reussisez vous a rouler aux limites de vitesse? serieusement

[itsmi]

Perso en ville c'est 50-55 pas plus car trop de danger à mon avis,
quand c'est 90 j'avoue être plus souvant au dessus ...
Et concernant l'autoroute je respecte ... de toute manière avec 34 cv ...

Pour ceux qui respectent les limitations sur autoroute, est ce qu'il vous arrive de vous sentir un peu en danger parfois ?
Il m'arrive d'avoir quelques frayeurs en voyant le comportement de certains automobilistes qui n'hésitent pas à se rapprocher très près de moi ... comme s'ils se disent : c'est une moto il va forcèment accèlérer comme un fou !!!
Avant de rouler en moto je ne pensais pas que ce type de préjugé était encore si présent dans les esprits !

Bonne route quand même ...

[CpZ]

Avec 34 cv c'est très très dangereux l'autoroute ,j'ai été "obligé" d'en faire en rodage, obligé de dépasser 6000 tr/min sinon j'étais mort.

[Gzourb]

En ville je regarde tout sauf le compteur, nationales et départementales j'adapte au trafic et au tracé (ça va donc de 70 à plus de 200 ) puis sur l'autobeurk ça dépend de combien j'ai d'éclaireurs sur Coyote...

[hiro.c]

Les limitations à 30 servent aussi dans les zone à risque ou le temps de réaction peux être souvent sollicité (école, traversée d'enfant...). C'est pour diminuer la distance d'arrêt.

Sinon j'avais pas pensé au bruit... Ma rue est à 30 aussi mais ma fenêtre est devant un ralentisseur. BON DIEU, FABRIQUE DES PNEUS SILENCIEUX !

[alexsvs08]

perso la dernière fois ou je suis sorti avec suzu j'étais à 45 en ville 90 hors agglo et 130 sr autoroute mais j'avais une poussière dans l'oeil

[Grome]

PS : attention au golf, une fois j'étais à 170 km/h car je venais de me taper des centaines de bornes de ligne droite (beurk) et plus je me rapprochais de chez moi plus j'allais vite. Donc je dépasse une golf avec un jeune dedans. Puis voila qu'il me dépasse pas content, je torche la poignée car moi pas content non plus lol et ben même à 220 il m'a mis minable... putain de VR6 lol

Prends un 1000

Sinon pour répondre à la question posée:
J'y arrive..

rarement quand même..

[BasiliK]

En ville je regarde tout sauf le compteur, nationales et départementales j'adapte au trafic et au tracé (ça va donc de 70 à plus de 200 ) puis sur l'autobeurk ça dépend de combien j'ai d'éclaireurs sur Coyote...

Ca marche bien ce truc? En moto tu arrives a t'en servir?

Le principe est génial de par sa simplicité...mais ce qui le tue c'est le coût du bordel !!! Du coup moins d'acheteur, et donc en toute logique moins d'efficacité !!!

Ton ressenti, t'as toujours des gens qui t'ouvrent la route?

[loic]

En ville je regarde tout sauf le compteur, nationales et départementales j'adapte au trafic et au tracé (ça va donc de 70 à plus de 200 ) puis sur l'autobeurk ça dépend de combien j'ai d'éclaireurs sur Coyote...

Ca marche bien ce truc? En moto tu arrives a t'en servir?
Le principe est génial de par sa simplicité...mais ce qui le tue c'est le coût du bordel !!! Du coup moins d'acheteur, et donc en toute logique moins d'efficacité !!!
Ton ressenti, t'as toujours des gens qui t'ouvrent la route?

Et c'est les memes donnes que le truc "eklaireur" sur iphone?

[Tony#8]

Si je ne m'abuse je crois qu'il faut aussi payer un abonnement pour le coyote rider... c'est quand même abusé je trouve...

A+
V

[RQ3ZQTB]

Salut à tous,

J'ai pas lu les 6 pages du post, mais s'il faut respecter les limitations de vitesses en moto, autant revendre ma moto tout de suite ....
Déjà qu'on se prend la pluie, le froid, en pleine tronche, les virages avec graviers, les traces de gas-oil, si en plus, on doit rester derriere les voitures sans remonter les files et être exposer aux moindres chocs, la moto n'a plus aucun interet, sauf sur circuit.
Par contre en voiture, je respect au plus juste les limitations, grace au GPS et à mon indicateur de limite de vitesse.

[aioli69]

Là ou je fait attention à la vitesse c'est sur les lignes droite car radar oblige, sur les nationales et en ville.

+1
là où c'est le plus risqué (et inutile) d'ouvrir, en fait.
Il reste les départementales et ça en fait des km de bitume, rarement en lignes droites !!!

[Rems67]

Pour moi je respect depuis 3 semaines
Comme dit plus haut par je sais plus qui (c'est long le topic désolé) avec une plus grosse cylindré on respect plus, sais pas pourquoi, mais un pote a un gex 1000 et il est tranquille (pas toujours hein ) avant il avait un hornet 600 c'était un fou tout le temps a faire des conneries et autre délit, c'est bizarre mais j'aimerai bien comprendre




(ma moto en mode hivernage, et ouais fait froid chez nous )

[Gruik]

Pour moi je respect depuis 3 semaines
Comme dit plus haut par je sais plus qui (c'est long le topic désolé) avec une plus grosse cylindré on respect plus, sais pas pourquoi, mais un pote a un gex 1000 et il est tranquille (pas toujours hein ) avant il avait un hornet 600 c'était un fou tout le temps a faire des conneries et autre délit, c'est bizarre mais j'aimerai bien comprendre




(ma moto en mode hivernage, et ouais fait froid chez nous )

c'est simple c'est le couple pis un 4 pattes passé 1000 cm3 ca envoi du gros dès 2000 trs sans broncher donc on peut rouler peinard, la ou un ptit 600 demandera toujours a aller plus vite, le gros 4 cylindres roulera tranquillement

pis sur un gros cube ( + de 1000) dès que tu commence a envoyer du lourd tu es très très loin des limitations de vitesse, la ou un 600 flirte encore avec le raisonnable... donc forcément ça calme !!! par exemple moi en 3 a 9000 trs je dépasse les 220 donc tu vois un peu le truc.... si j'ouvre faut savoir ou et quand !!

[5488mickal]

j'essaye de les respecter en voiture...en moto, honnêtement, jamais d'autant plus que j'ai viré le compteur depuis plusieurs années.

[numbereight]

en fait j'oubliais, me suis fait contrôler une autre fois (pour une fois j'étais pas en balade) 82 au lieu de 50, 23h30 avec ma copine en rentrant, entre 2 bleds, tenue moto complète, alcootest négatif, contrôle des papiers, m'ont dit d'être prudent, bonne soirée

Exactement le meme infraction, 2 semaines de retrait + 400 euros d'amende.
Tu es cocu toi non?