Salut tout le monde, une simple question que je vous pose :
Pour passer un SV 650 N de 2000 en demis guidons de S, je dois changer le tés de fourche supérieur ? (et les demis guidons), les roulements sont les mêmes selon les années ou il y a des suprises ?
Hormis les cables et électricité qui sera un peu trop long, rien de spécial ?
Merci de m'éclaier.
SV 650 2000 passer du N au S
- Sv650 S carbus
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SV 650 2000 passer du N au S
Méééééé heu !!! j'avais dit que j'arrêtais la moto...

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kakou29
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SV 650 2000 passer du N au S
Salut.
Tu devra prendre des bracelets adaptables car ceux de S vont remonter devant la vis de bride du T sup. de la N et si tu met un T de S tu n’aura pas de fixations pour TdB ainsi que d’emplacement pour le Neiman.
Tu devra également modifier les pâtes de fixation du phare afin de glisser les bracelets sur les tubes.
Le câble d’embrayage va être trop long il faudra changer son passage et avec le coude métallique c’est compliqué. Le mieux est de te faire un câble sur mesure type Vanhill mais je trouve que la commande dévient dure et avec l’arthrose dans les mains, ça n’était pas supportable du coup j’ai installé une commande hydrolique Hymec de chez Magura.
Tu devra changer les câbles d accel car il vont être trop longs et ne plus revenir correctement. Prends ceux de la S.
Avec les bracelets tu bascule le haut du corps vers l’avant. Il a fallut que je bricole des platines reculées afin de trouver un position correcte sur la moto.
Plus divers bricoles auxquelles je ne pense pas tout de suite.
Bon courage.
Tu devra prendre des bracelets adaptables car ceux de S vont remonter devant la vis de bride du T sup. de la N et si tu met un T de S tu n’aura pas de fixations pour TdB ainsi que d’emplacement pour le Neiman.
Tu devra également modifier les pâtes de fixation du phare afin de glisser les bracelets sur les tubes.
Le câble d’embrayage va être trop long il faudra changer son passage et avec le coude métallique c’est compliqué. Le mieux est de te faire un câble sur mesure type Vanhill mais je trouve que la commande dévient dure et avec l’arthrose dans les mains, ça n’était pas supportable du coup j’ai installé une commande hydrolique Hymec de chez Magura.
Tu devra changer les câbles d accel car il vont être trop longs et ne plus revenir correctement. Prends ceux de la S.
Avec les bracelets tu bascule le haut du corps vers l’avant. Il a fallut que je bricole des platines reculées afin de trouver un position correcte sur la moto.
Plus divers bricoles auxquelles je ne pense pas tout de suite.
Bon courage.
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kakou29
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Il te faudra aussi changer le câble de starter ainsi que la durit de frein.