La sv est-elle la moto qu'il me faut...?

[N-Ko]

Bonjours à tous.

Je me présente: Nico, N-Ko pour les intimes et pour les forums parcequ'il y a trop de Nico enregistrés . J'ais mon permi gros cube depuis novembre 2007, et depuis ce temps, je roule sur la BM K75 RT a mon père. Mais voila, le temps allant, mon apétit de moto augmentant, et ma bourse se remplissant, j'envisage deplus en plus de m'acheter ma première moto. Un de mes choix, j'hésite encore, se porte sur la 650sv.

Alors je me suis dit, qui mieu que des fans pourrotn m'aider? Et me voila parmis vous.Bien sur, le libeler de mon post pourrait parraitre saugrenue sur un forum où tout le monde aime cette moto, mais je compte sur vous pour avoir un avis impartial, et de connaisseur.

Car a vrai dire, ce qui me tracasse le plus sur la sv, ou plutot sur mon futur eventuel raport avec elle, c'est mon gabarit. J'ais peur que mon mêtre 82 et mes 92 kilos, soient un handicap pour un confort correct et une bonne optimisation de la moto. Mon choix se porterait sur une svs, ancienne génération (à cause du prix).

Alors, qu'en pensez vous?

[gamerfou]

je fais 1m97 et je me porte bien sur mon sv, merci pour lui (et pour moi)

franchement, 1m82 tu dois pouvoir être à l'aise sur à peu près n'importe quelle moto

[Tuf]

ouai 1m75 - 1m80 c'est vraiment la taille idéale pour la moto, ce qui n'est pas mon cas :evil:

[Rafale]

je fais et faisais déjà 1m92 sur mon ancien SV. . .si il n'y a vraiment que ca qui t'empeche de l'acheter. . .

Alorssssssss fonceeeeeeeeeee en acheté une ! !

[ptiwiki]

1m81 sur mon Sv-S 2006

nickel chrome

[Tuf]

le SV est une des brêles assez hautes sur patte alors ça va pas là à part un trail il y reste pas grand chose d'abordable

[sdouble]

2m14 et pas de probleme...

[duckxks]

j'ai les même dimension que toi en taille & poids, apres 10 000 km depuis le mois de mai sur mon SVS K8, Pas de problèmes niveau position de conduite que ce soit en arsouille ou en ballade ou trajet boulot

Par contres les suspensions sont pas exemplaires tout comme les montes d'origine. Niveau moteur c'est vraiment bien le petit bi-cylindre, c'est pas une fusée mais ça se traine pas trop non plus.

Apres reste à voir les critères, si t'es exigent niveau confort, prend un bandit, si tu cherches une moto fun et toutefois agréable au quotidien, prend le SV

[To l'ours]

1m80 sur une Carbu SvS carbu et pas de prob'

[xam]

1,87m sur une sv carbu (d'abord en N puis avec guidon droit puis enfin avec des bracelet de svs) je me sentais un peut a l'etroit au feu rouge :?(trop pret du sol)

Je suis tout en jambes.
J'ai installé un kit de rehausse a 25€ trouvé sur ebay aux etats unis et maintenant c'est nickel!

Sur injection je me sent plus a l'aise d'origine je la trouve plus haute.

idem en ce qui concerne les suspensions sur sv: l'ideal est de changer mais d'origine ca roule quand meme.
j'ai eu l'impression qu'une sv injection etais mieux lotie d'origine en suspension que ma carbu mais a confirmer...

[jujusv30]

la réponse est OUI, c'est la moto qui te faut , nan pour etre plus serieux, le mieu c'est que t'en essai une, tu sera vite fixé

[Guiguiche02]

Moi je fais 1m87 pour 73 kilo et sur mes 2 svs (Barbu et injection) je me sens tres bien dessus

[Lorenzo95]

3m14 et je ne me cogne pas encore la tête en enfourchant la SV...

Fonce ta de la marge encore.

[kiki76]

de même 1m80 pour 75kg
et la position est nikel... :lol:

[mimilpadbil]

Et la présentation alors ??? ( icone vieux sage )

Sinon, pour moi, je fais 1m80 et 90kilo, et je n'est aucun souci, je viens de faire 300 bornes d'affilé se weekend, et a part un léger maloku du à la selle, j'ai rien à lui reproché.