c'est koi cette poignée????

[TaG]

Vu la tronche de la pate sur la RMT je dirais que c'est pas compliqué, mais je vais passer chez un suzuki pour voir combien ça coute dès que j'ai le temps, et on ne sait jamais qu'il en est une qui traine dans l'atelier

[Fast_19]

Vu la tronche de la pate sur la RMT je dirais que c'est pas compliqué, mais je vais passer chez un suzuki pour voir combien ça coute dès que j'ai le temps, et on ne sait jamais qu'il en est une qui traine dans l'atelier

y'a pas une casse moto par chez toi ?

[tarnoufle]

voila d-autre photos avant l apero ,pour que ce soit moin flou
[img][IMG]http://img504.imageshack.us/img504/8983/imgp2451.jpg[/img]

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[img][IMG]http://img530.imageshack.us/img530/8588/imgp2453.th.jpg[/img]

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desolé mais toujours pas réussi a mettre les tofs.

[BastoOv]

C'est bien le petit levier pour lever le réservoir... Elle traine chez moi

[Ryujin]

Merci tarnoufle pour les tofs même si c'est pas très clair pour moi

y'a pas une casse moto par chez toi ?

Perso je n'en ai pas à proximité, enfin la plus proche est à 50km environ...

C'est bien le petit levier pour lever le réservoir... Elle traine chez moi

Je veux bien t'en débarrasser

[Tutur]

oui et pour l'attache de devant, c'est rédhibitoire !...


Enfin, à moins qu'ils ne soient pas tous pareil !

D'accord, je crois voir où tu fais passer tes sangles. Moi je fais passer selle de dérriere en enlevant la selle pilote et devant ca entoure le cadre juste avant la jonction avec la tête de fourche. Sur les cotés je fais passer les ptits "crochets" en partant bien en avant, y'a un espace sufisant entre le réservoir et le cadre pour les faufiler.
C'est comme ca que le mec de chez Suz' me l'a monté quand je l'ai acheté alors je continue comme. Enfin tant que ca tiens c'est l'essentiel

Enfin on est hors sujet, désoler de "poluer" ton topic Tarnoufle mais ca ne valait pas le coup de creer un autre topic juste pour ca!

[Breizhad]

3 pages pour le lève réservoir, moi je dis : c'est beau

mais bon perso, la première fois que j'ai farfouillé dans le coffre je me suis aussi demandé ce que c'était jusqu'à ce que je tire fort dessus (c'était coincé)

[tarnoufle]

3 pages pour le lève réservoir, moi je dis : c'est beau

mais bon perso, la première fois que j'ai farfouillé dans le coffre je me suis aussi demandé ce que c'était jusqu'à ce que je tire fort dessus (c'était coincé)

je me suis aussi posé la question sauf que ,quand j'ai tiré dessus, elle est venue..
merci quand même pour tous ces renseignement sur :
la poignée,le siege ejectable et aussi sur les fixations de tapis reservoir.

[tarnoufle]

oui et pour l'attache de devant, c'est rédhibitoire !...


Enfin, à moins qu'ils ne soient pas tous pareil !

D'accord, je crois voir où tu fais passer tes sangles. Moi je fais passer selle de dérriere en enlevant la selle pilote et devant ca entoure le cadre juste avant la jonction avec la tête de fourche. Sur les cotés je fais passer les ptits "crochets" en partant bien en avant, y'a un espace sufisant entre le réservoir et le cadre pour les faufiler.
C'est comme ca que le mec de chez Suz' me l'a monté quand je l'ai acheté alors je continue comme. Enfin tant que ca tiens c'est l'essentiel

Enfin on est hors sujet, désoler de "poluer" ton topic Tarnoufle mais ca ne valait pas le coup de creer un autre topic juste pour ca!

ne t en fait pas, j en profite pour apprendre des truc que je connaissais pas.

[Gruik]

Elle traine chez moi

prétentieux

[TaG]

Vu la tronche de la pate sur la RMT je dirais que c'est pas compliqué, mais je vais passer chez un suzuki pour voir combien ça coute dès que j'ai le temps, et on ne sait jamais qu'il en est une qui traine dans l'atelier

y'a pas une casse moto par chez toi ?

Si si j'ai ça!!!

Mais on ne sait jamais, je dois aller m'acheter de l'huile pour dépanner à coté du boulot donc vu que c'est un suzuki je peux tenter, sinon vu que c'est rien d'urgent j'irais surement en casse pour 2 roues

[Ryujin]

Mais on ne sait jamais, je dois aller m'acheter de l'huile pour dépanner à coté du boulot donc vu que c'est un suzuki je peux tenter

Et peut-être que sa vaut trois fois rien...

Ben quoi, on peut espèrer

[TaG]

Mais on ne sait jamais, je dois aller m'acheter de l'huile pour dépanner à coté du boulot donc vu que c'est un suzuki je peux tenter

Et peut-être que sa vaut trois fois rien...

Ben quoi, on peut espèrer

L'espoire fait vivre
Mais ne nourrit pas

Je vous tiens au courant, s'ils ont mon huile j'irais et leur poserai la question, sinon bah un jour peut-être

[LeeHawk]

cette tige qui me manque tant vaut tout de même 15,26€ et la trousse à outils 38€

[JCelDiablo]

avec une corde a piano de 2 mm je pense que c'est facilement réalisable, un cintrage pour prendre l'écrou de la colonne de direction, et tu repars à un peu moins de 90° avec une bout d'environ 35cm je pense (belle bête la tige ) et tu rajoute un petit angle pour que ça rentre dans un des trous des pattes de réservoirs, et pour bien le faire, un bon coup de marteau avec un bédane pour faire un joli plat afin de créer une butée pour que le réservoir glisse pas.


compliqué alors?

par contre si moto achetée neuve et pas la tige, c'est pas normal.

Garantie 2 ans sur tout produit acheter en france, depuis 2005, les garanties 1 an sont celle à titre indicatif pour les marques en garantie internationale, toujours bon de le savoir