pot court pour SV

[SV6.5]

Y a quand meme pas a dire, le cul du Sv est terrible sans pot qui gache la ligne

Tu m'etonnes, ca fait carement slim fast

[seb_sv_52]

J'ai essayé de bricoler un peu hier soir, pour voir ce que donnait un pot lazer sur le SV (Il était prévu pour un hornet)
http://www.starcycle-usa.com/catalog/la ... et_300.jpg
Le son pareil que sans pot, c'est énorme! (j'ai essayé aussi sans pot )

T'as pris l'option "PV à la pelle" avec ??

Quand j'ai entendu le bruit, je l'ai rendu au proprio
J'ai même pas essayé de rouler avec.

[Anakin]

Pour le Iil precedent, ils m'ont repondu et en effet, contraierement a la gladius, y a pas de boite sous le moteur du SV, donc avec un pot de ce genre, on avoisinne les 110 / 120 db.

[juju-93t]

Pour le Iil precedent, ils m'ont repondu et en effet, contraierement a la gladius, y a pas de boite sous le moteur du SV, donc avec un pot de ce genre, on avoisinne les 110 / 120 db.

c'est sympa ça pour réveiller les voisin quand tu rentres d'une balade nocturne vers les 2/3h du mat

[lil'talianno]

si j'ai bien compris les pot court de hornet monte sur le sv?????

si oui quelle model de hornet a le meme diametre de sortie que le sv


j'ai flashe sur le pot de rhum1 mais vu qu'on se balade ensemble des fois je veux pas le meme

[Rhum_1]

Je suis sur qu'il y a moyen d'adapter le double ixil sur le SV par contre vla le baroufe !!! LOL
On m'entend déjà a 7km à la ronde avec le mien !! lol

[lil'talianno]

pire il me fait trop envie j'en ai marre de ma double sortie en position haute

[Perversius]

ce pot la existe pour le gladius ce ne serait pas plus simple a adapter que celui du hornet?

[seb_sv_52]

si j'ai bien compris les pot court de hornet monte sur le sv?????

si oui quelle model de hornet a le meme diametre de sortie que le sv


j'ai flashe sur le pot de rhum1 mais vu qu'on se balade ensemble des fois je veux pas le meme

Tu parles du lazer? On ne s'emballe pas là!, j'ai dis bricolé! le diamètre du silencieux est beaucoup plus petit que le diamètre de la ligne, et si tu veux l'adapter à l'aide d'un manchon adéquat, il faudra aussi fabriquer une patte de fixation (au niveau du cale pied je pense, j'ai pas essayé).
En tous cas, il n'est pas prévu pour, alors question conformité et performances, je ne m'avance pas....
Mais je veux bien que tu teste pour moi

[lil'talianno]

si j'ai bien compris les pot court de hornet monte sur le sv?????

si oui quelle model de hornet a le meme diametre de sortie que le sv


j'ai flashe sur le pot de rhum1 mais vu qu'on se balade ensemble des fois je veux pas le meme

Tu parles du lazer? On ne s'emballe pas là!, j'ai dis bricolé! le diamètre du silencieux est beaucoup plus petit que le diamètre de la ligne, et si tu veux l'adapter à l'aide d'un manchon adéquat, il faudra aussi fabriquer une patte de fixation (au niveau du cale pied je pense, j'ai pas essayé).
En tous cas, il n'est pas prévu pour, alors question conformité et performances, je ne m'avance pas....
Mais je veux bien que tu teste pour moi

ouai j'ai essayer hier avec un de gsxr âreil c'est trop petit je vais voir si celui du gmadius s'adapte

[anty26]

Je pense qu'avec un pot ainsi tu vas perdre 15/20ch

Déjà que quelqu'un de chez devil m'a confirmé qu'avoir coupé mon trophy sur 15cm m'a du faire perdre p'tetre 5ch

[lil'talianno]

a ouai quand meme bon bha je crois que mon deuzieme choix est pas mal aussi un mivv moyennement court

[Rhum_1]

Niveau performance j'ai rien perdu avec mon M4 qui a la base est fait pour les 750 et 1000gex k7/k8, j'ai bricolé un manchon et une patte de fixation.
Le bruit est ultra kiffant il faudrait juste que j'aille faire un réglage injection. et quand j'ai coupé mon devil magnum pareil je n'ai trouvé aucun changement dans le comportement moteur par rapport a avant.

[Perversius]

je vends ma ,demi-ligne gp titane 3000km, très bon état juste la rayure (voir plus haut) une fois le collier serrez on voit plus rien. j'en demande 360€ livré. entretenue après chaque sortie.

[La Rapiette]

Ca fait un moment que je suis ce topic.

Je m'explique, j'avais un Leovince carbone sbk evo1 monté sur mon SV, je l'ai eu avec la moto, le mec l'a monté au bout de 3000km... Mais vers les 30000km, le pot a commencé à se fissurer, au milieu, puis a carrément peté .

Je ne pouvais plus rouler avec sans prendre le risque de perdre toute la partie arrière du silencieux... Je regarde donc les pots d'occase sur le bon coin et ebay (pas de sous pour un neuf), et impossible de trouver un silencieux correct pour SV... Du coup, je mesure, et un pote de la casse à côté de chez moi me propose un silencieux Léovince GP Style de Z750... Bon c'est le même diamètre (54mm) que la cartouche SBK donc je réfléchis 2 secondes et je le prend.

Après, il à fallu fabriquer une patte de fixation pour l'adapter (cornière en alu + bloc porte ) mais le résultat est très joli. (je mettrais des photos demain si ca interesse).

Résultat, la bécane à une bonne geule, mais avec la chicane, elle fait un bruit de m*** et devient trop nerveuse en bas, sans compter des à coups d'injection très désagréables...

Donc je roule dechicané, mais là c'est carrément Full Barouf !!! Genre, elle fait vraiment plus de bruit que le 696 avec les termi dechicannés de mon frangin... mais qu'elle pied !

La bécane reprend à 1800 trs/min sans cogner (Capteur TPS en position d'origine), et j'ai noté qu'au même régime moteur, je suis entre +3 et +13km/h (!!) qu'avec le léo sbk, et ce sans régler l'injection. C'est Rauque, ca grogne, ca pète un max, et dans les tours, ca devient carrément motoGP... Bref, c'est complétement démentiel mais ca pose quelques soucis.

D'abord, le Z750 dispose d'un catalyseur sur la ligne donc mon pot n'est pas catalytique
Ensuite, ca fait carrément trop de bruit, même si du coup, le moulbif est tellement souple qu'en ville je roule presque sur le ralenti.
De plus sans réglage de l'injection, ca pète beaucoup trop, ya des flammes qui sortent de mon pot au rétrogradage vers 4500 trs/min et une fois sur mille, ca pète genre coup de feu, à faire sursauter les gens sur les trottoirs à 10m (donc j'ai peur que ca pète un jour soupape ouverte... )

Et enfin c'est tout pour les défauts... Non parce que une SV injection qui fait un bruit de Harley en bas, et un bruit de Moto GP en haut, que t'entend quelque soit la vitesse (je vous dis qu'il fait vraiment beaucoup de bruit), c'est un pied monumental sans compter tous les motards qui m'ont complimenté sur la geule de ma brèle...

Alors si vous habitez dans la foret, que le kepi est un animal rare dans votre région, que vous aimez les échappements courts,et que vous aimeriez transformer votre petit 6 et demi en monstre, bah essayez