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- Quelqun
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attention à ce que tu dis sur les bleus toi 

- Pierre62
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Hello, tout le monde des nouvelle de ma moto elle roule enfin mais je viens de commencer un cdi donc sa sera pas possible pour cette année 

- TI-Pim
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Je me suis bloqué le dos il y a qqs jours, la douleur empire
J'espère le rdv Osthéo du 1° Juin va fonctionner, sinon je donne pas cher de ma présence ...
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- spirit74
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Mais quelle idée ?!
T as pas pu avoir un rdv avant ? Lol
Sinon tu peux aussi attendre le 17 j’en ai un super en haute Savoie

T as pas pu avoir un rdv avant ? Lol
Sinon tu peux aussi attendre le 17 j’en ai un super en haute Savoie


Travailler la trajectoire... aller à la Victoire !! 

- TonyGaz
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Désolé mais fallait que je lui réponde quelque chose ahah !
Reste en i pas plus qu'à fond
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Bonsoir,
voici les RB élaborés par Matthgo mis dans un fichier google Drive.
Pour info:
- Les pompes en jaunes sont espacées de 150km maxi et sont les moins onéreuses. Les pompes en gris sont celles sur le parcours au besoin.
- Il y'a les coins de pauses et les radars.
Samedi 305Km 7h15

Matin 3h40 170Km
plein à la station d'Abondance au besoin (6Km du gîte)
1h30 de roulage 80Km -> plein station Bonneville RADAR
2h10 de roulage -> pause miam col Aravis RADAR
APM 3h30 135Km
1h30 de roulage -> plein station U de Balme (140 Km depuis dernier plein station Bonneville)
30 minutes après pause possible au lac de Joux plane
1h30 de roulage après -> Gîte
Dimanche 210Km 5h10 ou 240Km 5h50
Pour dimanche il y'a deux parcours : un standard et un autre pour les rouleurs (Ceux n'ayant pas mal à la tête), la différence est pour l’après-midi.

En jaune les portions des rouleurs.
Matin 3h05 110Km
Passage rapide à la pompe d'Abondance -> 100 km d'autonomie demandé pour rejoindre la pompe de Saint-Jeoire
1h15 pour aller se poser au village des chèvres (la plus grande concentration de concessionnaire Jap de la région
)
1h50 pour aller manger à Ajon tout en passant avant par la pompe de Saint-Jeoire
APM standard 2h00 100 km
1h de roulage pour se poser au col du feu
1h de route avant de rentrer
APM Rouleur 3h05 130Km
1h de route jusqu'au Monastère Notre-Dame de la gloire de dieu
2h de route avec refill/pause au super U de Vinzier au besoin
Les fichiers de RB notament Tomtom seront fournis dans quelques semaines car le planificateur de parcours n'accepte actuellement pas certains passages pour cause de routes fermées et l'on ne peut pas forcer un passage. #Tripy4Ever. Je mettrais à jour le post.
Pour les "Zones de dangers" (radar fixe, mobile, zone de travaux, feux rouge, belle-mère etc.) voici les fichiers européens datés du mois de mai 2022:
Tom-Tom
Garmin
Format CSV
Format ASC
Amusez-vous bien

voici les RB élaborés par Matthgo mis dans un fichier google Drive.
Pour info:
- Les pompes en jaunes sont espacées de 150km maxi et sont les moins onéreuses. Les pompes en gris sont celles sur le parcours au besoin.
- Il y'a les coins de pauses et les radars.
Samedi 305Km 7h15

Matin 3h40 170Km
plein à la station d'Abondance au besoin (6Km du gîte)
1h30 de roulage 80Km -> plein station Bonneville RADAR
2h10 de roulage -> pause miam col Aravis RADAR
APM 3h30 135Km
1h30 de roulage -> plein station U de Balme (140 Km depuis dernier plein station Bonneville)
30 minutes après pause possible au lac de Joux plane
1h30 de roulage après -> Gîte
Dimanche 210Km 5h10 ou 240Km 5h50
Pour dimanche il y'a deux parcours : un standard et un autre pour les rouleurs (Ceux n'ayant pas mal à la tête), la différence est pour l’après-midi.

