Amortisseur Ohlins sur SVS ABS

[suzukiki]

Bonjour à tous,
J'ai moyen d'avoir un amortisseur ohlins avec les ressort de fourche de la meme marque pour 700€ neuf (et en magasin). Alors j'ai quelques petites questions...

Sachant que ma monture est une SVS 650 ABS de 2007, la centrale ABS ne va géner le montage de l'amortisseur sachant qu'il y a la bombonne?
Les ressort de fourche : pour la route on conseil les hyperpro mais comme je prens un amortisseur ohlins je pense que les suspension serait plus homogène tout en ohlins... Vous en pensez quoi???? lol
Puis dernière petite question, l'huile de fourche conseillée pour les ressort ohlins c'est W15 ou W20?

Merci d'avance

[ExPanda]

Sachant que ma monture est une SVS 650 ABS de 2007, la centrale ABS ne va géner le montage de l'amortisseur sachant qu'il y a la bombonne ?

La centrale est à la place de la boite à outils des autres modèles. Si celle-ci gène pas lors du montage du ressort, ça devrait pas être un problème non plus avec la centrale abs

[suzukiki]

Ba en fait la centrale est juste derrière l'amortisseur et en dessous de la boite a outils, il doit y avoir genre 2cm entre l'amortisseur et la centrale... A mon avis c'est short, il faudrais plutot prendre un amortisseur sans bombonne externe. EMC font sa non?

[Fast_19]

Quel intérêt de dépenser 700€ dans un amortisseur sachant que le tien n'est pas rincé ?
Certes le ohlins ira mieux m'enfin de là à dépenser 700€....moi je revendrai plutot ma bécane pour acheter quelque chose qui tient mieux la route plutôt que d'investir autant dans quelques chose à fond perdu.

Pourquoi pas monter plutôt un amorto de GSXR d'occaz (+/-100€) qui ira déjà trés bien pour le SV ?

[max55500]

Quel intérêt de dépenser 700€ dans un amortisseur sachant que le tien n'est pas rincé ?
Certes le ohlins ira mieux m'enfin de là à dépenser 700€....moi je revendrai plutot ma bécane pour acheter quelque chose qui tient mieux la route plutôt que d'investir autant dans quelques chose à fond perdu.

Pourquoi pas monter plutôt un amorto de GSXR d'occaz (+/-100€) qui ira déjà trés bien pour le SV ?

+1!!
autant en acheter un d'occaz pour pas cher! le résultat sera quasi identique

[Guill-45]

Quel intérêt de dépenser 700€ dans un amortisseur sachant que le tien n'est pas rincé ?
Certes le ohlins ira mieux m'enfin de là à dépenser 700€....moi je revendrai plutot ma bécane pour acheter quelque chose qui tient mieux la route plutôt que d'investir autant dans quelques chose à fond perdu.

Pourquoi pas monter plutôt un amorto de GSXR d'occaz (+/-100€) qui ira déjà trés bien pour le SV ?

+1!!
autant en acheter un d'occaz pour pas cher! le résultat sera quasi identique

le résultat sera "quasi identique" pour un gars qui bricole ses réglages de suspats. Par contre si vous tombez sur un pro qui sait très bien comment régler les suspats (accorder l'avant et l'arrière) là ça sera autrement plus efficase

[la loose]

Sur le fofo il ai dit qu'un amorto de zx10r change la vie de la moto sa vaut peut etre plus le coup qu'un amorto ohlins.

[gamerfou]

et sinon ohlins fait des amortos avec bombonne déportée (à atacher sous le passage de roue par ex) non?

[SV6.5]

Ba en fait la centrale est juste derrière l'amortisseur et en dessous de la boite a outils, il doit y avoir genre 2cm entre l'amortisseur et la centrale... A mon avis c'est short, il faudrais plutot prendre un amortisseur sans bombonne externe. EMC font sa non?

Avec un amorto avec la bonbonne fixé a l'amorto, c'est pas possible, meme avec un zx10-r qui a un encombrement moindre, je te parle meme pas du gex . La solution serait plutot et un amorto avec bombonne déportée mais vu le prix, ca en vaut la peine? . je crois qu'il n'y a pas de bombonne sur les emc mais je connais pas trop les modeles .

[nelaky]

Chez EMC, 540€ le modèle de base


http://www.emcfrance.com/PBProduct.asp?ItmID=1299158