24 000km jeux soupape obligatoire?

[stancw]

Et finalement ils ont juste vérifier le jeu aux soupapes ou ils l'ont fait parce qu'il y'en avait besoin ?

[gass306]

il doit verifier c'est tout et SI jamais il y a jeu y'a rectification mais les 3*/4 du temp c'est jamais avant 30.000 ou 35.000

[Vince_1000SVS]

Salut a tous
j'apporte ma contribution...
Je l'ai fait faire par précaution a 24000km et 48000km. On ouvre, on vérifie, c'est OK t'es rassuré. No soucy!
Si tu le fais pas, tu sais pas a quoi t'attendre ?
Dans mon cas il n'y a pas eu de jeu a rattraper pour les deux révisions. Le mecano m'a dit que c'etait rare sur un twin qd il y avait du jeu...
Par contre je pense qu'en ouvrant le couvre culasse, ça permet de vérifier une partie de la santé de votre moulin... C'est sur il faut débourser 200€ a chaque fois mais on est pas a l'abri d'un pb quelconque...
moi ils m'ont changer les joints moteurs au passage...

A chacun de voir si les risques valent 200 € de révisions...
moi j'ai pas de voitures et je m'en sert tous les jours de ma moto
donc ...

A +

[the.skunkeur]

Perso sur mes 3 SV j'ai controler le jeux aux soupapes a 24 000...et RAS....

Par contre sur la dernière a 48 000km, j'avais pas assez de jeux sur le cylindre arrière, donc j'ai fais mon pastillage (gratuit, car Suzuki t'échanges tes pastilles contre celles que tu veux...) donc ça me coute juste de la pate à joint...

Le pastillage m'a permis de vérifier l'usure des mes AAC, distribution etc....

Mais a 24 000km, c'est majoritairement juste un "contrôle"...Pis bon à faire soit même ça met 1h pour les 2 cylindre à tout peter!!!!

[TiTi]

faudra vraiment que je controle mon jeu aux soupapes moi...
j'ai eu la bécane a 52000 et la elle a plus de 82000

[bibike]

j'avais pas assez de jeux sur le cylindre arrière, donc j'ai fais mon pastillage (gratuit, car Suzuki t'échanges tes pastilles contre celles que tu veux...) donc ça me coute juste de la pate à joint...

Intéressant ça !

C'est exclusif de Toulon ?

Faudrait que je demande en temps voulu chez Suzuki Le Mans ....

J'ai 48 000 aussi là et c'est sûr qu'il faut que je le fasse.

[TiTi]

au fait pourquoi de la pâte à joint ?

j'ai déjà enlevé mon couvre culasse quelques fois, et j'ai pas de problèmes de fuite ou quoi en remettant le joint !

[bibike]

Parfois ça fuit.....

Ca m'est arrivé aussi après l'avoir vérifié vers 26 000.

Un peu de patte à joint là ou il faut et ça évite d'avoir une moto repeinte ...

[the.skunkeur]

j'avais pas assez de jeux sur le cylindre arrière, donc j'ai fais mon pastillage (gratuit, car Suzuki t'échanges tes pastilles contre celles que tu veux...) donc ça me coute juste de la pate à joint...

Intéressant ça !

C'est exclusif de Toulon ?

Faudrait que je demande en temps voulu chez Suzuki Le Mans ....

J'ai 48 000 aussi là et c'est sûr qu'il faut que je le fasse.

Bah je pense pas que ce soit exclusif à Toulon...Les Pastilles ne s'usent pas...j'ai simplement échangé mes pastilles de 170 par celles qui correspondait (165 Admission et 160 Echappement par ex..)

Après faut voir...mais tout est négociables (ils m'ont même prêtés un aimant pour virer les pastilles... )

au fait pourquoi de la pâte à joint ?

j'ai déjà enlevé mon couvre culasse quelques fois, et j'ai pas de problèmes de fuite ou quoi en remettant le joint !

Bah une fois ça va...mais après par je met de la Loctite 5940 (pate à joint noir donc plus discret) et ça évite de payer 66€ de joint par cylindre (que Suzuki te facture si tu le fais faire chez eux...)

Je préfère en mettre par précaution..