Bras oscillant de gex K6 sur SVS1000

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L'Yotch
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Bras oscillant de gex K6 sur SVS1000

Message par L'Yotch »

bonjour à tous, j'amerais savoir si le bras oscillant de gex K4 est adaptable sur SVS1000 2003??

merci
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L'Yotch
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Message par L'Yotch »

Je vien de trouvé un bras oscillant de gex K6 !!

pouvais vous me comfirmé que ça passe sur le sv, sachant que j'ai des jantes de gsx-r dessus !

merci beaucoup du services!
SV650R
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Message par SV650R »

K4 : oui

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K6 : sais pas ...
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Message par sherlock »

je pense qu'y'a au minimum un ajustement des points de fixation de l'amortisseur qui est excentré sur le SV pour laisser la place au collecteur d'échappement du cylindre arrière
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SV6.5
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Message par SV6.5 »

SV650R a écrit :K4 : oui

http://apu.mabul.org/up/apu/2008/06/10/ ... 55bswg.jpg

K6 : sais pas ...
Etienne a joué de la fraiseuse pour le monter ;) .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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Message par SV650R »

Forcement ... j'ai pas dit que c'etait du plug & play ;)

Tout est possible tout est réalisable ... :mrgreen:
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Message par L'Yotch »

oui, j'ai vu étienne roulé c'est pour ça que je me demande si c'est montable !

maintenant, SVCUP et GXR du forum lezennes, me disent que ça sert strictement à rien de faire cette modifs !
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Message par SV650R »

Si Damien (SVCUP) le dit, alors tu peux le croire !

Mais, c'est vrai que niveau look ... :mrgreen:

Meme pour la fourche, damien conseil de monter une de 1000 sur le 650, c'est qu'elle doit pas etre si mal que ca !
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Message par L'Yotch »

SV650R a écrit :Si Damien (SVCUP) le dit, alors tu peux le croire !

Mais, c'est vrai que niveau look ... :mrgreen:

Meme pour la fourche, damien conseil de monter une de 1000 sur le 650, c'est qu'elle doit pas etre si mal que ca !
sur le 1000 moi, j'ai une fourche de gex 1000 préparé delcamp avec un amorto arriére de gex 750

j'ai pas encore eu l'ocaz de roulé avec, mais j'ai hâte ;)
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Message par L'Yotch »

j'y pense, tu ne serais pas wizz sur le forum des barjots ?
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Message par SV650R »

yo@nn a écrit :j'y pense, tu ne serais pas wizz sur le forum des barjots ?
:mrgreen:
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Message par sv r »

yo@nn a écrit :oui, j'ai vu étienne roulé c'est pour ça que je me demande si c'est montable !

maintenant, SVCUP et GXR du forum lezennes, me disent que ça sert strictement à rien de faire cette modifs !

C'est sur que tu n'aura pas la rigueur d'un gex mais un petit plus avec l'amorto de gex, un renfort reste un renfort si non sur toutes les sportives les constructeurs se passeraient bien de le mettre, mais si tu mais le bras de gex le renfort va t'obligé d'enlever les cales pied passager et de découper la boite à outil de ton passage de roue d'origine.
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Message par L'Yotch »

sv r a écrit :
yo@nn a écrit :oui, j'ai vu étienne roulé c'est pour ça que je me demande si c'est montable !

maintenant, SVCUP et GXR du forum lezennes, me disent que ça sert strictement à rien de faire cette modifs !

C'est sur que tu n'aura pas la rigueur d'un gex mais un petit plus avec l'amorto de gex, un renfort reste un renfort si non sur toutes les sportives les constructeurs se passeraient bien de le mettre, mais si tu mais le bras de gex le renfort va t'obligé d'enlever les cales pied passager et de découper la boite à outil de ton passage de roue d'origine.
la moto est full piste alors, tu sais , il n'y à déjà plus de cale pied !! :mrgreen:
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Message par L'Yotch »

SV650R a écrit :
yo@nn a écrit :j'y pense, tu ne serais pas wizz sur le forum des barjots ?
:mrgreen:
tu été donc là quand j'ai essayer la meule ?
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Message par SV650R »

C'est la tienne qui merdouille alors ? :?

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