salut a tous en ce beau dimanche, je me baladais sur le forum svrider, et je suis tomber sur sa
c'est donc un carter transparent, jai regarder sur le net pas grand chose, si vous avez des infos la dessus, des marques qui en fabriques etc... je suis preneur merci.
2 eme chose, j'ai aussi vu sur le forum un gars peindre les cales pieds passager et les sien en noir et autres pieces, ainsi que les carters moteur.
quelle peinture faut 'il utiliser pour sa, faut il poncer ou autres???
Il y avait un topic sur le carter recoupé déja non?
Si je me souviens bien, certains disaient qu'avec l'huile neuve c'était beau, mais dès que l'huile commencait à vieillir, elle noircissait et là, ça devenait horrible.
Sinon, c'est moi ou la 2eme photo, elle pue le photoshop?
Modifié en dernier par seb_sv_52 le dim. 05 avr., 2009 22:08, modifié 1 fois.
Perversius a écrit :2 eme chose, j'ai aussi vu sur le forum un gars peindre les cales pieds passager et les sien en noir et autres pieces, ainsi que les carters moteur.
quelle peinture faut 'il utiliser pour sa, faut il poncer ou autres???
Ca je peux repondre, je l'avais fais sur mon ex (a part le moteur ), je l'avais fais faire en epoxy noir mat .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
Kip's signature
Je suis pas sur que se soit une bonne idée,c'est trés jolie a regarder mais sur une moto qui vient de rouler avec de l'huile crasseuse et un plexi qui commence a cuir(donc jaunir et fissurer) a cause de la chaleur du moulin et de l'huile sa sera peut etre pas esthétique trés longtemps
l'huile sa chauffe pas tant que ça moi sur ma carbu avec ma jauge c'est monter grand max a 65°c parce que on roulais au ralentie pendant 10 min sinon en tant normal 40 voir 50-55°c
Enfin moi sa me botte bien sur ma sv tout ça :p faut que je trouve un carter d'occaz
boomshine a écrit :l'huile sa chauffe pas tant que ça moi sur ma carbu avec ma jauge c'est monter grand max a 65°c parce que on roulais au ralentie pendant 10 min sinon en tant normal 40 voir 50-55°c
Enfin moi sa me botte bien sur ma sv tout ça :p faut que je trouve un carter d'occaz
moi mon huile est en moyenne a 60° avec des pic a 80° de temps en temps quand il fait chaud
L'agilité du X-wing
La puissance du Faucon millenium
Les ligne tranchante d'un Star destroyer
Le bruit d'un Tie fighter
La SV aurait vraiment pu tourné dans Star Wars
Clan MIVV GP , mode FULL BORDEL Clan S&S mode DOUBLE FULL BORDEL
, encore faut il bien mettre la patte a joint, sans quoi l'huile de boite coule .... 
), je l'avais fais faire en epoxy noir mat 
sinon en tant normal 40 voir 50-55°c
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