Montage étrier GSX-R 2001 sur SV 650

[Stiphan]

On peut peut être en trouver là encore : http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=455430

Pour les étriers de 750, d'après ton tableau SV6.5, j'ai un doute sur le montage :

http://img220.imageshack.us/i/gsxr750.jpg/

J'ai peut être trouver les pattes de fixation.
Quelqu'un à des tokico 4 pistons en 68mm ??

[Fast_19]

J'aimerai tester avec le mc d'origine, qui est en 16 non ? Pour des étriers 4 pistons il vaut pas mieux passer en 19mm?

Le maitre cylindre d'origine n'est surtout pas un radial... et ça change pas mal au niveau pression !

[MathiE]

On peut peut être en trouver là encore : http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=455430

Pour les étriers de 750, d'après ton tableau SV6.5, j'ai un doute sur le montage :

http://img220.imageshack.us/i/gsxr750.jpg/

J'ai peut être trouver les pattes de fixation.
Quelqu'un à des tokico 4 pistons en 68mm ??

Si ta trouver pense au copain

[Zorg]

Les platines permettent d'adapter des étriers de SV1000, gsxr 600 01-03 ou gsxr 750 00-03 (ceux de gsxr 1000 01-02 sont des 6 pistons il me semble mais partagent les mêmes fix).

Confirmation sur ce sujet :
http://forum.svrider.com/showthread.php?t=120393
C'est de chez ce gars que vient le kit que j'ai acheté (sv-racing-parts).

Une petite erreur s'est glissée dans le tableau mais vu la quantité d'infos à aller chercher (et à vérifier), rien d'étonnant.Les étriers de 750 00-03 ont bien un entraxe de 62mm .

On peut trouver ces étriers sur le bon coin mais vu les tarifs mieux vaut se tourner vers ebay motors.C'est d'ailleurs là que j'ai acheté les miens (ainsi que la fourche, les disques, ...).

[MathiE]

trouver

http://www.svracingparts.com/products/# ... ort=normal

Question, est-ce que les fixations d'étrier de SV 1er et deuxième modèle sont les même car sur le site il précise pas ?

[Zorg]

Les fix fonctionnent quelque soit le modèle ou l'année d'après le site :
"These are the 4 Piston Brake Caliper Adapter Brackets for use on All Models and Years of the Suzuki SV650".

[Tallgees]

Sv racing propose 2 modèles un pour nissin et un pour tokico.
Quelqu'un monter des nissin ??
Car les tokico ont la réputation d'être spongieux que ce soit sur SV ou GEX ....

[Stiphan]

Si ta trouver pense au copain

Je prends ceux de Zorg moi. Mais sur le site on trouve toujours.

Quelqu'un connait les ressorts de marque RACE TECH ?
http://www.svracingparts.com/products/# ... ct=1779043

[MathiE]

Si ta trouver pense au copain

Je prends ceux de Zorg moi. Mais sur le site on trouve toujours.

Quelqu'un connait les ressorts de marque RACE TECH ?
http://www.svracingparts.com/products/# ... ct=1779043

On est intéresse par les même produits , il sont à 85€ sur SV racing part contre 120 en france, pareil je trouve des suspension arrière de gsxr à 20€ lol vive les states

[Fast_19]

Sv racing propose 2 modèles un pour nissin et un pour tokico.
Quelqu'un monter des nissin ??
Car les tokico ont la réputation d'être spongieux que ce soit sur SV ou GEX ....

Perso jamais eut de soucis avec les étriers Tokico. (2 pistons, 4 pistons et 4 pistons radial maintenant).
Par contre j'avais entendu parler d'un soucis comme celui-ci mais sur les PR19 Nissin des GSXR. Là encore jamais eut de soucis depuis que je l'ai monté sur le 1000. Le problème se rencontre surtout sur piste en utilisation intensive.

[SV6.5]

On peut peut être en trouver là encore : http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=455430

Pour les étriers de 750, d'après ton tableau SV6.5, j'ai un doute sur le montage :

http://img220.imageshack.us/i/gsxr750.jpg/

J'ai peut être trouver les pattes de fixation.
Quelqu'un à des tokico 4 pistons en 68mm ??

Il y a bien une erreur, mais c'est fait exprès pour voir si le monde suivait, faut bien trouver une excuse bidon, je vais aller rectifier .

[Stiphan]

OK , pas de soucis.
Ca élargit un peu la recherche !

[MathiE]

Sur les étriers de sv1000 les banjos sont-il du même diamètre que ceux du 650 sv ?

[Stiphan]

Sur les étriers de sv1000 les banjos sont-il du même diamètre que ceux du 650 sv ?

Je veux pas dire de connerie, mais je crois que oui, c'est du standard, il n'y a que le filetage au niveau des maitres cylindres qui peut varier d'une marque à l'autre, voir d'un modèle à l'autre. A confirmer.

Sinon on peut rajouter les étriers de 600 GSR dans la liste. Si quelqu'un peut confirmer aussi ? J'attends une réponse pour l'entraxe, mais c'est du tokico 4 pistons en montage standard, donc ok pour moi.

[Fast_19]

Je veux pas dire de connerie, mais je crois que oui, c'est du standard, il n'y a que le filetage au niveau des maitres cylindres qui peut varier d'une marque à l'autre, voir d'un modèle à l'autre. A confirmer.

C'est bien ça !

Sinon on peut rajouter les étriers de 600 GSR dans la liste. Si quelqu'un peut confirmer aussi ? J'attends une réponse pour l'entraxe, mais c'est du tokico 4 pistons en montage standard, donc ok pour moi.

Euh t'es sûr ? car sur le GSR750, il ont eut la magnifique idée de monter des impressionnants étriers 2 pistons d'après les premières photos !

Edit: en effet, les étriers du 600 sont bien en 4 pistons:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Reste à espérer que les photos du 750 ne reflètent pas la réalité !