Différence entre selle passager

[Dédou]

Bonjour à tous,

Suite à une chute, j'ai du changer ma boucle arrière.
Sans faire trop gaffe, j'ai acheté une boucle arrière d'un K4 pour mon K3. Celle-ci étant un peu différente, j'ai la selle conducteur à changer + les 2 caches noir sous la selle.

J'en ai trouvé une pas trop chère donc tout est OK.

Par contre, la selle arrière (passager) semble mal ajustée. Il y a un jour de 1 à 2 cm entre l'arrière de la selle et la partie plastique du carénage.

Donc à votre avis,
1) Est-ce que c'est moi qui ai remonté le carénage comme un cochon (je m'y suis quand même repris à 2 fois),
2) est-ce que c'est la boucle arrière que j'ai racheté qui est tordue (pas visible à l'oeil nu en tout cas)
3) ou est-ce comme la selle conducteur, la selle passager est différente entre les modèles K3 et les autres modèles injection ?

[SV6.5]

Pour moi, selle arrière et coque arrière sont identique pour tout les modeles, deja interverti des pieces 2003 et 2004 sans souci .

[Dédou]

J'ai tout remonté 2 fois et c'est toujours le même bazar....

Chez Suz, ils me disent (en regardant les numéro des pièces) que tout est différent. Quand on sait la compétence des mec de chez Suz, je reste perplexe qd à ces info....
Cependant, je pense que les carénages du K3 sont bien différent car quand je les installe sur une boucle de K4, je vois bien qu'il touche au niveau du réservoir de frein. Après de là à ce qu'il soit aussi différent au niveau de la selle, j'en sais rien...

La selle arrière m'a l'air aussi pareil mais pour les carénage arrière je ne sais pas. As tu essayé de mettre les carénages d'un K3 sur un modèle supérieur ?

Si tout est pareil, c'est donc ma bécanne qui est tordu. Comment le vérifier, avez vous un moyen ?

[SV6.5]

Bien, j'ai deja monté du k4 sur un k3 et du k3 sur du k4 sans probleme. Sur mon sv 1000, je roule actuellement avec une coque arriere de k4 (boucle arriere basse) alors que c'est un k3 (boucle arriere haute).
Apres, difficile de juger par l'intermédiaire de message, sans voir la moto.

[Fast_19]

Bien, j'ai deja monté du k4 sur un k3 et du k3 sur du k4 sans probleme. Sur mon sv 1000, je roule actuellement avec une coque arriere de k4 (boucle arriere basse) alors que c'est un k3 (boucle arriere haute).
Apres, difficile de juger par l'intermédiaire de message, sans voir la moto.

Sacrilège ! Tu oses dénaturer un K3 !

[SV6.5]

Bien, j'ai deja monté du k4 sur un k3 et du k3 sur du k4 sans probleme. Sur mon sv 1000, je roule actuellement avec une coque arriere de k4 (boucle arriere basse) alors que c'est un k3 (boucle arriere haute).
Apres, difficile de juger par l'intermédiaire de message, sans voir la moto.

Sacrilège ! Tu oses dénaturer un K3 !

Elle etait plus dematuré avec l'ancienne coque .

[Fast_19]

Bien, j'ai deja monté du k4 sur un k3 et du k3 sur du k4 sans probleme. Sur mon sv 1000, je roule actuellement avec une coque arriere de k4 (boucle arriere basse) alors que c'est un k3 (boucle arriere haute).
Apres, difficile de juger par l'intermédiaire de message, sans voir la moto.

Sacrilège ! Tu oses dénaturer un K3 !

Elle etait plus dematuré avec l'ancienne coque .

Des séquelles de l'Auvergne ?

[SV6.5]

Sacrilège ! Tu oses dénaturer un K3 !

Elle etait plus dematuré avec l'ancienne coque .

Des séquelles de l'Auvergne ?

C'est un peu ca