montrez moi vos jolies petites fesses !!!

[vimy32]

Voici de belle fesse black lol


passage de roue (sale) et tout le blabla

[bass-attack]

les petite fesse de mon sv

[david84]

voilà les premières photos de ma belle.
Mivv suono,
passage de roue ermax.

[BastoOv]

Mivv Suono

Voilà son petit boule :

[loowik]

Voici de belle fesse black lol


passage de roue (sale) et tout le blabla

lol il pleut beaucoup ces temps si par chez moi
pas envie de me farcir un bichonage du cul si c'est pour quel rentre comme une cochonne à la maison la vilaine lol

[aQuel78]

Salut

Je n'ai vu aucune photo avec un catadioptre... c'est pas obligatoire??!! dsl je fais certainement le rabat-joie...

En tout cas y'a vraiment de très très belle moto

[BastoOv]

Huuuum... C'est comme la chicane ou l'éclairage de plaque.... C'est la vie

[aQuel78]

Pas faux

[Nahakapuk]

J'aime bien ce pdr !
Il est homologué ?
C'est chaud a monter si on est nulle en mécanique ?
Ca coute combien ?

[SV6.5]

http://img27.imageshack.us/img27/6929/i ... 40x480.jpg

J'aime bien ce pdr !
Il est homologué ?
C'est chaud a monter si on est nulle en mécanique ?
Ca coute combien ?

Qu'est ce qui est vraiment homologué? en tout cas, de mon propre avis c'est le pdr a clignotant intégré ou les clignos sont les plus visible. C'est du JMV (d'ailleurs il y a quelqu'un de chez eux inscrit sur le forum) , j'en suis a mon troisième et toujours ravi de la qualité. Prix me rappelle plus vraiment. Faudrait que je fasse une photo de mon autre sv650 avec le meme pdr mais plus visible .

[Nahakapuk]

http://img27.imageshack.us/img27/6929/i ... 40x480.jpg

J'aime bien ce pdr !
Il est homologué ?
C'est chaud a monter si on est nulle en mécanique ?
Ca coute combien ?

Qu'est ce qui est vraiment homologué? en tout cas, de mon propre avis c'est le pdr a clignotant intégré ou les clignos sont les plus visible. C'est du JMV (d'ailleurs il y a quelqu'un de chez eux inscrit sur le forum) , j'en suis a mon troisième et toujours ravi de la qualité. Prix me rappelle plus vraiment. Faudrait que je fasse une photo de mon autre sv650 avec le meme pdr mais plus visible .

Oui c'est vrai je me suis hyper mal exprimée !
En fait pour l'homologation je voulais savoir si les clignos (sont fournis avec c'est bien ca ?) et l'inclinaison de la plaque étaient ok, s'il y a l'éclairage de plaque...
Je dis pas non pour d'autres photos pour bien le voir sur plusieurs angles

Et pour le montage, tu as procédé comment ?
J'ai tourné sur le tuto qui explique comment on monte un pdr, mais il y a deux méthodes : celle en virant/coupant celui d'origine et celle ou le pdr tuning est coincé entre la coque et l'ancien pdr.

(Je sais pas trop si c'est l'endroit idéal pour poser ces questions...)

[SV6.5]

Oui c'est vrai je me suis hyper mal exprimée !
En fait pour l'homologation je voulais savoir si les clignos (sont fournis avec c'est bien ca ?) et l'inclinaison de la plaque étaient ok, s'il y a l'éclairage de plaque...
Je dis pas non pour d'autres photos pour bien le voir sur plusieurs angles

Et pour le montage, tu as procédé comment ?
J'ai tourné sur le tuto qui explique comment on monte un pdr, mais il y a deux méthodes : celle en virant/coupant celui d'origine et celle ou le pdr tuning est coincé entre la coque et l'ancien pdr.

(Je sais pas trop si c'est l'endroit idéal pour poser ces questions...)

Sur ce pdr, clignos, éclairage de plaque et support plaque sont fourni en meme temps que les vis de fixation (JMV ne rigole pas ). Sur la notice, il y a ecris de couper celui d'origine, mais pas besoin suffit de l'intercaler sans rien abimer et pour ma part, ca passe. En generl, faut retoucher l'angle de support de plaque car il arrive (deja vecu) que la plaque viennent en contact avec le pneu sur de grosse bosses, a deux........
Photos, j'essaie de faire, si pas de nouvelles avant la fin de la semaine contact en
MP pour memo .

