En gros, on n’accélère ou n’embraye/débraye pas suffisamment et la moto stoppe net, mais pas forcément sans bavure. Le twin de la SV 650 ne fait effectivement pas dans a dentelle et pour peu que l’on soit surpris ou que la roue avant soit tournée, le déséquilibre est garanti. Quant à savoir si vous pourrez la retenir, c’est une autre paire de manche. La hauteur de selle de 800 mm ne joue pas en la faveur des petites jambes, même si le poids de 168 kilos à sec aurait plutôt tendance à laisser penser que la SV est facile à retenir
ça vient de motoservices.com
Vous en pensez quoi ?
Vous avez d'autres conseil à donner pour une première sur un SV 650 ? (surtout que j'ai ces fameuses petites jambes dont parle l'article
