SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Ici on parle de tout ce qui touche aux SV650 & SV1000 N/S !
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Finissons-en vu que personne ne le fait!AHAHAHHA

Les barbus ça pue du cul! Les injections jusqu'à la mort!
43
52%
Les injections ça sera le plus tard possible!
14
17%
Les injections c'est la mort deu "joe bar style"
7
9%
J'arreterai la moto quand il n'y aura plus de carbus.
18
22%
 
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brice37
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par brice37 »

Innos a écrit :Les barbus moi je leur met tout dans le cul :mdr1:
faut interpréter ca comment :mrgreen:
Si un jour, on te reproche que ton travail n’est pas un travail de professionnel, dis-toi bien que :
Des amateurs ont construit l’arche de Noé, et des professionnels le Titanic
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par Phallus Erectus »

brice37 a écrit :
Innos a écrit :Les barbus moi je leur met tout dans le cul :mdr1:
faut interpréter ca comment :mrgreen:
:hehe: :hehe:
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Le pire des cons, c'est le vieux con car tu peux rien face à l'expérience !!!!
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Innos
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par Innos »

brice37 a écrit :
Innos a écrit :Les barbus moi je leur met tout dans le cul :mdr1:
faut interpréter ca comment :mrgreen:

Je savais que ca finirait comme ca, mais c'etait tellement tentant aussi j'me demande pourquoi j'y avais pas pensé avant...


MOI ET MON INJECTION ET BIEN LES CARBU ON LEUR MET TOUT DANS LE CUL.

PS : Si vous mettez infection & barbus ca devient dégeulasse :perv: .
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par sca »

Normal que vous ne le mettiez dans le cul puisque vous êtes derrière avec vos rognes. :frime:
on freine pour vous donner un espoir, et comme vos machins freine moins bien et ben vous nous rentrés dans le cul.

Sur carbu, quand tu as un soucis tu démonte et tu répare (le carbu est facile), sur inj. tu démonte pas et t'apel ton papa... :P

Et fire duck, c'est le progrès pour avoir une pollution maitrisé, pas pour les pseudo performance qui vous rendent le zizi tout dure :mrgreen:
Tuono first génération, best moto Ever !!!
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par Innos »

Sur injection j'ai jamais vu de Topcase... alors que su carbu SI voila le véhicule de courtoisie avec :gene:
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par JMJ »

Innos a écrit :Sur injection j'ai jamais vu de Topcase... alors que su carbu SI voila le véhicule de courtoisie avec :gene:
:hehe: :hehe:
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par sca »

Innos a écrit :Sur injection j'ai jamais vu de Topcase... alors que su carbu SI voila le véhicule de courtoisie avec :gene:
Normal, tu as déja vu une injection faire des road trip ? ben non ça tombe en panne au bout d'une journée, donc pas besoin de tope case, un slip suffit.

Mais bon, il y avait bien un topic avec un mec qui transportait un vélo sur son tope case de inj... donc bon, lui au moins il à prévu le coup, lorsqu'il tombera en panne ça ira plus vite pour rentrer chez lui. :ghee:
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par Batou »

sca a écrit :Normal que vous ne le mettiez dans le cul puisque vous êtes derrière avec vos rognes. :frime:
on freine pour vous donner un espoir, et comme vos machins freine moins bien et ben vous nous rentrés dans le cul.

Sur carbu, quand tu as un soucis tu démonte et tu répare (le carbu est facile), sur inj. tu démonte pas et t'apel ton papa... :P

Et fire duck, c'est le progrès pour avoir une pollution maitrisé, pas pour les pseudo performance qui vous rendent le zizi tout dure :mrgreen:
+ 650

Si les mecs en injection essaient de nous la mettre c'est bel et bien qu'ils sont derrière :perv:

Et l'argument de baisse de consommation avec l'injection : mouais ... erff !!! On va rien dire pour pas vexer :cote:
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par Innos »

Nan mais on roule derrière de temps en temps pour economiser le SP95 mais vous, vous savez pas ce que c'est qu'economiser c'est pas possible avec un carbu :hehe:
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par Batou »

Innos a écrit :Nan mais on roule derrière de temps en temps pour economiser le SP95 mais vous, vous savez pas ce que c'est qu'economiser c'est pas possible avec un carbu :hehe:
Tu peux m'expliquer 8/ pô compris :gene:
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par Innos »

j'amais vu un carbu consommer moin qu'une injection a son lambda, et en plus si on profite de l'aspi' ca doit bien faire un gain de 500% :mrgreen:
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par indien 88 »

:popcorn: reparti pour 40 pages
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par Batou »

Innos a écrit :j'amais vu un carbu consommer moin qu'une injection a son lambda, et en plus si on profite de l'aspi' ca doit bien faire un gain de 500% :mrgreen:
:hehe: et la marmotte ...

Ca consomme combien une injec avec sonde ???
Je consomme une chouille plus avec mon pignon de 14, mais je fais moins de 5L au cent (au dernier plein 4,5l/100km 8| ). Même moi j'y crois pas.

Pour ceux qui me crois pas, j'ai fais 310km (arrêt à la pompe) et j'ai remis 14 litres !
Je pensais être trop pauvre en carburation, mais j'ai tout vérifié et reréglé, elle tourne pas comme une patate.
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par Batou »

indien 88 a écrit ::popcorn: reparti pour 40 pages
au moins, c'est un minimum :cote:






et à la fin on va dire que c'est la gladius la meilleure :hehe:
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

Message par Innos »

Batou a écrit :
Innos a écrit :j'amais vu un carbu consommer moin qu'une injection a son lambda, et en plus si on profite de l'aspi' ca doit bien faire un gain de 500% :mrgreen:
:hehe: et la marmotte ...

Ca consomme combien une injec avec sonde ???
Je consomme une chouille plus avec mon pignon de 14, mais je fais moins de 5L au cent (au dernier plein 4,5l/100km 8| ). Même moi j'y crois pas.

Pour ceux qui me crois pas, j'ai fais 310km (arrêt à la pompe) et j'ai remis 14 litres !
Je pensais être trop pauvre en carburation, mais j'ai tout vérifié et reréglé, elle tourne pas comme une patate.
4L/100, 400 bornes avec un plein mon p'tit :frime1: .




Bon j'avous j'ai réussi 210Km un weekend :gene4:
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