Vibration moteur SV1000

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vever
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Vibration moteur SV1000

Message par vever »

Coucou les amis,
Nouveau problème apparu du jour au lendemain :
Je me suis aperçu sur autoroute que de grosses vibrations sont apparues, le problème ne vient pas de la partie cycle, lorsque je débraye et que le moteur tourne au ralenti plus de vibration, et environ à 6000 tours sur autoroute j’ai un bruit comme s’il y avait des carénages qui flottaient et se cognaient.
Quelqu’un saurait il ce qui est en train de m’arriver, je n’arrive pas dutout à localiser d’ou Vient ces vibrations
Xavier06
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Vibration moteur SV1000

Message par Xavier06 »

Et si tu montes dans les tours à l'arrêt ?
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vever
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Vibration moteur SV1000

Message par vever »

A l’arret Aussi ça vibre si le moteur monte dans les tours, au ralenti il me semble que ça reste des vibrations normales pour le moteur
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Axeleil
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Vibration moteur SV1000

Message par Axeleil »

T’as surement les aimants de ton rotor qui se sont décollés.
Vidange pour voir si t’as de la limaille. Et dépose du carter d’allumage pour voir la gueule du rotor
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vever
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Message par vever »

Pas de limaille dans l’huile, mais un aimant du rotor décollé, félicitation à Axeleil, si tu passe en Gironde fais moi signe tu mérite bien un apéro offert 😉
Par contre maintenant je fais comment pour recoller l’aimant ?
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Axeleil
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Message par Axeleil »

T’as de la chance, l’aimant n’a pas eu le temps de se promener vers les engrenages! Haha.
C’est un problème connu des SV 1000. D’ailleurs tu ne trouveras pas de rotor sur Leboncoin.
Je te conseille de déposer les 6 aimants et de les recoller avec la meilleure colle et la plus adaptée que tu trouveras. Je n’ai jamais fait cette opération donc je ne peux pas t’en préconiser mais ça doit se trouver
Ce sera un jus de tomate avec sel de cèleri :mrgreen:
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R2my
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Message par R2my »

Je l’avais faite cette opération.
Il doit y avoir un tuto qui traîne sur le fofo


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viewtopic.php?f=6&t=65745&p=1837139#p1837139
Rom52
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Message par Rom52 »

Bonjour,
J'ai récemment eu un soucis. Une tête de vis qui tient le plateau de roue libre au rotor s'est cassé. Je vous laisse imaginer les dégâts... du coup j'ai du retrouver des aimants pour refaire mon rotor. J'aimerais savoir dans quel sens les remettre.. j'ai vu que cette question était déjà posé mais les images correspondantes ne sont pas visible.
Si quelqu'un peut me donner l'information histoire que je ne me trompe pas.
Merci d'avance :)
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Message par Bricomy »

Il faut juste les mettre tous dans le même sens de manière à alterner les nords et suds pour qu'en tournant ça te génère un courant alternatif.
Rom52
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Message par Rom52 »

Ok merci pour la précision. Je m'en doutais mais je préfère être certain. Du coup je les positionne de sorte à ce qu'il s'attirent en etant côte à côte.
Merci :)
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