Il y a quelques temps, en ayant eu marre d'avoir me belles jantes dégueulasses, j'ai investit dans ce petit produit "miracle": le lubrifiant sec Pro Dry Lub (ou un truc de ce genre, il y a une commande groupée en ce moment).
J'ai l'habitude de rouler en utilisant pleinement mon moteur (ceux qui ont roulé avec moi confirmeront), et j'ai l'habitude d'entretenir ma bécane (dans la limite de mon budget, bien entendu
). Avec de la graisse classique (chain road machin machin je sais plus quoi), je retendai ma chaine environ tout les mois, en roulant 500 bornes par semaines... la chaine n'était pas terrible d'accord, mais c'était acceptable. J'ai ensuite dégraissé totalelement ma chaine (cela m'a pris 2h30), PSB etc etc compris.... pour passer à ce produit miracle.En continuant sur la lancée, je devais retendre ma chaine toutes les semaines, et encore, elle pendouillait drôlement!
Dimanche j'ai fait une balade avec le forum et les kawettes (merci à elles au passage c'était super 8)
). Au début de la journée, je l'avoue, ma chaine n'était pas super tendue, mais c'était LARGEMENT acceptable, il n'ay avait aucun à coups, c'était vraiment léger. Après une bonne ballade (et quelques gros tirages de bourres avec Kulgon, mémorable :twisted: ) ma chaine est devenue très très détendue. Pas le choix il fallait arriver à destination. Résultat la chaine est sortie de la couronne et avec la tension est venue taper mon carter, qu'elle a brisée d'ailleur J'en ai donc pour au moins 400 euros de réparation en faisant tou moi même, c'est cher l'huile de coude pour nettoyer les jantes
Donc voilà, outre le fait de vous informer, je pose la question:
Suis je le seul à n'être pas satisfait de ce lubrifiant sec?
Et quelqu'un me filerai un carter gauche gratos?
V a tous
