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[Topic Officiel] Nos autos (suite 13)
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[Topic Officiel] Nos autos (suite 13)
Je vais expérimenter les vacances en électriques sur la pire période de l'année (semaine fin juillet / début aout!!) ! j'ai un peu peur quand même ...black a écrit : ↑ven. 11 juil., 2025 18:26perso vs les temps passé à la pompe toute l'année, et le duo des aires de repos 'je fais la queue, je cherche une place vs je sais si il y a une borne de libre avant de m'arrêter, je me pose et je vais boire un café.... je découvre ça cette année et ça me dérange pas plus que çamicklkl a écrit : ↑ven. 11 juil., 2025 8:56 J’ai commencé un nouveau taf en mai. J’ai donc pu rendre avec grand plaisir la Tesla que j’avais et que je n’arrivais pas à refiler…très performant, rien à redire, mais la recharge toutes les 200 bornes en cas de trajet loisirs / familiaux, j’en pouvais plus!
Nouveau boulot donc, la voiture électrique n’est absolument pas dans les mœurs, je demande raisonnablement un 3008 (avec micro hybridation donc).
En attendant la livraison, je récupère un GLA 200D, AMG Line…
C’est difficile de ne pas devoir s’y habituer!![]()
![]()
- micklkl
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Bonne chance!
Avec le nombre grandissant d’utilisateurs, le nombre de non initiés et d’abrutis qui vont s’entêter à vouloir charger à 100% …
Tu roules avec quoi?
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tout dépend où tu vas
j'ai fait un 95%->4% en rentrant, sans une seule borne rapide compatible chargemap entre les deux #diagonaleduvide
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Salut les gars.
Suite de mon affaire avec la CLS, c'est parti avec les avocats parce que les délais sont trop court.
Du coup, pas de résolution avant l'été prochain et possiblement dans 3 ans si tout va au bout
Donc il va falloir que je retrouve une voiture pour la remplacer avec un budget (beaucoup) plus serré mais beaucoup de place dans la voiture.
Plutôt que de m'isoler dans mes recherches qui finissent souvent au même endroit, je voulais avoir votre avis sur des voitures break pas trop chères et qui ont beaucoup de place (590/1550 litres), j'aimerais que ce soit plutot bien fini mais surtout quelque chose d'agréable à conduire (la C4 de madame est tape cul et bruyante donc si on peut avoir mieux, on prend).
Suite de mon affaire avec la CLS, c'est parti avec les avocats parce que les délais sont trop court.
Du coup, pas de résolution avant l'été prochain et possiblement dans 3 ans si tout va au bout
Donc il va falloir que je retrouve une voiture pour la remplacer avec un budget (beaucoup) plus serré mais beaucoup de place dans la voiture.
Plutôt que de m'isoler dans mes recherches qui finissent souvent au même endroit, je voulais avoir votre avis sur des voitures break pas trop chères et qui ont beaucoup de place (590/1550 litres), j'aimerais que ce soit plutot bien fini mais surtout quelque chose d'agréable à conduire (la C4 de madame est tape cul et bruyante donc si on peut avoir mieux, on prend).
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- micklkl
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C’est les meilleurs trajets quand tu n’as pas besoin de recharger!
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à non, j'ai rechargé à 95% pour arriver à 4% sur la borne d'après 
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C'est parti en judiciaire?PEagle a écrit : ↑mar. 15 juil., 2025 13:50 Salut les gars.
Suite de mon affaire avec la CLS, c'est parti avec les avocats parce que les délais sont trop court.
Du coup, pas de résolution avant l'été prochain et possiblement dans 3 ans si tout va au bout![]()
Donc il va falloir que je retrouve une voiture pour la remplacer avec un budget (beaucoup) plus serré mais beaucoup de place dans la voiture.
Plutôt que de m'isoler dans mes recherches qui finissent souvent au même endroit, je voulais avoir votre avis sur des voitures break pas trop chères et qui ont beaucoup de place (590/1550 litres), j'aimerais que ce soit plutot bien fini mais surtout quelque chose d'agréable à conduire (la C4 de madame est tape cul et bruyante donc si on peut avoir mieux, on prend).
J'ai pas compris pourquoi avec les histoires de délais.
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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Oui, c'est parti en judiciaire car le problème initial (perte de ldr) date de presque 2 ans en arrière. Et le délai légal est de deux ans donc pas le choix, obligé d'avoir un avocat impliqué pour figer les dates.
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Ah ok, je comprends mieux, en effet va falloir s'armer de patience quand ça part en judiciaire c'est couteux et très très long... 3 ans c'est presque optimiste 
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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Elle m'a dit que c'était le standard et que le mieux restait de trouver quelque chose à l'amiable le plus vite possible.
On verra ce que dit et souhaite la partie adverse.
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bon courage...
c'est quoi un budget "serré" pour toi ? une fourchette nous aiderait.PEagle a écrit : ↑mar. 15 juil., 2025 13:50Donc il va falloir que je retrouve une voiture pour la remplacer avec un budget (beaucoup) plus serré mais beaucoup de place dans la voiture.
Plutôt que de m'isoler dans mes recherches qui finissent souvent au même endroit, je voulais avoir votre avis sur des voitures break pas trop chères et qui ont beaucoup de place (590/1550 litres), j'aimerais que ce soit plutot bien fini mais surtout quelque chose d'agréable à conduire (la C4 de madame est tape cul et bruyante donc si on peut avoir mieux, on prend).
idem, c'est quoi bcp de place ? donne nous un exemple de gamme ciblée.
Quelle limite de km ne souhaites-tu pas dépasser ?
Quel type de "carburant" ? hybride ?
Des marques dont tu ne veux pas entendre parler ? (à part la C4)
++
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Difficile de dire le budget pour le moment mais sous les 10 000 serait déjà un bon départ, peu de chances que je puisse aller plus haut que ça.
Pour la place, le plus il y a le mieux c'est, c'est pour ça que j'étais parti vers les breaks donc quelque chose de similaire au volume que j'avais 500-600l serait bien.
Pour les marques, je ne suis pas vraiment opposé à des marques en particulier mais c'est vrai que c'est difficile pour moi au niveau Peugeot/Citron.
Carburant, peu importe, ce sera certainement une voiture temporaire.
Pour les kilomètres, qu'elle soit très kilométrée ne me gène pas si elle est fiable (je préfère un M112 de 300 000km à un puretech de 30 000km ou un wankel de 70 000km
)
Pour la place, le plus il y a le mieux c'est, c'est pour ça que j'étais parti vers les breaks donc quelque chose de similaire au volume que j'avais 500-600l serait bien.
Pour les marques, je ne suis pas vraiment opposé à des marques en particulier mais c'est vrai que c'est difficile pour moi au niveau Peugeot/Citron.
Carburant, peu importe, ce sera certainement une voiture temporaire.
Pour les kilomètres, qu'elle soit très kilométrée ne me gène pas si elle est fiable (je préfère un M112 de 300 000km à un puretech de 30 000km ou un wankel de 70 000km
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Selon tes critères il me semble qu'une RX8 soit parfaitement adaptée 
C'est pas cher au moins !
C'est pas cher au moins !
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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GSX-R 400
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A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
- Ytse_Jam
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du coté BMW, si c'est du temporaire, je regarderai du coté des E39 touring avec le M52 (528i touring)
ou des E61 avec le 530d (j'ai oublié la référence du moteur qui va bien... y en a eu plusieurs, il ne faut pas se tromper)
ou des E61 avec le 530d (j'ai oublié la référence du moteur qui va bien... y en a eu plusieurs, il ne faut pas se tromper)


