Aucun avis sur le garde boue, mais il me semble que des jantes à rayons auraient clairement plus d'effet qu'un garde boue. Je trouve que la SV de cette photo manque cruellement de jantes à rayons... elle est orienté vintage (poly, peinture, etc.) et les jantes à batons ça casse tout.arsyesis a écrit :
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
kami94 a écrit :Aucun avis sur le garde boue, mais il me semble que des jantes à rayons auraient clairement plus d'effet qu'un garde boue. Je trouve que la SV de cette photo manque cruellement de jantes à rayons... elle est orienté vintage (poly, peinture, etc.) et les jantes à batons ça casse tout.arsyesis a écrit :
j'ai déja des jantes à rayons lol. je cherche maintenant à compléter l'attirail "rétro" de ma suzette !!! Une ligne à contre cone Vattier devrait bientot remplacer l'actuelle ligne déja à contre cone...
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badtut
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Des jantes à rayons ? tu m'intéresse....
Elles viennent de quelle machine ?
ça a entrainé beaucoup de modifs (freins, fourche, pneus...)?
Des photos ?![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
Elles viennent de quelle machine ?
ça a entrainé beaucoup de modifs (freins, fourche, pneus...)?
Des photos ?
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Photobadtut a écrit :Des jantes à rayons ? tu m'intéresse....
Elles viennent de quelle machine ?
ça a entrainé beaucoup de modifs (freins, fourche, pneus...)?
Des photos ?

le moyeu avant vient d'un Yamaha 750 XTZ Super Ténéré, et le moyeu Arrière d'un 600 XT.
A l'avant, aucune modif, les étriers de freins sont ceux d'origine, seuls des disques sur mesure ont été usinés.
A l'arrière ca se gate. La couronne est celle d'un 600 XT, le disque j'en sais rien, et l'étrier vient d'une honda CBR 1000 F de 1987 (c'est l'étrier avant de la honda qui a été monté à l'arrière de ma SV)
Mais pour ce qui est des fixations c un peu du n'importe quoi, moi j'attend des nouvelles d'une boite du ch'nord qui a en projet de construire des moyeux sur mesure pour SV afin d'avoir des jantes à rayons sur nos suzettes
les pneus c'est du chambre à air partout...
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badtut
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Merci pour ces précisions...
Comme je le pensais, c'est du sport pour adapter des jantes à rayons.
En tout cas, chapeau, le résultat est tiptop.
Le jour où un fabricant propose des jantes abordables et prêtes à monter pour nos suz, on va se battre pour en avoir !
Bref, mes bâtons vont rester longtemps.
Comme je le pensais, c'est du sport pour adapter des jantes à rayons.
En tout cas, chapeau, le résultat est tiptop.
Le jour où un fabricant propose des jantes abordables et prêtes à monter pour nos suz, on va se battre pour en avoir !
Bref, mes bâtons vont rester longtemps.
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Y a cette boitebadtut a écrit :Merci pour ces précisions...
Comme je le pensais, c'est du sport pour adapter des jantes à rayons.
En tout cas, chapeau, le résultat est tiptop.
Le jour où un fabricant propose des jantes abordables et prêtes à monter pour nos suz, on va se battre pour en avoir !
Bref, mes bâtons vont rester longtemps.
http://www.mecaservices.fr/
c'est avec eux que je vois pour faire un moyeu sur mesure, avec rayons, et qui permettrait de conserver toutes les pièces d'origine (freinage, couronne etc)...
N'hésitez pas à les appeler en disant que vous etes membres d'un forum SV, et qu'on est nombreux à vouloir des jantes à rayons, ca fera peut etre avancer les choses plus vite s'ils voient qu'il y a de la clientèle derrière !!!
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Pas donné quand même, j'ai eu mes deux bracelets et le té de fouche pour 40 euros
Reste plus qu'a les monter, mais flemme en ce moment 
Cherche journées pistes pas trop chère dans le coin est de la France
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Salut à tous !
Je suis en train de chercher la meilleure solution pour monter des bracelets sur mon SV650N. Et j'ai une question pour ceux qui ont monté des bracelets de SVS :
le fait que ce soit des bracelets relevés ne pose-t-il pas un problème pour la vis qui sert à maintenir les tubes de fourche dans le T supérieur ?
Parce que sur les photos de PO en 1ère page, on voit bien que le bracelet remonte devant cette vis et du coup je me demande si elle reste quand même accessible...
(Parce que sinon, la prochaine vidange de fourche va pas être facile !!
)
Je suis en train de chercher la meilleure solution pour monter des bracelets sur mon SV650N. Et j'ai une question pour ceux qui ont monté des bracelets de SVS :
le fait que ce soit des bracelets relevés ne pose-t-il pas un problème pour la vis qui sert à maintenir les tubes de fourche dans le T supérieur ?
Parce que sur les photos de PO en 1ère page, on voit bien que le bracelet remonte devant cette vis et du coup je me demande si elle reste quand même accessible...
(Parce que sinon, la prochaine vidange de fourche va pas être facile !!
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Si tu change pas ton T sup tu vas devoir faire de légère modification sur les bracos pour qu'il passe après pour faire une vidange tu as juste une visse en plus pour tourner les bracos
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Ok, c'est bien ce que je pensais.
Et si je change mon T supérieur, il faut que je modifie le support du compteur...
Donc au final, le plus simple c'est soit des bracelets bas (qui gênent pas le T, mais la position est un peu extrême, quand même !
), soit un ace bar comme l'avait fait STONE COLD. Là y'a vraiment aucune modif' à faire, mais c'est moins classe !
Merci dv650 pour ta réponse !
Et si je change mon T supérieur, il faut que je modifie le support du compteur...
Donc au final, le plus simple c'est soit des bracelets bas (qui gênent pas le T, mais la position est un peu extrême, quand même !
Merci dv650 pour ta réponse !
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
C'est pas dit, car il n'y a marqué nul part "SV", il manque un téton sur un bracelet mais pas mentionné, peinture à refaire sur le Té... Bref pas cher mais ça vaut pas plusNoNo75 a écrit :http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/231996754.htm
Ça va pas rester longtemps à ce prix là
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Si j'ai demandé au vendeur par mailFast_19 a écrit :C'est pas dit, car il n'y a marqué nul part "SV", il manque un téton sur un bracelet mais pas mentionné, peinture à refaire sur le Té... Bref pas cher mais ça vaut pas plusNoNo75 a écrit :http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/231996754.htm
Ça va pas rester longtemps à ce prix là






