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Grobill
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Message par Grobill »

AZ a écrit :Excellent ton bricolage !! (icone cool)
Très très propre, ça nous présage du bon ! :Applaudissements02:
merci, j'en suis tout gêné, un compliment venant du grand maître de l'IRE de chez binano :oops:

il me tarde de voir le résultat.

@++
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Patrick67
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Message par Patrick67 »

Très beau travail Grobill ! franchement c'est une réalisation de pro ,je n'aurais pas fait mieux .
C'est exactement le résutat attendu .
Au premier coup d'oeil ton capteur doit fonctionner .

As tu testé les points de connections extérieur du capteur avec l'extrimité du câbles en ayant noté les différentes positions ? ( si ce n'est pas déjà fait ...)
Tu peux donc par après remplacer ton capteur d'origine par celui que tu as modifié . As la dépose de ton capteur récupère le joint conique qui se trouve sur le capteur et tu le replaces sur le modifié .
Après essais , en passant les vitesses et contrôle au métrix !
le câble tu peux le laisser en attente derrière le compteur .
Avant la dépose du capteur il faut nettoyer proprement avant le démontage les projections de graisses et d'huiles saleté .

Pour le moyen de fixation de l'afficheur :

D'après la couleur choisi de l'afficheur je propose un morceau de plexy glas découpé à la grandeur désiré .
L'afficheur à segment est collé sur celui ci par mes soins .
L'endroit du montage de l'afficheur sur le tableau de bord de la moto reste au choix du client .
Perso , comme tu as pu le voir je l'ai mis au milieu entre le compte tours et le compteur .

D'après le catalogue :

Dans la gamme ; Afficheur 7 segments à anode commune

http://www.selectronic.fr/upload/produi ... e/4-12.pdf

http://www.selectronic.fr/upload/produi ... e/4-13.pdf
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Grobill
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Message par Grobill »

merci Pat', décidément tous les maîtres de l'IRE trouvent que je bosse pas trop mal :oops:
j'le prend bien alors :mrgreen:

pour les test :

j'ai testé la résistance entre chaque contact --> rien (ouf)

dans la journée, je prévois de repérer les câbles et de monter le capteur sur la bécane après un bon gros nettoyage de son emplacement.

pour le joint, j'en ai un de rabe donc tout va bien.

une fois monté, je testerais pour vérifier que le cablage que j'aurais marqué auparavant soit exact.

je continuerais d'illustrer tout ça avec des photos.

sinon pour la fixation, vu que suis en version N, tu me conseille quoi, collage, double face, velcro, collier?
sinon celui que tu as sur ta vidéo me conviendrait parfaitement.

merci encore.

@++
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Message par Patrick67 »

As tu le même compteur ?

Voir lien :

http://img127.imageshack.us/img127/1017 ... rsvck1.jpg

Mon afficheur ; taille du chiffre 14,2 mm en bleu !
Je crois que j'en ai encore un des dispo ...+ le CI
Celui ci est collé sur plaque plexy ( gris fumé ) .
J'ai trouvé que c'était le mieux ...
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Patrick67
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Message par Patrick67 »

As tu le même compteur ?

Voir lien :

http://img127.imageshack.us/img127/1017 ... rsvck1.jpg

Mon afficheur ; taille du chiffre 14,2 mm en bleu !
Je crois que j'en ai encore un des dispo ...+ le CI
Celui ci est collé sur plaque plexy ( gris fumé ) .
J'ai trouvé que c'était le mieux ...

Dernière question avec varation de l'intensité de luminosité auto ou non ?
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Message par Grobill »

oui c'est bien le même.

par contre je comprends pas bien l'histoire du plexi, tu colle un plexi par dessus l'IRE? et après tu fixe le tout comment au compteur?

bon sinon j'ai fini de réparer le portable d'un client donc je vais repérer mes couleurs de fils.

@++
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Message par Patrick67 »

Grobill a écrit :oui c'est bien le même.

par contre je comprends pas bien l'histoire du plexi, tu colle un plexi par dessus l'IRE? et après tu fixe le tout comment au compteur?

bon sinon j'ai fini de réparer le portable d'un client donc je vais repérer mes couleurs de fils.

@++
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I y a deux solutions :

1 - coller l'afficheur avec du scotsche double face ...
t'inquiètes pas je l'ai testé fonctionne très bien !
2° solution coller l'afficheur directement avec super glu3 , très bon résultat , mais impossible de revenir en arrière ...

