[Topic Officiel] Nos autos (suite 13)

[TaG]

Rs6

[TaG]

Mais dans ta province c'est clairement adapté pour le Québec, ici c'est discutable sur 95% du territoire

[Matthgo]

Rien ne vaudra jamais un bon vieux def 110.

[Titounecsn]

Je me range dans le camp de Sebh et de Ytse_Jam, étant également pilote de SUV

J'ai eu des berlines, des compactes, des break et depuis 4 ans je roule en SUV. J'aurai pas forcément choisi ça de prime abord, mais comme c'est une voiture de fonction j'ai pas choisi (j'ai récupéré la voiture de mon prédécesseur en arrivant dans la boite).
Mais je confirme les points suivants qui répondent bien à mes besoins :

* Garde au sol ++ --> Bossant en gravières et allant régulièrement sur les chantiers, c'est un gros plus. Je consomme beaucoup moins de protections moteur et je garde des pare-chocs et bas de caisse en meilleur état que quand j'avais des 208-308 break. Et sur mon 1er GLC j'avais l'option qui permet de jouer avec les suspensions pilotées pour remonter le véhicule de qques cm supplémentaires

* Hauteur d'assise --> suis pas un petit vieux, mais c'est vrai que c'est super agréable de monter en voiture et descendre de voiture plutôt que de descendre s'assoir dans la voiture et se relever pour en sortir. Je me fais la réflexion à chaque fois que je prends la voiture de ma copine (Nissan Pulsar). Et ma maman qui a quelques soucis de santé apprécie aussi énormément à chaque fois que je l'emmène avec moi.

* 4 roues motrices --> Le 4 Matic sur les Mercedes est assez agréable. J'habite en montagne et passe un col tous les jours pour aller et revenir du taf, avec souvent des conditions moyennes pour la neige. Je vais aussi assez régulièrement chez les beaux parents qui habitent en station. Bah là où j'ai chaîné plusieurs fois avec une 2RM (notamment quand un pinpin en pneus slicks se dit que ça va passer alors qu'il neige plein temps, jusqu'à mettre les chaussettes en plein milieu de la route, pile à l'endroit où il s'est tanké et qu'il ne peut plus bouger ), j'ai toujours pu repartir avec un 4RM. Bon par contre ça part plus facilement en gros travers sur la neige quand tu mets un coup de gaz bien senti Mais ça se maîtrise bien. De même dans mon utilisation chantier/gravières, c'est pas mal

* Tracter --> Bon là j'aurai du mal à faire la comparaison de bonne foi, puisqu'avant je tractais 2 motos ou un petit bateau avec une remorque <750kg derrière la 308 break et ses 120cv sur une 1.2l, là où maintenant je tracte avec une remorque freinée derrière le GLC qui fait le double en puissance et en cylindrée (245cv sur un 2.0l). Mais c'est stable et ça bronche pas

Par contre il y a des moins:
* Poids haut perché --> Conduite à 70% sur des routes de montagne. C'est relativement pataud, ou alors il faut mettre les suspensions en mode sport+ mais là je bouffe du pneu à mort.

* Coffre --> il est moins long, j'ai plus de mal à y mettre un matelas et à dormir dedans (alors que je le faisais régulièrement dans la 308 break). De même, dans la 308SW les skis tenaient en longueur; dans le GLC il reviennent un peu sur l'accoudoir central.

* Conso --> Forcément + lourd, plus volumineux que la 308sw; donc + de conso carburant, freins et pneus (mais en même temps moteur x2 et pas du tout le même type de routes empruntées).


Dans tous les cas, j'ai rien à compenser, j'ai une p'tite bite mais j'assume Je suis assez grand et volumineux (pour ceux qui me connaissent) pour ne pas avoir à compenser par un gros véhicule. C'est juste que j'ai eu le bon d'avoir ce véhicule par le taf et maintenant que j'y ai gouté, bah je m'y suis bien fait et j'apprécie les côtés pratiques liés à mon métier et mon utilisation. Et quand il a fallu le remplacer en 2021, le rabais chez Mercedes m'a décidé à reprendre la même gamme (-30% sur les GLC, -10% sur les C Break).

[Matthgo]

T'es pas volumineux, t'as le poil bouffant.

[Titounecsn]

T'es pas volumineux, t'as le poil bouffant.

ça marche même pas, ma pilosité ressemble à ton crâne
Par contre j'ai une sacré ossature qui prend de la place !

[Ytse_Jam]

un petit exemple des surprises matinales au Québec

IMG-20180113-WA0001.jpg (80.63 Kio) Vu 364 fois

[Vince64000]

Rien ne vaudra jamais un bon vieux def 110.

regardez les résultats du contrôle technique du "def 110" : dernier du classement ! T'achètes ça tu passes ta vie au garage (sauf si tu fais 50 kms le WE sur un chemin dans les bois 1/mois...

[Matthgo]

Oui oui

[PEagle]

Me suis dit que cette image irait bien ici

[Golgote]

Ouais, je l'ai vue sur insta

[nikochook]

Je l'ai vu à midi et j'étais mdr ça se ressemble tellement!

Pour le coup j'étais anti SUV et depuis que j'en ai un ben je suis d'accord avec tous les points avancés par Titoune.
Surtout avant j'ai eu un A4 break et j'ai été très déçu du volume de coffre pour la taille du véhicule, aujourd'hui en Touareg c'est différent.

[sebh68]

Clairement si tu veux de l'espace faut pas acheter Audi

[FrEdO]

Arrêtez d'utiliser la hauteur d'assise comme argument les gars, si c'est vraiment important vous auriez pu prendre un Kangoo

[Matthgo]

Axeleil en a pris un, je ne suis pas sûr qu'il recommande.