Topic des Ducati!!!!!

m&m'sv · Message par **m&m'sv** » ven. 29 févr., 2008 16:18

ss1000ie, le meme moteur que sur le monster s2r

M.Cheek en a une avec pot termi, c'est un truc de malade le son et en plus elle est magnifique.

MrCheeks · Message par **MrCheeks** » ven. 29 févr., 2008 23:48

Salut au ducatboyz.

Par rappart a m&m's je rajouterai que:
Comme tout les D2 ducati, ils sont en transmission ultra longue d'origine pour passer les tests anti pollution. Du coup de base, c'est jouissif mais pas violent non plus.

Par contre en pignon de 14, la bécane est explosive, voire ingèrable. Tu sent vraiment les 10kg de couple à 5000 trs direct dans ton cul.

Puisque il y a le topic des ducats, je met des photos de la mienne avec d'autre ducat's:(Ne vous rincez pas trop l'oeil avec le 998)

http://swv.free.fr/binano/2.jpg
http://swv.free.fr/binano/3.jpg
http://swv.free.fr/binano/4.jpg

Règle n°5 : La taille maximale des images insérées a été fixée à 640 x 480 pixels maxi. ( icone vieux sage ) Loïc

Une des rares photo que j'ai avec les termigos. A vezelay, lors d'une sortie le dimanche 17 avec le forum moto station.

MrCheeks · Message par **MrCheeks** » ven. 29 févr., 2008 23:57

J'ai l'impression que l'hypermotard est a l'affiche dans ce topic. Je sait pas si vous avez parlé de la version ncr ?

En tout cas, voici ce que peux faire ncr avec votre hypermotard:

http://www.ncrfactory.com/eng/html/19.02.shtml

Si vous mettez le kit ncr corse, votre hypermotard passe a 137 chx pour 147 kgs, avis aux amateurs

equi · Message par **equi** » sam. 01 mars, 2008 7:45

faut vraiment que j'ai essayer l'hypermotard...

j'avais essayé le S2R 1000 et j'avais ete enchanté par le moteur....

ashuura · Message par **ashuura** » sam. 01 mars, 2008 8:48

moi dans les ducati que je veux tester:
-Hypermotard/SS1000ie/Sport1000/S2R1000 (pour le D2)
-916/996/998 (pour le rêve superbike

)

Sinon j'avoue loucher sur des modèles autres que ducat (notamment zx6r et gex600, la kawa étant un vieux rêve), mais j'ai peur de ne pas aimer les 4 cylindres :roll:

equi · Message par **equi** » sam. 01 mars, 2008 9:19

j'ai deja essayé la S2R 1000, reste plus que l'ypermot chez ducat

ensuite speed triple

et KTM superduke

Les sportives ne me tentent pas, enfin....plutot pas envie d'exploser mon permis a chaque sortie

Quoi que, un petit gex 750 pour voir ce qu'est un 4 cyl sportif, je dirais pas non pour un essai..

ce qui estsur, c'est qu'apres le sv1000, il y a 95% de chance que je reste sur un bi, maintenant, vu qu'une moto est un achat coup de coeur, je ne dis pas non plus craquer pour un 4Cyl...

ashuura · Message par **ashuura** » sam. 01 mars, 2008 15:31

Je veux tester ça!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=JubFQvwmWGk
http://www.youtube.com/watch?v=n8jIjaa7 ... re=related

ça chante bien un 1000DS ^_^

bref, sinon j'avoue je suis bien tenté par Buell aussi (XB12R 8) )

m&m'sv · Message par **m&m'sv** » sam. 01 mars, 2008 19:35

la moto + le kit NCR est est a 40 000€

ça fait réflechir quand même.

MrCheeks · Message par **MrCheeks** » dim. 02 mars, 2008 11:24

m&m'sv a écrit :la moto + le kit NCR est est a 40 000€

ça fait réflechir quand même.

Ouais c'est énorme, ils vendent aussi toutes les pièces séparément, mais c'est hors de prix. Rien que le prix des jantes carbone, y en a pour une fortune.

ashuura a écrit : ça chante bien un 1000DS ^_^

Comme tout les deux soupapes, il y a un son bien caractéristique de gros poum poum.

Sur la vidéo le son est bien étouffé, pour les sport classique il y a la ligne ZARD, qui est sympa, mais niveau sonomètre c'est du n'importe quoi.

Cette marque a été crée par des anciencs ingé. de chez termignoni.

http://www.zardexhaust.com/

http://www.youtube.com/results?search_q ... arch_type=

En tout cas mon son préféré chez Ducati, le 748R en termignoni alu. Ca ne fait pas de bruit ça chante, a avoir écouté absolument.

ashuura · Message par **ashuura** » dim. 02 mars, 2008 13:05

oui, la ligne zard tout le monde en parle, elle est belle et le son est terrible, mais bien trop fort à mon gout. C'est même pas la peine de prendr eun sonomètre, ça s'entend direct que c'est trop fort

C'est dommage, parce que la ligne est vraiment belle. Et puis même avec une chicane je suis sur que ça sortirait un bon son rauque :roll:

J'y pense, le 2 soupape de ducat c'est pas aussi un 2 bougies par cylindre (DS=dual spark?)?

m&m'sv · Message par **m&m'sv** » mar. 04 mars, 2008 12:45

MrCheeks · Message par **MrCheeks** » mer. 05 mars, 2008 21:08

En fait deux bougies par cyl. te permet de multiplier par deux ton budget bougies lors des révisions mais en plus il te permet de monter plus haut dans les tours.

Le 1000 ss coupe a 8500 trs/min, et avec la puce ducati perf il coupe a 9500 trs/min si ma mémoire est bonne.

Il faut comparer entre le 1100 ducati et le 1100 moto guzzi par exemple pour voir s'il y a une différence.
Par contre faut pas comparer avec un 2soupapes buell ou h.d, ça risque d'être trop cruel pour eux

m&m's ton hypermot il coupe a combien ?

m&m'sv · Message par **m&m'sv** » mer. 05 mars, 2008 22:56

normalement 8800tr/min, mais j'avoue avec le kit Ducati performance le seul truc que j'ai remarqué c'est qu'avec mon plein je fais 120km sans taper dedans, mais j'essairai samedi pour voir a combien elle rupte.

svbagoo · Message par **svbagoo** » sam. 08 mars, 2008 11:43

MrCheeks a écrit :En fait deux bougies par cyl. te permet de multiplier par deux ton budget bougies lors des révisions mais en plus il te permet de monter plus haut dans les tours.

Le 1000 ss coupe a 8500 trs/min, et avec la puce ducati perf il coupe a 9500 trs/min si ma mémoire est bonne.

Il faut comparer entre le 1100 ducati et le 1100 moto guzzi par exemple pour voir s'il y a une différence.
Par contre faut pas comparer avec un 2soupapes buell ou h.d, ça risque d'être trop cruel pour eux

m&m's ton hypermot il coupe a combien ?

c' est sur, 179 kg, 110 cv vilo, 90 cv a la roue a 6700 tr, 10 mkg a 2500 tr et 12 mkg a 6000 tr, c' est clair c' est cruel pour eux, ma buell elle envoie du bois........pauvre et frele ducati

svbagoo · Message par **svbagoo** » sam. 08 mars, 2008 11:44

sinon les 2 bougies ne servent pas a monter plus haut dans les tours, mais uniquement a moins polluer

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