Passage au Led, j'ai pas de centrale clignotante donc je ne branche pas mes clignos ( j'enroule chaque câble pour les isoler. ).
Je roule, 3km j'accélère un peu et plus rien, l'aiguille du compteur tour ce bloque à 5000tr/min, et plus de jus.
Plus aucun signe de vie de suzette

Résultat, le fusible principal grilled... ( le 30A )...
Un mécano, essaye la moto, roule et tombe en panne comme moi, sauf que lui il a tourné le guidon...
Il suppose que c'est au niveau du neiman, d'une fiche, d'un fil mal branché... mais pas de la prise verte qui est en bonne état...
Donc j'ai besoin d'aide, car la j'en ai vraiment marre, j'ai déjà mis 60€ en l'air...
Il faut que je commence par où? je regarde quoi en principal?
