Réparation de Suzette après sa rencontre avec le talus :cry

[TitouX]

ok car j'ai des écopes de radiateur mais il faut un coup de mastic pour leur donner un aspec nikel j'avais peu que la choucroute soit trop épaisse et les autre mastic que j'ai trouver était dit pour carroserie

[Yogi]

ben les mastic de carrosserie font l'affaire , le tout c de bien préparer la surface , ponçage/dégraissage

[TonTon]

nickel le masticage et resoudage de tes carenages, j'ai fais la meme chose quand j'ai remonter ma moto.. ca tiens super bien

bon courage pour la suite

[Yogi]

bon faut que je me motive pour faire la peinture :?

[Yogi]

J'ai reçu mon radiateur de flotte aujourd'hui , j'ai pas pu m'empêcher te le monter aussitôt , surtout que j'ai douté en ouvrant le colis.
En fait je pense que c un radiateur de SVN le bouchon ce met directement dessus et la sonde est au dessus de la sortie contrairement au mien ou elle est en dessous , vous confirmez ?
Sinon il s'est parfaitement intégré et l'état de ailette est pas trop mal
Ça me redonne la pêche pour la suite , s'il fait bon dans la cave je fait de la peinture

[SV6.5]

J'ai reçu mon radiateur de flotte aujourd'hui , j'ai pas pu m'empêcher te le monter aussitôt , surtout que j'ai douté en ouvrant le colis.
En fait je pense que c un radiateur de SVN le bouchon ce met directement dessus et la sonde est au dessus de la sortie contrairement au mien ou elle est en dessous , vous confirmez ?
Sinon il s'est parfaitement intégré et l'état de ailette est pas trop mal
Ça me redonne la pêche pour la suite , s'il fait bon dans la cave je fait de la peinture

Y'a toujours eu une petite difference suivant les millesimes et model S ou N .