Le montage sur ma moto j'ai fait la deuxième solution !


Pour le compteur ; on remarque sur la photo un cache noir à gauhe et droite de la clé de contact , j'aimerais savoir si derrière ces caches c'est disponible pour l'afficheur ?
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Grobill
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Message par Grobill »

Patrick67 a écrit :Pour le compteur ; on remarque sur la photo un cache noir à gauhe et droite de la clé de contact , j'aimerais savoir si derrière ces caches c'est disponible pour l'afficheur ?
ah si seulement... :roll:

non, ce sont les voyants de carburant, de clignots, de phare et de neutre.

je pense que je vais le coller au double face spécial extérieur en haut à droite du compteur.

donc pour revenir à ma future commande, je prendrais le plus lumineux possible (sauf si tu y intègre ton système de variation jour/nuit) et le plus petit possible. La couleur bleue me va très bien sinon.

tu me diras à combien tu peux me le faire (commande dès que j'ai fait les tests du capteur en place, soit ce soir ou demain)?

@++
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Message par Macumba »

pensez au velcro plastique ca marche nikel ! ;)
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Message par Grobill »

ouais j'y pense, mais j'ai peur que ça vibre un peu.

à voir.

@++
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Message par Patrick67 »

Je ne veux pas te forcer la main pour la variation auto !
Si vraiment tu le désires on peut facilement le rajouter par après , car que je le fais indépendant de l'IRE !
Ce qui permet de choisir une autre place ( n'est pas plus gros qu'un voyant ) ... donc peut-être on peut l'insérer avec les autres voyants .

Pour l'afficheur si tu veux le fixer coté droit du compteur , je vais te donner une idée ( ou suggestion ) prendre un ancien cligotant de moto voir le plus adapté en noir ou chrome .Supprimer le couvercle orange et mettre en place le plexy préalablement découpé avec l'afficheur collé dessus !
Fixé le tout sur le compteur avec visserie .

Pour ExPanda , sur ce modèle qui n'est pas une copie du GiPro , il n'y a pas de bouton pour indiqué la position de vitesse engagé ( car non nécessaire ...)

J'ai relu les posts antérieurs concernant le sujet , j'ai bien vu mes réponses de travers , désolé et je m'en excuse .
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Message par Patrick67 »

macumba a écrit :pensez au velcro plastique ca marche nikel ! ;)
J'ai pensé à ce mode de fixation , mais le problème c'est la vibration fasse au vent à grande vitesse ...ça va passer à la mode arrache et vibration !
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Message par Macumba »

Patrick67 a écrit :
macumba a écrit :pensez au velcro plastique ca marche nikel ! ;)
J'ai pensé à ce mode de fixation , mais le problème c'est la vibration fasse au vent à grande vitesse ...ça va passer à la mode arrache et vibration !
Bah j'avais ça avec le DG8 et pas de souci... puis c'est vraiment face au vent ?

C'est super solide hein !!! ;)
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Message par Patrick67 »

macumba a écrit :
Patrick67 a écrit :
macumba a écrit :pensez au velcro plastique ca marche nikel ! ;)
J'ai pensé à ce mode de fixation , mais le problème c'est la vibration fasse au vent à grande vitesse ...ça va passer à la mode arrache et vibration !
Bah j'avais ça avec le DG8 et pas de souci... puis c'est vraiment face au vent ?

C'est super solide hein !!! ;)
Solide oui mais ; vibration ...
Enfin c'est pas mon truc , car n'importe qui peut arracher le velcro ...
mon idée c'est que l'afficheur soit intègré sur la moto .
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Message par Macumba »

Patrick67 a écrit :
macumba a écrit :
Patrick67 a écrit : J'ai pensé à ce mode de fixation , mais le problème c'est la vibration fasse au vent à grande vitesse ...ça va passer à la mode arrache et vibration !
Bah j'avais ça avec le DG8 et pas de souci... puis c'est vraiment face au vent ?

C'est super solide hein !!! ;)
Solide oui mais ; vibration ...
Enfin c'est pas mon truc , car n'importe qui peut arracher le velcro ...
mon idée c'est que l'afficheur soit intègré sur la moto .
intégré à la moto OK !
double face... vaut mieux du "velcro" qui ne craint pas l'eau/vibration/vent...
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