Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

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dam56
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par dam56 »

SV-Racer a écrit :Manuel Atelier et RMT SV 1000 ;)
merci mais c'est en anglais :/ comprends rien :gene:
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par SV-Racer »

Au bas de la page tu as un fichier PDF, c'est la Revue Moto Technique en Francais ;)
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dam56
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par dam56 »

SV-Racer a écrit :Au bas de la page tu as un fichier PDF, c'est la Revue Moto Technique en Francais ;)
a oui ok je te remercie :super:
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par SV-Racer »

'tite question à 2 balles mais la j'ai un gros souci de mémoire :gene:

Hier soir j'ai tombé ma roue arrière et je voudrais savoir si c'est normal que la couronne et le porte couronne se déboitent si facilement. J'entend par la qu'en faisant simplement rouler la roue par terre ça se barre 8/
Parce que la j'ai vraiment un gros doute et surtout aucun souvenir de ça avant :/
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par nono »

peu etre que tes caoutchouc amortisseurs de porte couronne sont cuit ?? :/

c est pour ca que ca s enleve tout seul :]
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par SV-Racer »

Je vais contrôler ça ;)
Par contre j'ai jamais vue ou entendu parler de ce genre de souci :-/
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par nono »

ca depend de ton kilometrage et aussi de l utilisation que l on fait de la becane

mais si , ca arrive , en faite , ces caoutchouc la , s ecrase legerement et a la longue on attrape du jeu dans le porte couronne :/
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par SV-Racer »

Bah j'approches les 30 000 km et niveau conduite j'y vais pas de main morte :gene:
Le KC est d'origine et fais pas encore la tronche.
Est ce que ça va m'empêcher de rouler? J'attend de recevoir mon nouveau pneu pour remonter la roue.
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par SV-Racer »

Renseignement pris auprès d'un pote mécano et y'a rien a craindre si l'amortisseur de couple (les caoutchous) prend un peu de jeu avec le temps. L'idée serai même de compenser le jeu en faisant des cales en papier alu ;)
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par nono »

ou en collant des bout de chambre a air pour compenser , l ai deja fait iii :gene: :gene:
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par sebh68 »

SV-Racer a écrit :L'idée serai même de compenser le jeu en faisant des cales en papier alu ;)
nono a écrit :ou en collant des bout de chambre a air pour compenser , l ai deja fait iii :gene: :gene:

:gene:
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par nono »

:mdr1: :mdr1: :super:
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par SV-Racer »

sebh68 a écrit :
SV-Racer a écrit :L'idée serai même de compenser le jeu en faisant des cales en papier alu ;)
nono a écrit :ou en collant des bout de chambre a air pour compenser , l ai deja fait iii :gene: :gene:

:gene:
:hehe: Y'a pas de petites économies :mrgreen:
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par jlrider »

dites moi, aprés avoir chercher, je n'ai pas trouvé de réponses et pas moyen de mettre la main sur ma RT. je voudrai connaitre la demul d'origine du sv1000N de 2004 car je voudrais essayer du 190/55 a l'arriere.
merci.
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]

Message par Fast_19 »

En quoi la démul d'origine va t'aider dans ton choix ?
Tu veux compenser la différence hauteur de pneu en jouant sur la couronne ?
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