[Topic Officiel] Nos autos (suite 13)

[Leenox]

Oui, la récupération d'énergie au lâcher de pied est un véritable ralentisseur, et sur certaines voiture on peut même le régler plus ou moins fort.

[sca]

Je suis dsl mais si tu roules en électrique, tu te dois de rouler comme un fdp et pas par anticipation, faut que ça reste fun.

[luciolle]

kick down à chaque feu rouge

[Matthgo]

Y a un mec en zéro à Genève c'est son plus grand kiff. Pourrir les grosses cylindrées au feu rouge.

[Fryn]

Apres rouler en électrique ou en hybride ca demande un peu d'adaptation en effet
C'est pas la même mentalité, ni exactement le même mode d'emploi

Sur l'hybride, j'essaie le plus possible de faire rouler la voiture sans interaction de ma part, pour qu'elle recharge les batteries, par exemple je laisse la voiture ralentir toute seule le plus longtemps possible.
Mais aussi, t'as l'accélérateur qui se comporte légèrement diffèrent d'une voiture thermique. J'ai remarqué ca quand ma belle sœur avait emprunté l'Auris et me disais que c'était dangereux comme quoi elle avait quasiment aucun panache, pour doubler sur l'autoroute par exemple.
Mais elle avait pas calculé que tu dois juste écraser la pédale pour avoir la puissance, alors que sur une voiture thermique standard, mis a part si tu veux taper dedans, tu n'utilisera jamais la pédale appuyé a fond avant de changer de vitesse

[max55500]

je laisse la voiture ralentir toute seule le plus longtemps possible.

C'est la base de l'éco conduite

[nikochook]

alors que sur une voiture thermique standard, mis a part si tu veux taper dedans, tu n'utilisera jamais la pédale appuyé a fond avant de changer de vitesse

Heuuu... comment dire? Je ne suis clairement pas d'accord, tu m'étonnes qu'il faut 10 ans aux gens pour doubler, si tu mets pas pied tôle avec ta dacia de 75cv forcément tu me voir derrière te faire des appels de phares!

[sca]

alors que sur une voiture thermique standard, mis a part si tu veux taper dedans, tu n'utilisera jamais la pédale appuyé a fond avant de changer de vitesse

Heuuu... comment dire? Je ne suis clairement pas d'accord, tu m'étonnes qu'il faut 10 ans aux gens pour doubler, si tu mets pas pied tôle avec ta dacia de 75cv forcément tu me voir derrière te faire des appels de phares!

Fdp
Laisse moi double avec +2 km/h

[Teutates]

alors que sur une voiture thermique standard, mis a part si tu veux taper dedans, tu n'utilisera jamais la pédale appuyé a fond avant de changer de vitesse

Heuuu... comment dire? Je ne suis clairement pas d'accord, tu m'étonnes qu'il faut 10 ans aux gens pour doubler, si tu mets pas pied tôle avec ta dacia de 75cv forcément tu me voir derrière te faire des appels de phares!

Sur la plupart des voitures récentes (en fait depuis qu'il n'y a plus de cable d'accel), t'es à 100% d'accél bien avant d'être pédale à fond (ça dépend du rapport, mais entre 50% et 70% d'enfoncement en général) …

[nikochook]

alors que sur une voiture thermique standard, mis a part si tu veux taper dedans, tu n'utilisera jamais la pédale appuyé a fond avant de changer de vitesse

Heuuu... comment dire? Je ne suis clairement pas d'accord, tu m'étonnes qu'il faut 10 ans aux gens pour doubler, si tu mets pas pied tôle avec ta dacia de 75cv forcément tu me voir derrière te faire des appels de phares!

Sur la plupart des voitures récentes (en fait depuis qu'il n'y a plus de cable d'accel), t'es à 100% d'accél bien avant d'être pédale à fond (ça dépend du rapport, mais entre 50% et 70% d'enfoncement en général) …

Je regarderai à la valise si ça se confirme sur ma caisse, et surtout si la boite réagit de la même manière.

[BATNA]

alors que sur une voiture thermique standard, mis a part si tu veux taper dedans, tu n'utilisera jamais la pédale appuyé a fond avant de changer de vitesse

Heuuu... comment dire? Je ne suis clairement pas d'accord, tu m'étonnes qu'il faut 10 ans aux gens pour doubler, si tu mets pas pied tôle avec ta dacia de 75cv forcément tu me voir derrière te faire des appels de phares!

Sur la plupart des voitures récentes (en fait depuis qu'il n'y a plus de cable d'accel), t'es à 100% d'accél bien avant d'être pédale à fond (ça dépend du rapport, mais entre 50% et 70% d'enfoncement en général) …

Moi j'écrase toujours la pédale à fond.....

[JEJ]

@Fryn ce poireau de ses morts.

[Fryn]

@Fryn ce poireau de ses morts.

Faut bien être populaire pour quelque chose

[nico97410]

kick down à chaque feu rouge

T’as pas idée du nombre de teubé qui comprennent pas comment « la voiture sans permis » les nique au feu

[black]

pas que là