[Test] So Easy Rider V2 sur Suzy

[losgratos]

Alors ? :p

C'EST TROP BIEN !!

Bon au dela de 150 compteur, faut vraiment mettre le son au max par la molette (modèle écouteur hyper plat dans casque Shoei XR1000)

Mais le reste nikel. Etanche, très facile à mettre au guidon pendant que la meule chauffe.
la clef gêne à peine et encore... si elle est dans le "troue" avant y'a pas de pb
J'm'en suis bien servi mais j'n'ai pas fait de photo.
Emballage du colis impécable, avec papier bulle autour.

Pour ma part, le plus longs a été de mettre les oreillettes dans le casque et de "plaquer" les fils.

J'ai pris l'option batterie + chargeur secteur.
Ca marche nikel ! mais j'ai pas vraiment essayer la batterie...
Le petit bémol, mon GPS etant épais (TOMTOM G0730), une fois tout fouré dans le So Easy Rider V4, bé on peut plus y mettre grand chose ^^, puis avec la prise pour les écouteurs (prise à 90°, heureusement) le GPS est tassé vers le haut. Rien de méchant mais je le note !
J'ai meme eu droit a un truc pour mettre au bras.. jc pas pourquoi faire mais ct dans le colis ^^

Pour 40€ + écouteurs + options , ca vaut largement le coup !
(pour moi 110€ fdp in)

vous voulez quoi comme photo? (non, je ne pose pas à poils à coté de la moto... )

[bibike]

Je voudrais s'il te plaît, une photo monté sur le té sup, ça m'inquiète cette clée, sur K2 y'a pas de place... a t-on les mêmes tés ?

Je voudrais aussi savoir y'a t'il un trou dans la pochette pour passer un câble ? Genre cordon d'alim prise allum cigare

Merci à bientôt

[killpilot]

ha bah moi je vais recevoir mon easy rider V4 aussi demain normalement. avec la batterie easy power mais comme j'ai pas prise mini USB sur mon go 750 live, je vais devoir bidouiller pour faire l'adaptation...

je dois faire un reportage pour tomtomax.fr donc je posterai ca aussi ici.

[bibike]

pour les photos du té, tu peux mettre un mètre à côté stp

pour que je vois la distance clée de la base du té

[losgratos]

Je voudrais s'il te plaît, une photo monté sur le té sup, ça m'inquiète cette clée, sur K2 y'a pas de place... a t-on les mêmes tés ?

Je voudrais aussi savoir y'a t'il un trou dans la pochette pour passer un câble ? Genre cordon d'alim prise allum cigare

Merci à bientôt

oui, y'a 1 trou sur le coté (vers le pilote) et 4 dessous (sur le V4 qui est de-scratchable)
Y'a largement de quoi tout faire passer.
Ces trous sont quand meme protèger des projections d'eau par un astucieux systeme, mais en cas de vrai pluie, mieux vaut mettre la protection néoprène. De toute facon, j'ai toujours rouler avec la protection et le tactile marche bien mem en gant d'été. Il faut penser à allumer le GPS avant de tout refermer mais en 2 scratch et une fermeture eclair on atteint tres vite le bouton "power" du GPS.

Pour la clef... c'est pas un I-pad le GPS donc c'est assez réduit comme volume !

Au début j'ai mis le So EasY Rider alors que j'avais aussi la sacoche réservoir. C'est un peu galère de voir l'affichage du GPS à cause de la sacoche (j'ai un SV-S) mais ca ne gene pas... puis perso, je regarde la route .
Ah aussi, j'ai pas dit, mais l'impression que le GPS ne s'envolera pas est bien présente ! avec la quantité de velcro et le nombre de tour de T de fourche que j'ai fait, faut vraiment s'en mettre une bonne pour que le GPS s'en aille... et encore! (j'ai pas envie d'essayer )
Le So Easy Rider maintien le GPS en place mais ne bloque rien (ni la direction ni rien) et comme c'est du tissus, bé c'est "flexible". Donc pour ta clef, a mois quelle soi dans le T de fourche, devrait franchement pas y avoir de pb.
J'ai vue une video d'un gars qui, pour essayer, l'a mis sur son CBR de piste... bé ca envoi ^^.. et le GPS n'a pas bouger non plus (avec la bulle, c'est pas surprenant) et le T et le barillé sont bien fusionnel aussi .

En attendant les photos... vous avez raté les promo !!

@Killpilot:
Comment ca marche l'alim toi ?
Sur mon tomtom c'est bien un mini USB.
et d'ailleur la prise de la batterie est a 90° pour minimiser la place. Tres astucieux !
Me suis pas servi du stylet ni du "truc au bou du doigts", mon GPS marchant bien avec les doigts.

[losgratos]

pour les photos du té, tu peux mettre un mètre à côté stp

pour que je vois la distance clée de la base du té

Bé ca touche la clef... mais comme j'ai mis juste entre temps, c'est du "tissus" donc c'est pas dure.
et le clef tourne bien sans forcer.

[losgratos]

voila les photos:

pas du grand art mais prise avec mon téléphone avec l'éclairage du parking sous terrain

T de fourche:


So Easy Rider V4 en place:


y'a de la place dessous, si si!


La clef touche mais a peine




So Easy Rider sans la protection néoprène:


Le trou latéral. J'm'en sert pour le cable audio


Les 4 troues sous le So Easy Rider V4


Vu de l'intérieur


La batterie optionnelle


Le troue latéral vue de l'intérieur.. un peu galère pour enfiler le prise jack de l'écouteur mais au moins l'eau ne passera pas trop


Avec la protection Méga Etanche (la protection néoprène ^^)





Lien général:
http://img826.imageshack.us/g/201008010038.jpg/

Tout tiens bien et le guidon va de buté en buté sans problème !
bref,
j'en suis ravi !

[bibike]

Merci pour tout l'ami, le souci c'est que sur K2 la clé en positionnée au milieu du té de fourche et pas décallée à droite comme sur vos news modèles.

J'hésite.

[losgratos]

hoy, je m'en suis resservi
et en fait, je le met mal

C'est a dire que je le positionne trop haut sur le T
ce qui fait qu'avec l'angle, je vois pas bien l'écran.
En clair, faut que je le mettre plus vers le réservoir, et donc l'éloigné encore un peu de la clef.

Autre détail d'utilisation:
quand il pleut, mieux vaux tout défaire plutôt que de n'enlever que la partie amovible de la housse.
Car la protection néoprène se fixe sur le support. Donc pour enlever la partie amovible, il faut défaire la protection puis la re-scratcher.. En bref, c'est pas pratique, ou alors je ne suis pas encore habitué.

[losgratos]

autre détail,

contrairement a ce que l'on peu penser, le So Easy Rider n'est pas plaqué sur mon T mais bien a 1cm au dessus.
et c'est fait exprès.




voila.
J'arrête de te convaincre
Y'a que toi qui peut prendre cette décision. Et puis c'est tes sous

[bibike]

Je ne vois pas tes photos (boulot) je regarde ça ce soir et puis j'achète.....! merci à toi

[bibike]

tu l'as acheté ou ?

je ne le trouve pas ailleurs que sur soeasygps.com à 45.90 € FDPC...

[losgratos]

tu l'as acheté ou ?

Je ne le trouve pas ailleurs que sur soeasygps.com à 45.90 € FDPC...

Sur ce meme site..mais c'etait les soldes ! y'a ptetre des V3 qui restent... maintenant, c'est le V4.

sinon, y'a ptetre moyen dans des magasins moto (genre dafy, moto expert, maxxess, ...) mais ce sera forcément plus chère.

Comme j'ai dit 110€ fdpc (en truc rapide) avec le SoEasyRider V4, la batterie, les écouteurs jack (y'en a pas de fourni en standard avec la sacoche.. donc à prévoir selon le GPS) et le chargeur secteur.

C'était un "pack" que j'ai choisi en partant des écouteurs jack...

[bibike]

Non rien chez daf et cie je les ai déjà tous fait. Okay, merci c'est du monopole donc lol!

Je viens de m'apercevoir d'un truc en mattant d'un photo sur un site dont j'ai paumé le lien, la trou ou vous rentrez la prise pour les écouteurs, en fait c'est un pauvre petit rond, ou seule une prise jack peut entrer ! et pas les prises carrées du TOMTOM One !

J'ai vu sur ce même site que la prise jack du TOMTOM en photo était branchée dans la prise carrée qui se met sous le TT (c'est dur à expliquer, pourquoi je retrouve plus le lien...) donc en gros, sans massacrer la pochette je ne peux pas brancher mon allume cigarre !

J'ai vu que killpilot avait le même soucis sur tomtomaxforum, quand tu auras trouvé la solution pour l'alim n'hésites pas à faire tourner ici !