un topic de plus sur les pneus désolé, mais ma question est trés précise :
Pour un usage mixte arsouille du we (pas de trajet boulot/dodo) et débuts sur piste, ces deux offres conviennent-elles et quelle est la meilleure affaire des deux (compte tenu de la perf et la longevité)
si vous avez d'autres offres précisse je suis preneur.
PS: j'aimerai sourtout avoir des avis de ceux qui les ont testé sur piste ou au moins font de la piste avec d'autres pneus.
pilot power 2 ct......ils tiendront un max sur route niveau usure et dans toutes les circonstances (sec ou humide, ete comme hiver) et sur piste avec une machine de serie tu ne verras presque pas de difference avec des pneus piste ........j' avais du power race, je suis repasse a du 2 ct, sans quasi perdre en grip, en revenche j' ai gagne 2500 kms d' usure
moi je dis +1 pour le power il te fournira un grip parfait sur une durée plus longue que les deux autres! sinon prend les pirelli ils sont moins tendre que les D208RR et te permettront de t'amuser plus longtemps pour moins chere! cela ne reste que mon avis!
le supercorsa est un pneu genialissime ! mais qui s'use a une vitesse (enfin le supercorsa pro)...
le D208RR est un très bon pneu beaucoup plus polyvalent, mais qui reste très interessant sur piste de par son profil triangulaire de l'avant.
je pense que dans ton cas le D208 est mieux. le supercorsa s'usera super vite, si tu es surpris par une averse ben avec le supercorsa tu reste ou tu es ( ) et son profil un peu rond se conduit un peu plus en force...
m'enfin c'est quand meme de super pneus tous les deux !
peu importe la moto, le plaisir sera toujours présent!
) et son profil un peu rond se conduit un peu plus en force...