
La mécanique moto pour les nuls ....
- Epinephrine
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Re: La mécanique moto pour les nuls ....
Le film Bricol'Girls est pas mal. C'est une peu le bricolage pour Les Nuls 

- popaul76
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Re: La mécanique moto pour les nuls ....
"ainsi, tu as les 2 du centres et les 2 extérieurs qui sont séparés par 1/2 tour: quand 2 explosent, les 2 autres sont en bas, et ainsi de suite, mais il en existe toute une ribambelle de calages différents, en fonction du caractère voulu."
Euu...tu t'est trompé là!
Chaque cylindre sont sur un "temps" diffèrent!
Il n'y en a qu'un en explosion,l'autre qui est en haut,est en admission (explosion,le piston descend,admission,le piston descend aussi)
Euu...tu t'est trompé là!
Chaque cylindre sont sur un "temps" diffèrent!
Il n'y en a qu'un en explosion,l'autre qui est en haut,est en admission (explosion,le piston descend,admission,le piston descend aussi)
Modifié en dernier par popaul76 le jeu. 25 mars, 2010 16:45, modifié 1 fois.
- wam
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Re: La mécanique moto pour les nuls ....
méa culpa, sortez pas le fouet....popaul76 a écrit :"ainsi, tu as les 2 du centres et les 2 extérieurs qui sont séparés par 1/2 tour: quand 2 explosent, les 2 autres sont en bas, et ainsi de suite, mais il en existe toute une ribambelle de calages différents, en fonction du caractère voulu."
Euu...tu t'est trompé là!
Chaque cylindre sont sur un "temps" diffèrent!
Il n'y en a qu'un en explosion,l'autre qui est en haut,est en échappement.


- popaul76
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Re: La mécanique moto pour les nuls ....
Sa ira pour cette foiswam a écrit :méa culpa, sortez pas le fouet....popaul76 a écrit :"ainsi, tu as les 2 du centres et les 2 extérieurs qui sont séparés par 1/2 tour: quand 2 explosent, les 2 autres sont en bas, et ainsi de suite, mais il en existe toute une ribambelle de calages différents, en fonction du caractère voulu."
Euu...tu t'est trompé là!
Chaque cylindre sont sur un "temps" diffèrent!
Il n'y en a qu'un en explosion,l'autre qui est en haut,est en échappement.

Déjà que c'est pas facile,alors si on dit des "erreurs",il est mal barré le pauvre^^
- wam
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Re: La mécanique moto pour les nuls ....
Tu m'as mis le doute quand meme, il me semble bien que certains blocs explosent 2 par 2....
je scrute le web, mais peu de réponses, on devient technique là je crois 
Edit: trouvé un truc intéressant: "En effet, a chacun de ces pics de couple, le pneu atteint localement 2000°C, pour refroidir immédiatement. "
ah oui quand meme....


Edit: trouvé un truc intéressant: "En effet, a chacun de ces pics de couple, le pneu atteint localement 2000°C, pour refroidir immédiatement. "


- popaul76
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Re: La mécanique moto pour les nuls ....
Il existe certainement des moteurs avec ce fonctionnement.
Mais le moteur de monsieur tout le monde,c'est chacun son tour,sur et certain!
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Re: La mécanique moto pour les nuls ....
Ok les gars, j'encaisse je suis toujours là.
Par contre, impossible de tout ressortir de but en blanc.

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- bendodu
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Re: La mécanique moto pour les nuls ....
Je doute un peu quand même, le principe étant de creer une explosion tous les demi cycle.wam a écrit :Tu m'as mis le doute quand meme, il me semble bien que certains blocs explosent 2 par 2....je scrute le web, mais peu de réponses, on devient technique là je crois
Si il explose 2 par 2 ça revient a faire un twin en ligne calé à 180°

Pneu ? Comme pneumatique ?
Modifié en dernier par bendodu le jeu. 25 mars, 2010 16:57, modifié 1 fois.
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Re: La mécanique moto pour les nuls ....
A vérifier...qui qui bosse chez Dunlop siouplé???popaul76 a écrit :Le pneu?

Trouvé un truc intéressant sur les blocs contra-rotatif:
http://moto.caradisiac.com/Technique-Le ... otatif-692

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Re: La mécanique moto pour les nuls ....
Pneumatique donc !!!! C'est violent effectivement 

- wam
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Re: La mécanique moto pour les nuls ....
oui c'est violent, j'avais trouvé je sais plus ou une courbe non lissée, v'la ce qu'il encaisse le pneu a chaque picbendodu a écrit :Pneumatique donc !!!! C'est violent effectivement

- bendodu
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Re: La mécanique moto pour les nuls ....
Enorme , par contre je n'ai absolument rien compris au shema (bleu rouge vert etc) ils auraient du faire un vrai dessin pour la clarté.wam a écrit :A vérifier...qui qui bosse chez Dunlop siouplé???popaul76 a écrit :Le pneu?
Trouvé un truc intéressant sur les blocs contra-rotatif:
http://moto.caradisiac.com/Technique-Le ... otatif-692
Re: La mécanique moto pour les nuls ....
Bon ben le coup des blocs contra-rotatif m'a achevé
Je repasserai à tête reposée

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- wam
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Re: La mécanique moto pour les nuls ....
ouai, c'est pas facile à trouver les schémas clairs ou les vues élcatées.bendodu a écrit :Enorme , par contre je n'ai absolument rien compris au shema (bleu rouge vert etc) ils auraient du faire un vrai dessin pour la clarté.wam a écrit :A vérifier...qui qui bosse chez Dunlop siouplé???popaul76 a écrit :Le pneu?
Trouvé un truc intéressant sur les blocs contra-rotatif:
http://moto.caradisiac.com/Technique-Le ... otatif-692
