Conseil clignotant

[tequilla1664]

Salut a tous,
Voila samedi il faisait beau donc j'ai sorti la moto je me suis fait arrêter par nos amis les bleus parce qu'on ne voit pas assez les clignotants arrière!je m'en étais déjà rendu compte mais ca fait pas longtemps que j'ai la moto et j'ai pas encore eu trop le temps de modifier ca. Est-ce que ces clignotants sont collés? et Est ce que vous pensé que si je les mets a coté du feu arrière on les verra mieux? (regardez l'avatar)
Merci de vos réponses

[vamps58]

Je vois mal sur ton avatar.. Tu pourrais mettre une photos de plus pret que l'on puisse te répondre?

[Dorian_]

Clair que là on voit rien ^^

si tu as les clignos integrés dans le feu stop c'est normal, ils vont mettre les bouchées double sur les motards cette année pour ce genre de conneries...

[MaxouBurn]

Clair que là on voit rien ^^

si tu as les clignos integrés dans le feu stop c'est normal, ils vont mettre les bouchées double sur les motards cette année pour ce genre de conneries...

Alors que c'est homologué... Je pense qu'il doit avoir des micro-clignotants style les triangles merdmax avec un pot en position haute... parceque sur son très grand avatar ( ) il a un feux rouge d'origine

[tequilla1664]

Je vous mets la foto ce soir je suis au boulot la j'ai pas les fotos sur moi!
Ouais j'ai le feu d'origine!

[Fast_19]

Visiblement ça ressemble bien aux clignos triangulaires des passages de roue Ermax ou Roca par exemple.
C'est ce que j'ai et c'est vrai que c'est pas très visible.

[tequilla1664]

J'ai donc vérifié hier soir en rentrant c'est bien des clignotant intégré au pdr ermax!la plaque est directement fixé sur le pdr je sais vraiment pas comment mettre d'autre clignotant avec le pot en position haute!si quelqu'un a une idée?

[El rider31]

salut bitcherlander, j'ai eu le même soucis que toi sur mon mimille. Du coup j'ai monté un feu AR avec cligno intégré et j'ai couplé mes cligno AR ensemble. Celui qui ne me voit pas il y met de la mauvaise volonté!!!

[tequilla1664]

Ohla quelqu'un qui connait Bitche?ca fait plaisir!
Ouais mais beaucoup dise que les clignotant intégré au feu arrière ne sont pas homologué ??

[peels]

Ouais mais beaucoup dise que les clignotant intégré au feu arrière ne sont pas homologué ??

C'est vrai, dans un feu a clignos intégrés , seul le feu de position et stop est homologué.

Le reste est pour faire joli mais pas tip top niveau sécurité!

Pour le montage de clignos avec pot position haute , certains ont dû le faire.....
A suivre

[tequilla1664]

Si quelqu'un a fait un montage de ce type ca serait cool de me montrer ou de m'expliquer...

[Zlip]

Beaucoup on couplés les feux intégrés au PDR à des clignos "normaux" fixés à hauteur de plaque. Le montage est on-ne-peux-plus-simple. Je résume vite fait mais faut faire ça proprement: tu repères les branchements de tes cligno ERMAX tu dénudes (pas couper hein !) un bout de fil + et un bout de fil - et tu soudes proprement. Voilà, ça c'est un montage en dérivation.

Sinon tu fais comme moi: t'investis dans des clignos à LED à hauteur de plaque et personne t'emmerde !

[MaxouBurn]

Sinon tu fais comme moi: t'investis dans des clignos à LED à hauteur de plaque et personne t'emmerde !

Bah oui mais....

Elle est où ta plaque?????

[tequilla1664]

Je peux pas faire comme ca a cause du pot en position haute! Je vais opter pour un feu avec clignotant intégré :
http://www.2a4.fr/list.php?lang=1&path= ... cle&page=0
J'hésite entre les fumés et les normaux!
Est-ce qu'on est obligé de changer la centrale? Je pensais laisser les clignotants sur le pdr couplé avec ceux du feu donc la résistance augmente et le clignotement sera moins rapide???

[El rider31]

Ohla quelqu'un qui connait Bitche?ca fait plaisir!
Ouais mais beaucoup dise que les clignotant intégré au feu arrière ne sont pas homologué ??

Connaitre bitche ne fait pas plaisir à tout le monde....