[projet] sv supermotard

Goldfinger · Message par **Goldfinger** » ven. 21 déc., 2007 8:20

pas de pompe à essence pour les carbu, juste un robient à dépression, même 2 robinets (1 au reservoir + 1 sur le carde)

coco.x0017 · Message par **coco.x0017** » ven. 21 déc., 2007 8:41

et pourquoid tu ne virres pas la boite a air pour coller un cornet... du coup tu le déportes... c'était pas chtéfeu qui avait fait ça...???

Fafool · Message par **Fafool** » ven. 21 déc., 2007 9:25

Bah si j'avais bien compris, mais désolé, j'accroche toujours pas :?

A voir ce que ca donnera par la suite

momos · Message par **momos** » ven. 21 déc., 2007 15:51

Fafool a écrit :Bah si j'avais bien compris, mais désolé, j'accroche toujours pas :?

A voir ce que ca donnera par la suite

a bein autant pour moi , sa peut pas plaire a tout le monde

momos · Message par **momos** » ven. 21 déc., 2007 15:52

coco.x0017 a écrit :et pourquoid tu ne virres pas la boite a air pour coller un cornet... du coup tu le déportes... c'était pas chtéfeu qui avait fait ça...???

c est ce que j avais prevu mais je suis inquiet du bruit si je fait sa.....

bibike · Message par **bibike** » ven. 21 déc., 2007 17:58

Sympa ton projet mais juste une question, pourquoi tu veux faire ça autant acheter un SM direct non ?

Pour le fun ?
Ou pour le moteur du SV ?

svrider087 · Message par **svrider087** » ven. 21 déc., 2007 18:37

yep je rejoins bibike achete un sm perso un svsm je trouve ca beurk .

ops: mais bon si tu l sens bien pourquoi pas bravo pour la motivation et l envergure du projet .

nash · Message par **nash** » ven. 21 déc., 2007 20:23

Sur mototuning y'a çe projet:
http://www.mototuning.com/galerie/suzuk ... index.php3

et puis j'avais vu aussi sur svriders un projet sur une base carbu,
je l'ai retrouvé mais sur un autre site :
http://www.motocorse.com/pd_main.php?mo ... re+Momesso

momos · Message par **momos** » ven. 21 déc., 2007 20:46

merci nash , j avais deja consulte ces sites
c est surout celle de momesso gaspare (celle en enduro) qui m as bien fait tripper

pour repondre a svrider087 et bibike
pourquoi je n achete pas un sm direct
- deja le prix un bon sm c est 5500 a 6000 euros mini
(je ne parle pas des 600 xr ou autres dom, je parle de sm un minimum puissant)
pour ma part projet budgete a 3000 euros (enn vendant bine sur les pieces inutile)

- y a aussi les sm tres performant style 450 crf ou autres du meme genre
la sa marche, mais c est chere et pas hyper fiable et surtout tres lourd en entretien (vidange toutes les 2-3 heures ,piston 50heures , distri embiellage 100 heures )

650 sv fiabilite au top a comparer
aller au pire une vidange filtre tous les 5000 et un nettoyage filtre a air en meme temps et zou.........

- ensuite je ne trouve pas vraiment de supermotard capable de se balader occasionelement sur route, faire de la piste de sm et faire de la grosse piste (style ledenon , etc)

il est vrai que c est un creneau encore inexploite, y abien les hypermotard et 950 supermoto mais c est gros et lourd
rien en cylindree moyenne

- et enfin aussi pour le trip de faire sa brele et de ne pas avoir celle de tous le monde

voila j espere avoir repondu

@+

jlr · Message par **jlr** » sam. 22 déc., 2007 10:34

par contre , à ta place je l'a réhausserais pas : quand tu regarde bien , un supermot' n 'est pas un trail et c 'est pas trés haut :roll:
et en plus tu va perdre en tenue de route !! par contre je mettrais des jantes à rayon

To l'ours · Message par **To l'ours** » sam. 22 déc., 2007 11:11

nash a écrit :Sur mototuning y'a çe projet:
http://www.mototuning.com/galerie/suzuk ... index.php3

J'aime bien celle-ci, apart la tête de fourche. Les pots sont simpa aussi.

nash a écrit :et puis j'avais vu aussi sur svriders un projet sur une base carbu,
je l'ai retrouvé mais sur un autre site :
http://www.motocorse.com/pd_main.php?mo ... re+Momesso

Le jaune ( icone beurk ) et on dirait une 50 à boite avec cette tête de fourche.

Jouvo · Message par **Jouvo** » sam. 22 déc., 2007 15:03

La dorsoduro est sortie -->Un bi en V de 750 en supermot'...
J'ai pas le temps de chopper les infos mais ils en ont parler au moment du salon de Milan...

Autrement je suis fan de l'idée... Le moteur du SV est génial alors pourquoi pas monter le moteur du SV dans la partie cycle d'un sopermot' plutot que l'inverse........ :roll:

momos · Message par **momos** » sam. 22 déc., 2007 17:07

Jouvo a écrit :La dorsoduro est sortie -->Un bi en V de 750 en supermot'...
J'ai pas le temps de chopper les infos mais ils en ont parler au moment du salon de Milan...

Autrement je suis fan de l'idée... Le moteur du SV est génial alors pourquoi pas monter le moteur du SV dans la partie cycle d'un sopermot' plutot que l'inverse........ :roll:

j avais bien penser a prednre que le moteur mais sa passe vraiment pas dans un cadre de sm et en plus question balade sur route sa passe encore moins

bibike · Message par **bibike** » sam. 22 déc., 2007 17:54

Hum, d'accord, je comprend mieux l'interêt

J'espère que tu déteste le stunt car un SM c'est fait pour lever, et le moteur du SV, non :lol:

momos · Message par **momos** » sam. 22 déc., 2007 19:03

bibike a écrit :Hum, d'accord, je comprend mieux l'interêt

J'espère que tu déteste le stunt car un SM c'est fait pour lever, et le moteur du SV, non :lol:

justement c est le gros hic du projet
en plus j aime plutot bien le stunt
je fait actuellement des recherches dans ce sens mais ce seras le dernier point a regler
quand on vois le stunter pfeiffer faire des truc de ouf en sv sans rien casser c est qu il doit bien y avoir une solution
j ai pu voir que la crepine d aspiration d huile etait en avant et assez haute d ou les pb de degeaujage de la pompe en cas de wheel prononce

je pense par la suite modifier celle ci pour limiter ces pb
masi bon on verras plus tard....(avant de peter des wheel quand meme hein......... :lol: )

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