Feux arriere à led avec clignos intégré à monter

[ced51SV]

Salut à tous,

Je me tourne vers vous pour avoir une aide.
J'ai un passage de roue Ermax avec clignos intégré à led.
J'ai un Feux arriere à led avec clignos intégrés.
J'ai un centrale 3 cosses pour feux à led.

avec tous ces éléments je souhaiterais coupler les clignos de mon feux avec ceux de mon passage de roue.
Cependant étant novice en la matiere, je ne sais pas trop comment faire.

Y aurais t il quelqu'un qui pourrais m'éclairer étape par étape le procédé.

Merci à vous et gazzzzzz avec prudence

[damdam]

je suis également novice en la matière, mais bon électricité tu n'as que deux choix: série ou parallèle.

En revanche vu que tu vas brancher des clignos supplémentaires, à mon avis le rythme de clignotement va changer car plus d'intensité demandée.

Si tu veux la solution de facilité, ne branche que les clignos de ton PDR, car ceux intégrés aux feux ne se voient pas du tout et en plus les forces de l'ordre n'aiment pas ça du tout

[ced51SV]

Merci à toi damdam,

Par contre j'ai un autre souci et c'est pour ca que j'ai un feux avec clignos intégré c'est que ceux de mon PDR sont masqué par ma plaque d'immatriculation...

[BastoOv]

Merci à toi damdam,

Par contre j'ai un autre souci et c'est pour ca que j'ai un feux avec clignos intégré c'est que ceux de mon PDR sont masqué par ma plaque d'immatriculation...

Moi je ne me suis pas pris la tête, j'ai viré complétement les clignos Ermax de mon PDR et j'ai juste les clignos dans mon feu à LED. (Ca fait 3 trous de chaque côté que tu rebouches avec des clips noirs que tu trouves chez Suzuki)
Tu as changés ta centrale clignotante ?

[MeeD]

J'avais aussi ce feu arrière en version "foncé" et ça se voyait assez bien même avec du soleil.
En tous cas beaucoup mieux que les clignos Ermax qui éclairent sur le côté et qui ne se voient pas de derrière.

Je sais plus exactement comment sont fait les fils pour brancher, mais je pense qu'on peut coupler les clignos en branchant un simple domino.

[Jou]

yes il faut une centrale sinon les clignotements seront trop rapide

[Mickael21]

Tu peux sans problème coupler les clignos du passage de roue avec ceux du feu, je l'avais fais sur la mienne . En plus si ton feu arrière vient du même site que moi (2a4) tu as juste le + à remettre car la masse est reprise avec la fiche du feu d'origine .

[BastoOv]

Moi, ma masse ne me sert pas, c'est normal ?

[brice37]

Moi, ma masse ne me sert pas, c'est normal ?

masse commune avec le feux et les clignos si je dit pas de bêtises

[ced51SV]

oui c'est comme ceux de 2a4.
Moi je l'ai acheter en concession. Il est transparent.
Pour ma centrale j'ai juste à débrancher les 3 fils de l'existante et de les rebrancher sur la nouvelle? Ou j'ai d'autres fils a venir brancher dessus? Tel que mes clignos?

Sur ma nouvelle centrale, j'ai 3 cosses? Quel doivent etre les fils à brancher?

Merci au fait pour vos commentaire.
C'est sympa

[BastoOv]

Je vois que tu es sur le forum-sv650 alors va ici :


http://www.forum-sv650.com/e107_plugins ... .php?73660


C'est le tuto que j'ai utilisé pour monter ma centrale

[freejuga]

Quand on mets une centrale comme dans le tuto sur le forum sv650 on est obligé de mettre des led devant et derrière non? sinon sa va pas le faire si c'est à ampoule derrière et led devant non?

[BastoOv]

Quand on mets une centrale comme dans le tuto sur le forum sv650 on est obligé de mettre des led devant et derrière non? sinon sa va pas le faire si c'est à ampoule derrière et led devant non?

Alors là, dites le moi si je trompes mais si tu mets une centrale clignotante c'est que les clignos LED prennent plus de "puissance" que ceux à ampoule et ça régule le clignotement. Alors si tu mets une centrale clignotante et que tu as des LED à l'arrière et Ampoules à l'avant, l'arrière clignote normalement et l'avant ne change pas et clignote alors comme l'arrière, normalement...

Hum en me relisant j'me comprends... J'espère que toi aussi free

Attendons la confirmation de fast qui ne va pas tarder

[etanetpk]

Une centrale clignotante gère chaque type d'ampoules, tu peux mixer leds et classique y'a pas de problème.

[Jeffk21]

Une centrale clignotante gère chaque type d'ampoules, tu peux mixer leds et classique y'a pas de problème.

Bonjour

Je ne serais pas aussi catégorique. Une centrale clignotante est vendue comme acceptant une certaine puissance maximale. Faire fonctionner uniquement un cligno avant classique (ceux d’origine) rajoute déjà 21W à la puissance consommée. Les clignos LED arrières doivent consommer environ 2/3W maxi ce qui demande déjà 23/24W à la centrale.
Si tu fais fonctionner les warnings, c'est 2x21W à l'avant + 2x3W à l'arrière sur ton PDR (sans compter ceux de ton feu à clignos intégrés donc) soit 48W à absorber par la centrale : pschhhiiitttttt.... elle est grillée si elle peut pas absorber la charge.

A ma connaissance, une centrale 2@4 absorbe 10W maxi donc...

Vas voir ici : http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... 40#p878341