vitesse maxi SV650 ???

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crecy
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Message par crecy »

ba écoute g acheté la mienne 4200 euros ! dc ce n'est pas si loin . de novembre 2003 avec 22500km, état nikel, échappement dévill etc ... c'est le prix des 650 d'occase de la mm année ! et vu les perf que vous annoncez je pense qu'il y a tt de meme une bonne différence
crecy
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Message par crecy »

nannnnnnnnnnnnnnnnnn ! assurance tu vas chez amv, c'est 35 euros de différence ! et conso si tu roule tranquil la grosse 1000 tourne moin vite et peut descendre plus pas que la 650 ! seul point négatif : les pneumatiques : c'est un goufre. à part ça la 1000 n'a que des avantages.
mekikano
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Message par mekikano »

bon ba pour ma part je viens de monter au rupteur en 6eme avec mon 650SVn de 2004 (je ne pensais pas sa possible sur du plat ) c' est a dire 210km/h


ha oui je precise j' ai un pignon de 14
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loic
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Message par loic »

Sur routes sinueuses on pourrit les 1000 :mrgreen:
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Message par brakeur en svs »

moi avc un scorpion dechicané 230 avc un svs k7
crecy
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Message par crecy »

vous ne pourissez rien du tt ! pas la 1000 en tt cas qui resort de chaque courbe avec bien plus de vigueur à tout les régimes !
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Re: r

Message par loic »

crecy a écrit :vous ne pourissez rien du tt ! pas la 1000 en tt cas qui resort de chaque courbe avec bien plus de vigueur à tout les régimes !
Alors regarde ici ;)
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el Cesar
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Re: r

Message par el Cesar »

loic a écrit :
crecy a écrit :vous ne pourissez rien du tt ! pas la 1000 en tt cas qui resort de chaque courbe avec bien plus de vigueur à tout les régimes !
Alors regarde ici ;)
video que l'on peut télécharger dans la partie video...

+++
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crecy
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Message par crecy »

cet essai est réalisé avec une SV1000 bridée ! celle ci est faite pour fonctionner avec ses 120chevaux et une transmission plus courte .. rendez lui ses chevaux, avec plus de freins, plus de moteur et autant de chassis ..
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Message par ptibru »

crecy a écrit :cet essai est réalisé avec une SV1000 bridée ! celle ci est faite pour fonctionner avec ses 120chevaux et une transmission plus courte .. rendez lui ses chevaux, avec plus de freins, plus de moteur et autant de chassis ..
plus 20 kg et un 180 à l'arriere
C'est pas moi monsieur l'agent...
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Message par chnoof »

mekikano a écrit :bon ba pour ma part je viens de monter au rupteur en 6eme avec mon 650SVn de 2004 (je ne pensais pas sa possible sur du plat ) c' est a dire 210km/h


ha oui je precise j' ai un pignon de 14
ou tu as oublié de passé la 6em, ou tu as carrement diminuer la transmission final car j'allais à plus de 230 avec mon svn k5 sans faire rupter, par contre je faisait rupter la 5em à 215 km/h

et avec un pignon de 14, j'allais à 22O sans faire rupter, mais le rupter n'etait pas loin
moins mal, c'est mieux que si c'était pire !!!!
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Message par crecy »

je connais de réputation la route "de l'escargot" je n'ai pas encore posé mes pneus dessus !
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