reglage de l' eclairage

bibike · Message par **bibike** » mar. 05 févr., 2008 10:24

J'en profite, et sur un S de 2002 (carbu) ou est ce que l'on règle ça ? :? Merci.

bibike · Message par **bibike** » jeu. 07 févr., 2008 21:22

Question trop boulet ou personne ne sait ? :lol:

Message par **SV6.5** » jeu. 07 févr., 2008 21:27

bibike a écrit :Question trop boulet ou personne ne sait ? :lol:

Je sais pas comment on fait sur un carbu (icone je sais pas) , il y a surement une vis de reglage sur le bloc optique.

Lorenzo95 · Message par **Lorenzo95** » ven. 08 févr., 2008 8:42

Bon il faudrait vraiment que je vous fasses des photos parceque mon eclairage est bizare :p

Bizarre oui, sa eclair bien, mais l'eclairage fait un carré en haut à droite (environ à 01h00 sur une pendule)

Bref rien ne vaut les photos/video je fais sa ce w-e.

Macumba · Message par **Macumba** » ven. 08 févr., 2008 10:10

Lorenzo95 a écrit :Bon il faudrait vraiment que je vous fasses des photos parceque mon eclairage est bizare :p

Bizarre oui, sa eclair bien, mais l'eclairage fait un carré en haut à droite (environ à 01h00 sur une pendule)

Bref rien ne vaut les photos/video je fais sa ce w-e.

c'est normal ....

l'éclairage est du style horizontal à gauche puis monte légèrement à droite pour éclairer ligne blanche et bas côté droit de la route sans éblouir ceux d'en face... un truc du style ____/

Lorenzo95 · Message par **Lorenzo95** » ven. 08 févr., 2008 11:05

macumba a écrit :
Lorenzo95 a écrit :Bon il faudrait vraiment que je vous fasses des photos parceque mon eclairage est bizare :p

Bizarre oui, sa eclair bien, mais l'eclairage fait un carré en haut à droite (environ à 01h00 sur une pendule)

Bref rien ne vaut les photos/video je fais sa ce w-e.
c'est normal ....

l'éclairage est du style horizontal à gauche puis monte légèrement à droite pour éclairer ligne blanche et bas côté droit de la route sans éblouir ceux d'en face... un truc du style ____/

Et pour éblouir les voitures quand tu les depasses aussi ?

Macumba · Message par **Macumba** » ven. 08 févr., 2008 11:06

Lorenzo95 a écrit :
macumba a écrit :
Lorenzo95 a écrit :Bon il faudrait vraiment que je vous fasses des photos parceque mon eclairage est bizare :p

Bizarre oui, sa eclair bien, mais l'eclairage fait un carré en haut à droite (environ à 01h00 sur une pendule)

Bref rien ne vaut les photos/video je fais sa ce w-e.
c'est normal ....

l'éclairage est du style horizontal à gauche puis monte légèrement à droite pour éclairer ligne blanche et bas côté droit de la route sans éblouir ceux d'en face... un truc du style ____/
Et pour éblouir les voitures quand tu les depasses aussi ?

elles sont déjà ébouies par mon Xenon !

totonembourg · Message par **totonembourg** » dim. 10 févr., 2008 15:58

ok les gars merci pour vos reponses je vais regarder ca.

poisson · Message par **poisson** » mer. 27 févr., 2008 0:06

Petite question, je viens de monter mon kit xenon ( petite merveille)
j'ai regarde avec moi dessus avec une distance de 5 metres entre la moto et le mur, le haut de mon phare eclaire a 80 cm de sol. le reglage est il bon ou pas ??? merci pour vos reponses

Macumba · Message par **Macumba** » mer. 27 févr., 2008 10:00

gamerfou a écrit :ouaip c'est bien ca, faut qu'il y ait une pente de 1% environ donc
tu mesure la hauteur de ton phare sur la moto et tu fais un trait sur un mur correspondant à la hauteur du phare que t'as mesuré.
Ensuite tu met la moto face au mur, tu la recule de par exemple 5m et tu régle le phare de facon à ce que le faisceau lumineux aterrisse 5cm sous le trait que tu avais fait juste avant

honte à toi poisson...

poisson · Message par **poisson** » mer. 27 févr., 2008 11:03

merci lol j'avais pas vu, donc oui honte a moi je reconne mon erreur

Titeuf · Message par **Titeuf** » mer. 27 févr., 2008 11:23

bibike a écrit :J'en profite, et sur un S de 2002 (carbu) ou est ce que l'on règle ça ? :? Merci.

J'ai aussi une 650 SV S carbu. Chaque phare est équipé de 2 réglages (horizontal et vertical). Il faut prévoir un tournevis cruciforme et une clé à pipe de 8. Tu as pensé à lire la notice

Les vis de réglage supérieures sont accessibles par les trous du grand cache noir autour du tableau de bord. Les vis de réglage inférieures sont accessibles facilement avec une clé à pipe de 8. Elles sont chacunes situées vers "l'extérieur" (par exemple côté G pour le phare G).

bibike · Message par **bibike** » jeu. 28 févr., 2008 10:33

Titeuf a écrit :
bibike a écrit :J'en profite, et sur un S de 2002 (carbu) ou est ce que l'on règle ça ? :? Merci.
J'ai aussi une 650 SV S carbu. Chaque phare est équipé de 2 réglages (horizontal et vertical). Il faut prévoir un tournevis cruciforme et une clé à pipe de 8. Tu as pensé à lire la notice

Les vis de réglage supérieures sont accessibles par les trous du grand cache noir autour du tableau de bord. Les vis de réglage inférieures sont accessibles facilement avec une clé à pipe de 8. Elles sont chacunes situées vers "l'extérieur" (par exemple côté G pour le phare G).

Je n'ai pas la notice d'utilisateur et ce n'est pas écrit dans la revue technique ! :? Merci pour ton explication, j'vais essayer de trouver ça.
PAr contre je vois bien les fameux trous dans le cache noir du tableau de bord mais ils sont ridicules on passe pas un tournevis là dedans !! :shock:

totonembourg · Message par **totonembourg** » jeu. 28 févr., 2008 10:39

bon ba moi j' ai regler mon eclairage bilan: en code c' est nickel mais en phare j' eclaire les chauves souris :? :Hein85: mais bon hier j' ai tout deregler parcque j' ai demonter ma tete de fourche

kmy77 · Message par **kmy77** » mar. 17 sept., 2013 10:06

EDIT : PAS VU LES 2 PAGES

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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