En jaune les portions des rouleurs.
Matin 3h05 110Km
Passage rapide à la pompe d'Abondance -> 100 km d'autonomie demandé pour rejoindre la pompe de Saint-Jeoire
1h15 pour aller se poser au village des chèvres (la plus grande concentration de concessionnaire Jap de la région
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
1h50 pour aller manger à Ajon tout en passant avant par la pompe de Saint-Jeoire
APM standard 2h00 100 km
1h de roulage pour se poser au col du feu
1h de route avant de rentrer
APM Rouleur 3h05 130Km
1h de route jusqu'au Monastère Notre-Dame de la gloire de dieu
2h de route avec refill/pause au super U de Vinzier au besoin
Les fichiers de RB notament Tomtom seront fournis dans quelques semaines car le planificateur de parcours n'accepte actuellement pas certains passages pour cause de routes fermées et l'on ne peut pas forcer un passage. #Tripy4Ever. Je mettrais à jour le post.
Pour les "Zones de dangers" (radar fixe, mobile, zone de travaux, feux rouge, belle-mère etc.) voici les fichiers européens datés du mois de mai 2022:
Tom-Tom
Garmin
Format CSV
Format ASC
Amusez-vous bien


Debilitus Motardinus.
- spirit74
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- Localisation : Megève
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Merci beaucoup Mat’x !!GPic a écrit : ↑jeu. 19 mai, 2022 22:45 Bonsoir,
voici les RB élaborés par Matthgo mis dans un fichier google Drive.
Pour info:
- Les pompes en jaunes sont espacées de 150km maxi et sont les moins onéreuses. Les pompes en gris sont celles sur le parcours au besoin.
- Il y'a les coins de pauses et les radars.
Samedi 305Km 7h15
Matin 3h40 170Km
plein à la station d'Abondance au besoin (6Km du gîte)
1h30 de roulage 80Km -> plein station Bonneville RADAR
2h10 de roulage -> pause miam col Aravis RADAR
APM 3h30 135Km
1h30 de roulage -> plein station U de Balme (140 Km depuis dernier plein station Bonneville)
30 minutes après pause possible au lac de Joux plane
1h30 de roulage après -> Gîte
Dimanche 210Km 5h10 ou 240Km 5h50
Pour dimanche il y'a deux parcours : un standard et un autre pour les rouleurs (Ceux n'ayant pas mal à la tête), la différence est pour l’après-midi.
En jaune les portions des rouleurs.
Matin 3h05 110Km
Passage rapide à la pompe d'Abondance -> 100 km d'autonomie demandé pour rejoindre la pompe de Saint-Jeoire
1h15 pour aller se poser au village des chèvres (la plus grande concentration de concessionnaire Jap de la région)
1h50 pour aller manger à Ajon tout en passant avant par la pompe de Saint-Jeoire
APM standard 2h00 100 km
1h de roulage pour se poser au col du feu
1h de route avant de rentrer
APM Rouleur 3h05 130Km
1h de route jusqu'au Monastère Notre-Dame de la gloire de dieu
2h de route avec refill/pause au super U de Vinzier au besoin
Les fichiers de RB notament Tomtom seront fournis dans quelques semaines car le planificateur de parcours n'accepte actuellement pas certains passages pour cause de routes fermées et l'on ne peut pas forcer un passage. #Tripy4Ever. Je mettrais à jour le post.
Pour les "Zones de dangers" (radar fixe, mobile, zone de travaux, feux rouge, belle-mère etc.) voici les fichiers européens datés du mois de mai 2022:
Tom-Tom
Garmin
Format CSV
Format ASC
Amusez-vous bien![]()
![]()
T es au top … tu vas nous manquer
Prend soin de toi et fais au mieux pour remettre la moto en circulation … pour le Rasso 2023
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
Modifié en dernier par spirit74 le ven. 20 mai, 2022 10:05, modifié 1 fois.
Travailler la trajectoire... aller à la Victoire !! 

- Titounecsn
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- Moto : 765 RS 2022 Rallye - 765 RS 2020 Moto2 Piste - KTM 790 ADV R 2019 - Sidecar Suz-Choda 1300 Hayabusa
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Et voilà, ça fait des RB au lieu de remettre le moulin dans la moto 

- JEJ
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Et merci à @Matthgo aussi. ![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.
- Leenox
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- Moto : Katia la reine du Heavy Duty !
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Ils le remercieront après avoir passé la section offroad !

JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
- Leenox
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JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !