Clignotants et centrale

[celcy]

Salut à tous, j'ai eu beau regardé x sujets je ne les trouve pas suffisament clair
Je voudrais installer deux paires de ces clignotants sur un sv1000sk6
http://www.shopping-moto.com/chaft-clig ... 56,0,1.htm
avec pour l'avant des caches comme ceux là
http://www.shopping-moto.com/chaft-entr ... 94,0,1.htm
Jusqu'a la je ne pense pas me tromper
Le soucis c'est pour la centrale:
Existe t'il une centrale qui remplace celle éxistante, permet elle de gérer les quatre clignotants?
Merci d'avance pour votre aide

[dfvpower]

tes cignotants n'ont pas l'air detre a leds donc pas besoin de nouvelle centrale ta juste a branché tes clignots en lieu et place des anciens

[kbra6]

La centrale est nécessaire uniquement si tu changes tes clignotants pour des clignotants à LED (même si tu changes que l'avant pour des LED), si tu changes tes clignotants pour des "normaux" (juste le design qui change) alors pas besoin de changer la centrale.

Ensuite il y a deux modèles de centrales, soit celui-là :
http://boutique.2a4.fr/regulateurs-clig ... uzuki.html
qui remplace uniquement la centrale de clignotants d'origine et tu devras déconnecter des fils sur un boîtiers pour la brancher.

Soit celui-là :
http://boutique.2a4.fr/regulateurs-clig ... oches.html
qui remplace la centrale et tout le boitier où se trouve la centrale. Dans ce cas du enlève juste le boitier et tu le remplaces par le nouveau. Si tu n'y connais vraiment rien c'est surment le plus simple.

Voilà voilà ...

edit: arff griller

[celcy]

Ok mais n'ayant pas encore bloqué sur un modèle de clignotant si toutefois j'en prends à LED, la centrale achetée remplace celle présente ou il y a t'il un raccordement spécial à faire?

[dfvpower]

sorry kbra6

tu as plus developper que moi donc normal que sa est prit plus de temps mdr

par contre je ne connaissait pas le 2eme boitiers que tu a decrit comme quoi on en apprend tout les jours

[kbra6]

si tu prend le premier modèle, tu dois déconnecter deux fils du boitier noir (qui contient la centrale d'origine) pour les brancher à la nouvelle centrale.

Si tu prends le second modèle, tu remplaces carrément tout le boitier (donc rien a déconnecter à par le boitier), c'est un poil plus simple.

PS : pas de problème dfvpower

[celcy]

Super merci beaucoup pour ces explications, je vais donc prendre la solution la plus simple.
Vous seriez pas par la même occasion ou se trouve la centrale éxistante à remplacer pour un k6?

[kbra6]

Normalement, ça doit être sous la selle passager.

y'a un tas de fils qui arrive jusqu'à un boitier noir et c'est lui

(attention par contre, je ne suis pas tout à fait sûr, car il me semble que le boitier a eu différents emplacements suivant les années)

[celcy]

Merci pour votre aide trop cool

[etanetpk]

Je te confirme bien sur un k6 c'est bien sous la selle conducteur, à coté de la boite à fusible (avec écrit FUSE dessus)

c'est des photo sur un bandit mais c'est pareil sur un sv
http://www.forum-auto.com/forum2.php?co ... #t14701114

[al1]

j'ai une k6 et la centrale se trouve sous la selle passager

[etanetpk]

j'ai une k6 et la centrale se trouve sous la selle passager

opus autant pour moi, c'est bien sous la selle passager et non conducteur

[BastoOv]

Recherche mieux sur le forum, j'ai laissé un message avec des photos et comment faire pour la changer

[celcy]

T'es dur avec moi , car j'ai fait une recherche sur ton pseudo BastoOv il y a 6517 résultats trouvés de réponse ou de post que tu as fait ou répondu.
Alors si tu te rappelles du post en question ca serait sympa de me le donner

[BastoOv]

Héhé j'admet qu'en cherchant avec mon pseudo, t'es pas sortit de l'auberge

Voilà, il y a tout ce qu'il te faut ici :

Tuto pour changer son feu arrière (ce n'est pas avec clignotant mais c'est le même principe) :

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=28312

Et ça c'est pour ta centrale :

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=44862

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=44935


Là, tu as tout ce qu'il te faut