
Tu chicanes ou quoi?
Re: Tu chicanes ou quoi?
Euuh à 5000 t'es pas en sur régime non plus. 

- Dom4
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Re: Tu chicanes ou quoi?
Je roule chicané : RAS LE CUL d'en prendre plein les oreilles, et ça me saoule de devoir me caler en sousousous régime sans la moindre accel dès que je rentre dans une ville à rue un peu étroite
...
Puis même avec les chicanes on m'entends déjà largement...même les flics d'ailleurs

Puis même avec les chicanes on m'entends déjà largement...même les flics d'ailleurs

Si t'y crois, ça passera !!!


- wam
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Re: Tu chicanes ou quoi?
Pov' pepere!!Dom4 a écrit :Je roule chicané : RAS LE CUL d'en prendre plein les oreilles,
Si tu veux, voila une brele silencieuse ou tu te sentirais bien:


- PEagle
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Re: Tu chicanes ou quoi?
Ça branche sévère la!!!
Moi je roule chicané, je verrai pour essayer déchicané et je verrai bien!
Après les flics c'est vrai que ça m'embeterai de devoir leur filer de l'argent parce que je faisait un peu trop de bruit!
Moi je roule chicané, je verrai pour essayer déchicané et je verrai bien!
Après les flics c'est vrai que ça m'embeterai de devoir leur filer de l'argent parce que je faisait un peu trop de bruit!
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- Nico-83
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Re: Tu chicanes ou quoi?
Hé ben moi, je roule chicané et j'ai juré que j'enlèverais plus la chicane
et pourtant, en 32000 kms avec la SV, j'ai pas vu un contrôle de sonorité ou de chicane, juste un contrôle de vitesse, et je roulais souvent sans.
En fait j'ai un jour le support de chicane qu'a pété, tout est parti avec, me suis retrouvé avec un pot quasi vide en échappement libre, j'ai failli perdre 2 tympans en 20 bornes, et avec le nouveau pot, la laine de roche s'est encore surement bien barrée, et elle fait autant de bordel avec chicane que beaucoup sans.
Comme les autres j'ai pas envie de faire chier mes voisins comme j'aime pas qu'ils me fassent chier, c'est à double sens, si je sais que je dois partir tôt le matin, je laisse la moto dehors pour pas réveiller le quartier en la sortant de ma terrasse ....
Maintenant à choisir, je préfère un gros cube sans chicane, qu'un espèce de "chiotte a roue de 50 qui te pète presque les vitres en passant avec son bruit strident d'un autre monde"
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
En fait j'ai un jour le support de chicane qu'a pété, tout est parti avec, me suis retrouvé avec un pot quasi vide en échappement libre, j'ai failli perdre 2 tympans en 20 bornes, et avec le nouveau pot, la laine de roche s'est encore surement bien barrée, et elle fait autant de bordel avec chicane que beaucoup sans.
Comme les autres j'ai pas envie de faire chier mes voisins comme j'aime pas qu'ils me fassent chier, c'est à double sens, si je sais que je dois partir tôt le matin, je laisse la moto dehors pour pas réveiller le quartier en la sortant de ma terrasse ....
Maintenant à choisir, je préfère un gros cube sans chicane, qu'un espèce de "chiotte a roue de 50 qui te pète presque les vitres en passant avec son bruit strident d'un autre monde"

"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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Re: Tu chicanes ou quoi?
Nico-83 a écrit :
Maintenant à choisir, je préfère un gros cube sans chicane, qu'un espèce de "chiotte a roue de 50 qui te pète presque les vitres en passant avec son bruit strident d'un autre monde"


Les pneus c est comme les strings quand on voit la ficelle c est qu on est pas loin du trou !
- SVPOWERRR
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- Moto : SV650s K2 "Jauneeeee"
- Localisation : Evreux (27)
Re: Tu chicanes ou quoi?
En parlent de sa je me souvient d'un branleur avec sa 50 de merde l'année dernière qui a voulu me mettre un pilule à un feux en allant au boulot (j'avais un 600 XT ) je lui ai mis un boulevard en en Wheeling au feux vert arriver au taf le mec me dit ouai j'ai déjà mis dans le vent des moto je suis kité machin truc et tout
je lui est dit non mais les mec qui voit des Kéké il les laisse dans leur connerie




