Proto RS694V

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A l'aise Breizh
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Re: Proto SRV 645

Message par A l'aise Breizh »

Elle est roulante quand :mrgreen:

très belle toute en rondeur :frime:
A l'aise Breizh & "On ze road à bloc !!"

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rockeurfoo
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Re: Proto SRV 645

Message par rockeurfoo »

excellent!

du nouveau?? :| :|
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losgratos
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Re: Proto SRV 645

Message par losgratos »

salut, du neuf?

J'ai peur car le blog a disparu !!!!
(http://projet-srv650.blogspot.com/)

rien de grave?
GORA EUSKADI!
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kosovar
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Re: Proto SRV 645

Message par kosovar »

il a en effet changé d'adresse !

:love: http://renzo-corse.blogspot.com/ :love:

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a trop ouvrir, on fini par sortir !
- http://vinci-corse.jimdo.com/ -
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losgratos
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Re: Proto SRV 645

Message par losgratos »

Ton reservoir me pose problème ....
Comment tu va faire pour le remplir par l'arriere ?
Tu va t'en prendre plein les pieds !
si y'a pas de pression, l'essence ne montera pas jusqu'en haut (faux reservoir)

je mettrais des photos pour mieux expliquer mon pb apres manger.

Bonne ap!
GORA EUSKADI!
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kosovar
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Re: Proto SRV 645

Message par kosovar »

En fait, je pense percer plein de ptits trou de 5mm dans la coque, et dans le reservoir, comme ça, en versant directement l'essence sur la coque de reservoir, ça remplira le vrai reservoir en dessous. (d'accord j'en aurai un peu sur les pieds, mais j'mettrai une serviette éponge !)
Pis, pour refermer, bah j'mettrai du scotch, pis un peu de sopalin aussi, sinon ça va gouter... :super:

Sinon, comme je l'explique sur le blog la coque de res est séparé en 2 partie. Une partie sert de "couvercle" de boite à air, et l'autre à rien.
Enfin, elle n'est pas inutile, mais sert d'emplacement au vrai reservoir. Son remplissage se fera par une trappe a essence située au sommet de la "tour".
Bien sur, une ouverture sera faite dans la coque de reservoir, avec un accès direct à la trappe.

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Batou
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Re: Proto SRV 645

Message par Batou »

kosovar a écrit :En fait, je pense percer plein de ptits trou de 5mm dans la coque, et dans le reservoir, comme ça, en versant directement l'essence sur la coque de reservoir, ça remplira le vrai reservoir en dessous. (d'accord j'en aurai un peu sur les pieds, mais j'mettrai une serviette éponge !)
Pis, pour refermer, bah j'mettrai du scotch, pis un peu de sopalin aussi, sinon ça va gouter
... :super:

Sinon, comme je l'explique sur le blog la coque de res est séparé en 2 partie. Une partie sert de "couvercle" de boite à air, et l'autre à rien.
Enfin, elle n'est pas inutile, mais sert d'emplacement au vrai reservoir. Son remplissage se fera par une trappe a essence située au sommet de la "tour".
Bien sur, une ouverture sera faite dans la coque de reservoir, avec un accès direct à la trappe.

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8| c'est une blague j'espère !!???
Ton, réservoir va pisser, et c'est normal, c'est prévu comme ça 8/ Sérieux ou j'ai pas tout compris ?
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Batou
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Re: Proto SRV 645

Message par Batou »

Erff, j'ai mieux relu et je crois que j'ai compris. Tu vas faire un système pour pouvoir faire le plein sans démonter la coque du "faux réservoir". Tu risques d'en mettre à côté, mais finalement, pas beaucoup plus que quand tu te loupe avec un réservoir traditionnel.
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losgratos
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Re: Proto SRV 645

Message par losgratos »

:gene:
ok.
J'ai du me tromper de proto. je pensais que tu voulais remplir le reservoir par l'arriere (la coque arriere)

Par contre...
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En image, je ne vois pas comment le liquide pourrais aller jusqu'en haut derriere la selle?
Ca va faire comme une "grotte" aquatique... a moins que tu ne fasse le plein sur un plan incliné :-/

€dit:
voila avec quoi j'ai confondu:
http://teamngenering.canalblog.com/arch ... index.html

un peu plus bas dans la page, ils parlent du reservoir en inox ...(vers la date du 23janv)
GORA EUSKADI!
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Re: Proto SRV 645

Message par kosovar »

je le connais par coeur leurs blog, t'inquiet pas, on est en contact régulier, ils font du bon taff.

Pour revenir à moi, en faisant une mise à l'air libre a l'autre bout le remplissage se fera completement.
Fais un test chez toi avec 2 ptits bidon, tu verra que ça marche.
a trop ouvrir, on fini par sortir !
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Re: Proto SRV 645

Message par Batou »

kosovar a écrit :je le connais par coeur leurs blog, t'inquiet pas, on est en contact régulier, ils font du bon taff.

Pour revenir à moi, en faisant une mise à l'air libre a l'autre bout le remplissage se fera completement.
Fais un test chez toi avec 2 ptits bidon, tu verra que ça marche.
Ah beinh oui, même si le cul de ton réservoir est plus haut, il se remplira.
Pas bête la guêpe :mrgreen:
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Re: Proto SRV 645

Message par losgratos »

kosovar a écrit :je le connais par coeur leurs blog, t'inquiet pas, on est en contact régulier, ils font du bon taff.

Pour revenir à moi, en faisant une mise à l'air libre a l'autre bout le remplissage se fera completement.
Fais un test chez toi avec 2 ptits bidon, tu verra que ça marche.
ok..
bien et sinon, elle a roulé ? Elle a démarré ?
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Re: Proto SRV 645

Message par kosovar »

Pas encore, elle pourrait démarer, mais il manque encore de sacrées pièces tel que le reservoir, et autres bricoles.
Ne nous précipitons pas. La faire démarer sans pouvoir rouler ne m'interesse pas.
Le but, c'est le roulage ! l'arsouille ! :P
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Fire Duck
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Re: Proto SRV 645

Message par Fire Duck »

des news ?????? :drapeaublanc: :love1:
ne laissez pas un si beau post redescendre :triste1:
If you want to touch the sky, fuck a duck and try to fly !!!!!!!
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Re: Proto SRV 645

Message par kosovar »

bon oui, des news !
Le faisceau est fini: il pèse rien. Le carénage est fixé, le reservoir est en chantier, pis apres, c'est plein de ptites bricoles : finition de la airbox, support bocal de frein, finition de l'araignée.
Bref, du taff, du taff, et encore du taff...

Allez, celle de mon amoureux a démarré, bientot la mienne !!!
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