RENSEIGNEMENT SUR LIGNE ARROW...

[titii]

jcrois qu'il depasse aussi un peu avec ma leo mais javais changé les joints .

[sissou]

salut titii

tu avait monter des joint specifiques ou identique a l origine ?

je voudrait pas faire d impair,ca serais dommage...

[titii]

les memes que d'origine mais neuf mais pas sur que çà fasse grand chose

[sissou]

bon j ai monter ma ligne et j ai regarder au niveau du raccordement aux cylindre apparement pas de fuite...

je suis aller tester tout ca...

j ai changer de moto,c est impressionant...
par contre le barouf... je vais avoir la flicaille au fesses plus souvent qu a mon tour je pense

les monter en regime sont plus lineaire,plus franche,plus de couple,elle se leve toute seul en 1 et pour peut qu on soit pas coller au reservoir quand on remet gaz en 2,meme tarif...

le rupteur arrive de suite,sans qu on s en rende compte...

bref que du bonheur...

[BasiliK]

[sissou]

oui basilik,que puis je faire pour toi...

[BasiliK]

Rien, juste moi aussi quand j'fais plus de bruit, j'ai l'impression que j'vais plus vite

[Fast_19]

Moi c'est depuis que j'ai mis le capot de selle que je met un vent à tout le monde

[sissou]

non non,la vous vous fourvoyer...

c est pas la premiere becane que j ai,et la je vous garanti que la difference est flagrante...

maintenant je suis pas la pour prouver quoi que se soit,donc...

[sissou]

http://www.arrow.it/oggetti/2203_SC%20S ... 003-04.pdf (voir la carto 2eme page)

y a quand meme une differance vous etes d accord avec moi...

[Fast_19]

Bon ... et les photos ??

[BasiliK]

Moi c'est depuis que j'ai mis le capot de selle que je met un vent à tout le monde

Tu tirches t'as un 1000 toi Le capot de selle suz c'est un coup a 7-8 chevaux facile ca


Nan, j'me moque si tu sens un gain c'est cool, c'est le genre de différence que je trouve sans doutes pas assez flagrante pour etre remarquées

[sissou]

demain je vous prenq quelque tofs..
pas de soucis...

[mathpadlf]

en fait ce que tu gagnes en haut, tu le perds en bas

mais c'est vrai que c'est assez sympa, ca change un peu le comportement de la moto

par contre, tu sens moins la poussée vu que le trou vers les 5-6000 tours est gommé

sinon ce qui est pas mal, c'est de trouvé un coude de position haute et de le monter sur la ligne, tu vas rechercher un peu de couple comme ca

[mathpadlf]

en fait ce que tu gagnes en haut, tu le perds en bas

mais c'est vrai que c'est assez sympa, ca change un peu le comportement de la moto

par contre, tu sens moins la poussée vu que le trou vers les 5-6000 tours est gommé

sinon ce qui est pas mal, c'est de trouvé un coude de position haute et de le monter sur la ligne, tu vas rechercher un peu de couple comme ca

maintenant une moto n'est pas l'autre, la 3eme sv que j'ai eu, je l'ai montée avec une demi ligne laser, c'etait un vrai avion de chasse, elle marchait bcp mieux que les autres

on ne sait pas toujours tout expliquer