Régler le ralenti

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suliv
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Régler le ralenti

Message par suliv »

Je sais qu on en a deja parlait ailleur mais Ca pourrait faire un reportage.

J ai un 1000 s m² depuis deux jours et le ralenti est super bas. 1000 environ . Du coups hier a froid, je veu la laisse chauffer. Elle tient pas, elle calle. J aimerai régler le ralenti mais je trouve pas la vis. Des photo en grand et de
Plus loin serai Pa mal ..

Merci
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J&B
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Re: Régler le ralenti

Message par J&B »

Sur le coté gauche ya une vis plastique cruciforme entre 2 bouts de cadre. Tu peux pas la rater :gene:

Par contre je sais pas si c'est pareil sur 650 et 1000...

EDIT :
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Côté gauche de la moto, dans le "triangle" du milieu du cadre...
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Re: Régler le ralenti

Message par suliv »

Yeap j ai trouve. Je reviendrais avec un tournevis et les clé de la moto pour essayer tt Ca. On tourne dans quel sens? Beaucoup? Moteur allume?
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Re: Régler le ralenti

Message par Mric6901 »

suliv a écrit :Yeap j ai trouve. Je reviendrais avec un tournevis et les clé de la moto pour essayer tt Ca. On tourne dans quel sens? Beaucoup? Moteur allume?
Salut! Tu tourne à droite dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le ralenti et tu fais ça moteur allumé bien sur pour voir ou tu en es!
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Re: Régler le ralenti

Message par Sharter »

Ouai alors cette putain de vis de réglage à disparue sur les modèle K7 avec l'arrivée de la deuxième bougie par cylindre et de la sonde lambda.

Question : le ralenti est-il géré électroniquement? Genre une nouvelle programmation qui fait que le ralenti se règle tout seul sur 1200-1300 tr/min sans qu'on ait jamais à le régler. Possible ça? Parce que perso j'ai jamais été emmerdé avec ça.
Sinon j'ai pensé éventuellement régler le ralenti à partir de la tringlerie des papillons d'air (ceux qui bougent avec la poignées, pas les autres).

Non pas que je veuille toucher à quelque chose (mon ralenti est très bien), mais c'est pour info personnelle :cote:

V
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: Régler le ralenti

Message par suliv »

1300 ue fois stabilise c estca???
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Re: Régler le ralenti

Message par Sharter »

Moto chaude 1300 en effet :cote:
Même si pour moi au bout de 3-4s elle est déjà à 1300 :mrgreen:
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: Régler le ralenti

Message par suliv »

ca y est je l ai augmenté jusqu a environ 1300 . A voir sur les prochains jours comment ca se passe...
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Re: Régler le ralenti

Message par Sharter »

Ok tiens nous au courant ;)

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J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: Régler le ralenti

Message par BastoOv »

suliv a écrit :ca y est je l ai augmenté jusqu a environ 1300 . A voir sur les prochains jours comment ca se passe...
Tu l'as fait moteur chaud j'espère ?
"R.I.P J&B"
J&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes :gene:
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Re: Régler le ralenti

Message par suliv »

BastoOv a écrit :
suliv a écrit :ca y est je l ai augmenté jusqu a environ 1300 . A voir sur les prochains jours comment ca se passe...
Tu l'as fait moteur chaud j'espère ?

jai demarrer la moto, elle etait a 1500 environ, j ai attendu un peu, et petit a petit il est descendu vers 1000,
j ai mis un peu les gazs pour que ca monte, et ca s est stabilisé a 1000. Puis j ai utilise la petite molette pour monter a 1300, j ai attendu, j ai mis u peu gaz pour faire ecouter a mon pere au tel, puis couper la moto. Fini mon appel, j ai redemarrer, elle s est mis a 1500 puis est descendu a 1300 en quelques secondes, j ai attendu un peu puis rentrer la moto au gararge...

c es bon chef?
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Re: Régler le ralenti

Message par Sharter »

Ça m'a l'air bon pour moi :super:
Ça fait la même chose qu'avec la mienne quoi :cote:

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J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: Régler le ralenti

Message par J&B »

Moi à froid quand je démarre, 1500 et 1300 après quelques secondes...
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SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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Re: Régler le ralenti

Message par BastoOv »

suliv a écrit :
BastoOv a écrit :
suliv a écrit :ca y est je l ai augmenté jusqu a environ 1300 . A voir sur les prochains jours comment ca se passe...
Tu l'as fait moteur chaud j'espère ?

jai demarrer la moto, elle etait a 1500 environ, j ai attendu un peu, et petit a petit il est descendu vers 1000,
j ai mis un peu les gazs pour que ca monte, et ca s est stabilisé a 1000. Puis j ai utilise la petite molette pour monter a 1300, j ai attendu, j ai mis u peu gaz pour faire ecouter a mon pere au tel, puis couper la moto. Fini mon appel, j ai redemarrer, elle s est mis a 1500 puis est descendu a 1300 en quelques secondes, j ai attendu un peu puis rentrer la moto au gararge...

c es bon chef?

C'est bon soldat ! ::d
Non mais vu que personne n'a préciser ce point, je préfère être sûre que tu ne fasses pas des conneries comme moi :gene:
"R.I.P J&B"
J&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes :gene:
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Re: Régler le ralenti

Message par J&B »

Ce sont des aveux ?? :gene:
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