Collier de serrage Inox : Serflex Ty-Met Band-It ou Strinox

[RAIgUD]

Voilà, je cherche le moyen de fixer sur ma ligne d'échappement des protections (pour pas faire fondre mes bottes).

Donc les protections sont fabriquées, mais maintenant se pose la question des colliers de fixation.
Je suis parti sur de l'inox parce que mes protec sont en alu/inox et que j'aime pas la rouille, mais de l'acier chromé ferait probablement l'affaire ...

En cherchant sur le net, j'ai trouvé 4 différents type de collier de serrage en Inox, certains bien connus, d'autre carrément pas.

Donc si vous avez des infos sur ces types de collier (Nécessité d'un outil de pose, serrage efficace ou pas, réutilisable, démontable ...) je suis preneur ...
Une autre info qui m'aiderait beaucoup, c'est ou acheter ça au détail (je vais pas acheter une boite de 100 pièces, j'en ai besoin de 4)

Le Serflex (celui-là ça va, tout le monde connais)



Le Ty-Met (à première vue pose manuelle, blocage par bille ...)



Le Band-It (outil de pose, pliage donc pas réutilisable à mon avis, et démontable à la pince coupante probablement :evil: )



Strinox (c'est le plus rare, on dirait un rilsan en inox, j'aimerais bien en savoir plus sur celui là)



Voilà, donc si vous utilisez ça dans votre job, ou simplement si vous connaissez bien un de ces produits, ça serait cool de m'aider

[RAIgUD]

Personne n'utilise ce genre de collier ?

[JN]

Personne n'utilise ce genre de collier ?

Perso, j'utilise les Serflex avec une douille de 8 et c'est tout ... Il réponds à toutes les spécifications que tu as énoncés :

- Nécessité d'un outil de pose : Oui, mais rien de spécifique
- Serrage efficace ou pas : Très efficace
- Réutilisable : Oui
- Démontable : Oui

Y a des fois, on se demande pourquoi les autres systèmes existent ...

[RAIgUD]

Y a des fois, on se demande pourquoi les autres systèmes existent ...

Parce qu'un serflex tout Inox :
- c'est pas donné (92€ la boite de 25 :shock: :evil: )
Et plus particulièrement pour ce que moi je veux en faire
- c'est super encombrant (pour le diamètre du tube du pot, il font 14 mm de large, et la tête est aussi haute)
Et évidement, quand j'ai fait mes protec, j'ai pas prévu un collier aussi large, j'ai prévu que 10 mm, et puis j'ai pas 14 mm entre le pot et le bras oscillant pour mettre la tête du collier derrière, donc elle sera visible, et ça me plait pas ...

En fait voilà les 2 principales raisons pour lesquel je cherche s'il existe autre chose ...

A 92€ la boite, je vais pas acheter une boite pour 4 colliers pour fixer mes protec en alu :
- soit j'achète des protec en carbone chez Ducati à ce prix :roll:, mais ça fait quand même mal au hulk !
- soit je met des serflex en galva (0,80€ pièce en 8mm de large) mais ça va m'agacer s'il sont visisble et font très moche, ou pire s'il rouillent

[Jean]

Celui de la deuxième photo on l'utilise en automobile pour les soufflets de cardan.
Une fois posé, ça bouge plus, mais faut juste avoir le coup pour le mettre ( sans outil spécifique).
Mais il ne serre pas aussi fort qu'un serflex, c'est un minimum elastique .

[RAIgUD]

Celui de la deuxième photo on l'utilise en automobile pour les soufflets de cardan.
Une fois posé, ça bouge plus, mais faut juste avoir le coup pour le mettre ( sans outil spécifique).
Mais il ne serre pas aussi fort qu'un serflex, c'est un minimum elastique .

Merci pour l'info, je vais passer dans un centre-auto ou il font les changements de souflet de cardan, avec un peu de chance, je verrais à quoi ça ressemble, peut-être qu'ils m'en vendront 4 pour un prix acceptable

[loic]

Pour la protection d'échappement, j'ai fais ça perso :

La nouvelle brêle de Loïc
A voir page 3...

Le Serflex me semble vraiment le plus pratique... Le Strinox pourrait être pas mal mais avec un serrage manuel d'un truc métalique sur une ligne (donc métalique aussi) qui est en plus soumisse à la dilatation :
J'ai peur que trés rapidement tes colliers "glissent" sur la ligne :?

[Kaloo]

Rien à voir avec les colliers mais, sur mon SV, pour éviter que mon chéri laisse la semelle de ses bottes sur mon pot, on a fait poser une petite plaque de carbone. Je ne me rappelle plus du prix exactement mais c'était pas grand chose.
Ca peut être une alternative intéressante plutôt que te ruiner avec tes colliers?


Une tite photo pour que tu vois ce que ça donne

[loic]

Au bati leclerc, j'ai du acheter mes coliers 4 € les 2... enfin, une misère quoi :lol:

Suffit de chercher un minimum dans vos magasins de bricolage :lol:

[RAIgUD]

Rien à voir avec les colliers mais, sur mon SV, pour éviter que mon chéri laisse la semelle de ses bottes sur mon pot, on a fait poser une petite plaque de carbone. Je ne me rappelle plus du prix exactement mais c'était pas grand chose.
Ca peut être une alternative intéressante plutôt que te ruiner avec tes colliers?

Une tite photo pour que tu vois ce que ça donne

C'est exactement le principe des protections que j'ai fabriqué (mais pas en Carbone, en Alu polie pour moi )


topic du fait maison

Sauf que j'ai une ligne double sortie, et qu'il m'en faut donc 2 ...
Et puis j'ai pas à me justifier d'abord
J'aime bien fabriquer mes pièces, le plasir de "bricoler" ma moto est aussi important pour moi que le plaisir de rouler

Au bati leclerc, j'ai du acheter mes coliers 4 € les 2... enfin, une misère quoi :lol:

Suffit de chercher un minimum dans vos magasins de bricolage :lol:

Bein dans les magasins de bricolage, j'ai trouvé des serflex, ça, pas de soucis, mais je voullais essayer d'en trouver en Inox (pour le plaisir du truc bien fait quoi ), j'en ai trouvé quelques uns, mais trop large pour ce que j'ai à faire avec ...

Mauvaise piste pour les centres autos, ils ont des kits avec souflets et colliers, mais ne vendent pas les colliers au détail ...
Demain matin je tente ma chance chez un concessionnaire auto (au comptoir des pièces détachés ...)

J'ai aussi tenté ma chance chez les accessoiristes de piscine (piscine à l'eau de mer, tout en inox) mais ils avaient que des colliers trop petit, ou trop gros, et de toute façon, trop large aussi ...

[loic]

Je regarderai la largueur des miens, mais c'est pas énorme... Je pense que ça fait du 8mm de large...





C'est vraiment pas énorme ops: [/img]

[RAIgUD]

Je regarderai la largueur des miens, mais c'est pas énorme... Je pense que ça fait du 8mm de large...

C'est vraiment pas énorme ops: [/img]

C'est très probablement du 8mm, en acier galvanisé, ou chromé peut-être ... j'en ai effectivement trouvé dans les magasins de bricolage ...
J'aurais aimé en trouvé en Inox, mais ceux en Inox que j'ai trouvé font 14 mm de large, et mes fixations sont prévu pour 10 mm.
Effectivement j'ai toujours la solution des serflex classique, mais je trouve pas esthétique de voir les vis de serrage, et j'ai pas la place de tourner le collier, le bras oscillant est à 10 mm du tube de la ligne ...
Je sais, je pinaille
Mais comme il y a de la neige chez mois et que je sors pas la moto ces temps-ci, je prend le temps de chercher s'il y a autre moyen

Pas la peine de remuer ciel et terre, je postais au cas ou un quelqu'un ait une bonne idée :
comme les colliers Inox de souflet de cardan de bagnole (je vais continuer à chercher de ce côté)
Ou si quelqu'un m'avait dit qu'on utilise ce genre de collier dans les boites de transport pour emballer certains trucs, j'aurais pris le temps de trouver une petite boite suceptible de me monter mes 4 collers avec la pince qui va bien ...

[RAIgUD]

Finalement, j'ai fait ça :



Un rayon de VTT en Inox de 2 mm, avec la tête en laiton chromé ...
Un bon étaux, et c'est plié ...

Bon, super chiant à monter, faut serrer le collier d'une main, placer la tête du rayon et visser de l'autre main :evil:

Je verrais combien de temps ça tient ...

Et tout ça pour ça :



Ouaip, je sais, il reste pas grand chose de mes cale-pieds et la protection du maitre cylindre de frein a pris des coups de scie, de lime et de ponceuse ...
J'aime bien quand c'est light