on voit un peu plus au-dessus il est super facile d'accès avec l'index gauche

[jujusv30]

j'ai refais mon stock
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[Madchicken]

Y en a pour un bon billet sur ce coup là!

[jujusv30]

Y en a pour un bon billet sur ce coup là!

645, franchement très bon tarif, 210 les 1000 9mm et 435 les 1000 de 223

[luciolle]

Heuuuu

[jujusv30]

Heuuuu

oui ?

[luciolle]

Heuuuu

oui ?

Y en a pour un bon billet sur ce coup là!

645, franchement très bon tarif, 210 les 1000 9mm et 635 les 1000 de 223

Je sais pas, chez moi les maths ça marche pas pareil

[jujusv30]

pardon autant pour moi 435 les 223

[Azrael_]

Pas cher pour le .223 !

[jujusv30]

Pas cher pour le .223 !

ouais en plus en caisse métal c'est encore mieux

[Azrael_]

Plop tout le monde. Y'en a qui ont déjà du transporteur une / plusieurs armes en avion ?
C'est quoi les formalités à remplir ?

[Seb-95]

Le transport d'arme en avion c'est uniquement sur compétition il me semble. Sur le site de Roissy CDG tu as la liste des armes autorisées.

Il faut savoir que c'est à la discrétion du commandant de bord qui peut refuser.

Les avions sont équipés de coffres pour le stockage.

Il faut aussi savoir que c'est tellement chiant que même les fdo ne les prennent pas... Quand une compagnie de crs prends l'avion elle part sans arme et récupère d'autres armes dans la compagnie qu'elle vient renforcer (ex la corse)

De même il est conseillé même après avoir eu les autorisations, de venir plusieurs heures avant le vol pour l'enregistrement de l'arme et être certain de ne pas être emmerdé.

Vol national ou international ?

Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk

[nico97410]

ne pas avoir de barbe

[Azrael_]

Vol national entre domicile et lieux de travail.
En fait j'ai l'impression que ça change suivant les compagnies :

:

Les armes à feu pour pratique sportive ou de compétition peuvent être enregistrées en soute. Vous devez être âgé(e) d’au moins 18 ans ou voyager avec un passager de plus de 18 ans.
Les catégories d’armes à feu suivantes sont autorisées :

les fusils de chasse pour la pratique sportive avec un canon supérieur à 60 cm ;
les fusils pour la pratique sportive (y compris les fusils à air comprimé) de n’importe quel calibre, mais pas les armes semi-automatiques d’un calibre supérieur au 22 ;
les pistolets à un coup pour la pratique sportive de calibre 22 ou inférieur ;
les fusils et les pistolets de calibre 22 ou inférieur.

A prioi c'est mort pour le Glock, dommage c'est celui que je voulais ramener.. Les autres j'ai pas confiance lors du transport