[Nahakapuk]

Oui c'est vrai je me suis hyper mal exprimée !
En fait pour l'homologation je voulais savoir si les clignos (sont fournis avec c'est bien ca ?) et l'inclinaison de la plaque étaient ok, s'il y a l'éclairage de plaque...
Je dis pas non pour d'autres photos pour bien le voir sur plusieurs angles

Et pour le montage, tu as procédé comment ?
J'ai tourné sur le tuto qui explique comment on monte un pdr, mais il y a deux méthodes : celle en virant/coupant celui d'origine et celle ou le pdr tuning est coincé entre la coque et l'ancien pdr.

(Je sais pas trop si c'est l'endroit idéal pour poser ces questions...)

Sur ce pdr, clignos, éclairage de plaque et support plaque sont fourni en meme temps que les vis de fixation (JMV ne rigole pas ). Sur la notice, il y a ecris de couper celui d'origine, mais pas besoin suffit de l'intercaler sans rien abimer et pour ma part, ca passe. En generl, faut retoucher l'angle de support de plaque car il arrive (deja vecu) que la plaque viennent en contact avec le pneu sur de grosse bosses, a deux........
Photos, j'essaie de faire, si pas de nouvelles avant la fin de la semaine contact en
MP pour memo .

Je croise les doigts pour pas que ca m'arrive quand j'aurai le mien (si je prend celui la). En meme temps je pese pas 3T5 et je roule rarement a 2. Puis au pire, a nous 2 ca fait a peine 110kg
J't envoie un MP pour te rappeler

Et tant mieux s'il ne faut pas tout découper. Je prefere éviter ce genre de manoeuvre... Déja que je vais le mettre moi même, si je peux m'éviter ce genre de truc un peu aléatoire...

[SV6.5]

Oui c'est vrai je me suis hyper mal exprimée !
En fait pour l'homologation je voulais savoir si les clignos (sont fournis avec c'est bien ca ?) et l'inclinaison de la plaque étaient ok, s'il y a l'éclairage de plaque...
Je dis pas non pour d'autres photos pour bien le voir sur plusieurs angles

Et pour le montage, tu as procédé comment ?
J'ai tourné sur le tuto qui explique comment on monte un pdr, mais il y a deux méthodes : celle en virant/coupant celui d'origine et celle ou le pdr tuning est coincé entre la coque et l'ancien pdr.

(Je sais pas trop si c'est l'endroit idéal pour poser ces questions...)

Sur ce pdr, clignos, éclairage de plaque et support plaque sont fourni en meme temps que les vis de fixation (JMV ne rigole pas ). Sur la notice, il y a ecris de couper celui d'origine, mais pas besoin suffit de l'intercaler sans rien abimer et pour ma part, ca passe. En generl, faut retoucher l'angle de support de plaque car il arrive (deja vecu) que la plaque viennent en contact avec le pneu sur de grosse bosses, a deux........
Photos, j'essaie de faire, si pas de nouvelles avant la fin de la semaine contact en
MP pour memo .

Je croise les doigts pour pas que ca m'arrive quand j'aurai le mien (si je prend celui la). En meme temps je pese pas 3T5 et je roule rarement a 2. Puis au pire, a nous 2 ca fait a peine 110kg
J't envoie un MP pour te rappeler

Et tant mieux s'il ne faut pas tout découper. Je prefere éviter ce genre de manoeuvre... Déja que je vais le mettre moi même, si je peux m'éviter ce genre de truc un peu aléatoire...

[Nahakapuk]

Très joli p'tit cul !
Par contre j'ai regardé les tarifs (sur http://www.road-racing.be) et c'est une peu...

Du coup je pense prendre le même mais sans les clignos qui est vachement moins cher.
J'ai eu aussi une proposition pour un Ermax (-10% et sont déja competitifs), mais j'aime pas les clignos dessus. Ils doivent voir si ca existe sans les clignos.

Aaaah les choix... C'est toujours la galere