vitesse maxi compteur de la sv 1000

[Fast_19]

Comment ça se fait que tu monte pas souvent au dessus des 200 ???

Parce que çà sert à rien...
Si je voulais me faire plaisir à 200, j'aurais prix un GEX

[El rider31]

Pour apporter ma pierre à un édifice branlant, avec mon mimille équipé de 2 léo ALU, KN, réservoir réhaussé, débridé, système PAIR shunté et une transmission en16*40 je tire 249 (vitesse réelle corrigée par le speedoheale).
La moto est très vive par contre pour les grandes balades roulantes ça mouline donc conso un peu + élévé (8L/100). La moto decolle desuite, les montées en régimes sont franches mais je pense que je v repasser en 17*40 au prochain KC.

A+

[shadow058]

je suis monté a 243 compteur, aucune idée de la vitesse réelle mais je dois tester avec un gps. Biensur il me restait 2000 tr/min a ouvrir

[davIIIIIiiiiiiiiiid]

j ai affiché 276 au compteur sur autobahn, en allemagne, pignon -1 dent + debridée, et double léovince, en N. (aucune idée en réel)
Insoutenable. Mais il fallait que je soumette correction à une Z750.
Sinon depuis je suis revenu à 106cv, largement suffisants; car je trouve aussi que c est plus agreable de prendre du plaisir sous 200km/h. Sinon j aurais pas un SV

[Mr GriB]

hello

276 également, en full, avec Devil Trophy déchicané, belle route et bons pneus...

J'ai stoppé, car elle montait encore, mais j'avais trop peur de lui faire mal .... ( sans zokune mythomania, je pense qu'elle pouvait afficher 280 .....mais en réel, cela doit faire 260 pas plus....)

gaffe quand même avec ce genre de jeu-test....

Bonne route.

[zythoun]

En bridée avec un PSB-1, des Léo Titane et un speedohealer réglé je l'ai poussée à 242km/h (et à mon avis elle aurait pas pu monter plus). Après en débridé j'ai pas testé

[tourtebulle]

avec mon mille en version légale j'ai pris 245 compteur...mais pas a fond de là à vous dire le régime moteur j'en ai plus la souvenance...
avec le 12 sur la même route 290 compteur et là je peux dire que c'était pas à fond car çà prend encore allègrement les tours mais là contrairement à la moto c'est le pilote qui est bridé

[heineken60]

perso j'ai pris, pour l'instant 250, avec mon svN.
Et il en avait encore dans la poignée

[mathpadlf]

c'est pas un sv mais bon

1000 tls: 265
1200 bandit: 255

[SV6.5]

c'est pas un sv mais bon

1000 tls: 265
1200 bandit: 255

Pourquoi repondre alors .

[darkfredious]

Un petit 200 avec le SVN, après y'a comme un mur devant , mais pour moi l'intérêt n'est pas là, je tenterais peut-être quand je l'aurais un peu plus en main

[romsv1000]

Salut a toi

Moi je joue avec les 270, avec deux leo, avec les chicanes, j'ai juste coupé deux fil au CDI, le noir/blanc et le noir /marron, debridage injection et echappement donc ...

Par contre c'est pas logique qu'il soit encore derriere toi avec un 650, enfin s'il te suit a l'aise ya un soucis, j'avais ce probleme la, moi j'ai une 1000 de 2007 j'avais que le noir/blanc de coupé, il me suivait avec un 650, j'ai coupé le marron/noir et la il voit un point rouge au loin

Compte le nombre de temps sur ton PSB, c'est 17 d'origine, le mieu c'est de mettre un 16 dents, sinon avec un PSB de 17 dents tu met une courronne arrière de 42/43 dents, (d'origine c'est 40dents)

Verifie ça, je sais que quand tu chenge la transmission tu fausse ton compteur car capteur vitesse directement sur la sortie de boite, c'est ptetre juste que ton compteur est faussé, si lui a un PC en plus c'est sur qu'il gagne ...

Pour recalibrer ton compteur faut mettre un speedohealer mais avant ça verifie ta transmission, si c'est d'origine met un -1, et regarde au niveau du CDI, et observe le fil marron/noir, et regarde aussi si ton fil noir/blanc que tu as coupé ne fait pas contact, si il est bien isolé ...

Tien nous au courant

[heineken60]

le fil marron/noir? c'est quoi?
mon concess m'as coupé que le noir/blanc!!! je pensé etre en full?

[romsv1000]

Ben ecoute sur la mienne j'avais le noir/blanc de coupé, et je me suis renseigné, bornier numéro 25, tous le monde dit un noir/blanc, mais moi j'ai regardé je suis tombé sur un noir/marron j'ai tenté, tous fonctionne encore et j'ai gagné de la peche a mort ... Maintenant soit c'est pareil pour toi soit la mienne est venu d'une autre planete !!!
Au pire si tu veu savoir vraiment si c bon aussi pour la tienne, tu le coupe en gardant de la marge des deux coté pour le ressouder apres sinon tu retire juste la cosse du bornier tu es tranquille comme ça

[Fast_19]

le fil marron/noir? c'est quoi?
mon concess m'as coupé que le noir/blanc!!! je pensé etre en full?

Euh... il l'a pas coupé coupé ??
Parce qu'il s'enlève facilement en 2 minute