Les pneus c est comme les strings quand on voit la ficelle c est qu on est pas loin du trou !
- Kienshi
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Re: Tu chicanes ou quoi?
MDR excellente réponseSVPOWERRR a écrit :En parlent de sa je me souvient d'un branleur avec sa 50 de merde l'année dernière qui a voulu me mettre un pilule à un feux en allant au boulot (j'avais un 600 XT ) je lui ai mis un boulevard en en Wheeling au feux vert arriver au taf le mec me dit ouai j'ai déjà mis dans le vent des moto je suis kité machin truc et toutje lui est dit non mais les mec qui voit des Kéké il les laisse dans leur connerie
![]()

Re: Tu chicanes ou quoi?
en parlant de chicane .... il y'aurait un tuto pour déchicané un léo SBK qui traîne sur le forum ??? j'ai fais une breve recherche sans succès. si vous avez des liens je suis preneur
merki d'avance

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Re: Tu chicanes ou quoi?
Salouté !
Bah un tuto... Non... Comment est fixé ta chicane ? Si il y a un rivet tu dois le percer, si elle a une vis, bah tu dévisse
Bah un tuto... Non... Comment est fixé ta chicane ? Si il y a un rivet tu dois le percer, si elle a une vis, bah tu dévisse

"R.I.P J&B"
Membre officiel desJ&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes

- Sharter
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Re: Tu chicanes ou quoi?
J'ai déchicané mon Léo sbk carbon :
tu enlève le ressort qui tient la cartouche à la ligne, tu enlève la vis du collier, tu tire sur la cartouche pour la sortir de la ligne.
Sous la chicane tu as une vis àlacon, empreinte plate cassée, il faut forcer un max pour l'enlever, tu peux y aller à la pince étau même, c'est juste pour la virere, après tu remettra une vis normale
Tu rentre dans ton silencieux un bout de bois, rond de préférence (tringle à rideau gros diamètre, manche à balai) et tu tape sur la chicane par l'intérieur. Au bout d'un moment elle sors.
Si tu veux pouvoir la remettre/enlever facilement, tu ponce bien la partie où ça se rétrécit et ça sera plus facile après
V
tu enlève le ressort qui tient la cartouche à la ligne, tu enlève la vis du collier, tu tire sur la cartouche pour la sortir de la ligne.
Sous la chicane tu as une vis àlacon, empreinte plate cassée, il faut forcer un max pour l'enlever, tu peux y aller à la pince étau même, c'est juste pour la virere, après tu remettra une vis normale

Tu rentre dans ton silencieux un bout de bois, rond de préférence (tringle à rideau gros diamètre, manche à balai) et tu tape sur la chicane par l'intérieur. Au bout d'un moment elle sors.
Si tu veux pouvoir la remettre/enlever facilement, tu ponce bien la partie où ça se rétrécit et ça sera plus facile après

V
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400
GT 550
A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
- PEagle
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Re: Tu chicanes ou quoi?
Pour ma part leovince SBK titane, tu dévisses la vis juste en dessous de la chicane, tu tires dessus et elle vient... Pour la vis il m'a fallu une clé 6 pans (clé alen)
A reçu 26



- Sharter
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Re: Tu chicanes ou quoi?
Moi j''ai pas osé tirer avec une pince, avec le carbon... déjà que ça pète facilement alors on va pas l'aider hein 

V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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GSX-R 400
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A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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Re: Tu chicanes ou quoi?
Clair, easy de percer un rivet, hein Bast ??BastoOv a écrit :Salouté !
Bah un tuto... Non... Comment est fixé ta chicane ? Si il y a un rivet tu dois le percer, si elle a une vis, bah tu dévisse



SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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- Localisation : Jambville
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Re: Tu chicanes ou quoi?
Ouais on va dire ça comme ça
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)

![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
"R.I.P J&B"
Membre officiel desJ&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes
