[AIDE] Reprise en main SVS 650 2006
- Seb-95
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Ok merci pour les réponses
Bah je ne m'y connais pas assez pour juger de si elles sont mortes ou pas !
Mais bon avec 2 personnes différentes qui me le disent... ca m'amuse pas moi de claquer 70 euros la dedans lol
je me rends pas compte de la durée moyenne, je ne la possède que depuis 2000km
Bah je ne m'y connais pas assez pour juger de si elles sont mortes ou pas !
Mais bon avec 2 personnes différentes qui me le disent... ca m'amuse pas moi de claquer 70 euros la dedans lol
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- luciolle
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Si on compte 70€ pour 25000 km ça fait - de 3 cts du km ça va non ?
- Seb-95
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Comment tu fais pour insérer une photo ?
Si je vous met une photo des plaquettes ca peut vous permettre de donner un avis?
Si je vous met une photo des plaquettes ca peut vous permettre de donner un avis?
- Anto
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Dans le doute, change!
Tu as un SV, pas une machine de guerre, des plaquettes équivalent origine feront parfaitement l'affaire.
Pour mettre une photo, utilise un hébergeur type zupimages, casimages etc. Et fait un copier coller du lien pour forum.
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- Seb-95
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Les plaquettes d'origines sont moins cheres? Je peux les choper ou ?
Bah tant qu'elles freines assez pour le quotidien en IDF, ca me vas.
Après j'ai jamais eu a faire de freinage d'urgence avec (pourvu que cela dure) et sans ABS de toute facon...
Bah tant qu'elles freines assez pour le quotidien en IDF, ca me vas.
Après j'ai jamais eu a faire de freinage d'urgence avec (pourvu que cela dure) et sans ABS de toute facon...
- Anto
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Les origines sont chères, comme beaucoup de pièces chez Suz mais il y a des gammes équivalentes en adaptable.
- Seb-95
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[URL="https://www.casimages.com/i/18102705174 ... 8.jpg.html" title="hebergeur image" target="_blank"><img src="https://nsm09.casimages.com/img/2018/10 ... 966118.jpg[/IMG][/url]
Photo des plaquettes
- DeCaDeNcE
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Elles n'ont pas l'air si morte que ça, après difficile de dire avec les photos Perso, pour du quotidien, je mettrai pas forcement des EBC HH, sauf si elles sont au même prix que d'autres plaquettes plus "classiques". Faut pouvoir les chauffer, sur un trajet quotidien.... Faut aussi éviter les sinter je crois pour ce type de trajet, ça bouffe tes disques et en plus n'aide pas le freinage car tu montes pas assez en température.
Si la violence ne résout pas ton problème... C'est que tu n'as pas frappé assez fort
- Seb-95
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Tu mettrais quoi alors ?
Merci pour la réponse
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- DeCaDeNcE
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Honnêtement, j'suis pas un pro de la plaquette , je m'y connais pas assez pour te dire quelle plaquette est bonne et quel modèle ne l'est pas. je sais juste que de la plaquette "racing" (qui a de très bonnes perf, un très bon mordant, etc ,etc), ca reste plus long à monter en température, ça peut attaquer un peu plus tes disques, en bref, c''est pas optimisé pour un usage quotidien ...
Si la violence ne résout pas ton problème... C'est que tu n'as pas frappé assez fort
- Seb-95
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OK je te remercie
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- luciolle
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Elle sont nazes tes plaquettes, change les et mets les EBC dont tu as parlé plus tôt c'est très bien
- Seb-95
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Mdr bon j'ai des avis différent maintenant!!!
Et toi luciolles tu conseille les EBC HH ou EBC'' simple'' pour mon usage?
Pourquoi elles usent plus les disques les HH ? Elles sont plus dures?
Et toi luciolles tu conseille les EBC HH ou EBC'' simple'' pour mon usage?
Pourquoi elles usent plus les disques les HH ? Elles sont plus dures?
- SUZMAN2
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si c'est des organiques, elles sont plus tendres et freineront tout de suite. ce sera un peu plus mordant aussi mais ça s'usera un peu plus vite que des "sinter" ou métal fritté qui elles sont donc plus dures, plus longues à chauffer pour être efficaces et usent plus le disque. elles sont plutôt réservées à un usage piste.
perso, sur ma SV1000S, j'ai mis des SBS "HF" qui sont des organiques et, si elles sont encore en cours de rodage, freinent mieux et tout de suite par rapport à celles que j'avais avant et qui étaient en métal fritté.
si ça peut t'aider ...
mais ça dépend de ta conduite mais tu seras d'accord avec moi qu'avec un twin et son frein moteur, ça "économise" les plaquettes !
perso, sur ma SV1000S, j'ai mis des SBS "HF" qui sont des organiques et, si elles sont encore en cours de rodage, freinent mieux et tout de suite par rapport à celles que j'avais avant et qui étaient en métal fritté.
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- Seb-95
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Et c'est plus cher les organiques ?
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