Quelles roulettes de protections?

[To l'ours]

Les miennes avant d'être posées.

[xam]

Sur ma carbu j'ai monté des lsl.
Suite a une glissade je suis bien content de les avoir eu pas trop de bobo et les roulettes ont bien fait leur taf (la droite surtout ^^)

J'ai déja vu 2 type de montage pour les carbu:
Là ou tu les as mises (comme mes lsl)
Et dans le trou derriere comme ca a déja été dit

Pour ton montage normalement tu doit avoir 2 longueur de vis differentes avec 2 intermediare pour récuperer la bonne hauteur.
Faudrai voir ton système avant montage.
Il y a une difference de hauteur entre les 2 tampons? ou quoi que ce soit pour récuperer? Si non je pense pour un montage sur le cadre.
Question con: t'as regardé la notice? t'as une jolie photo et explication normalement ^^

En passant je cherche une roulette lsl coté droit (avec le lsl décallé vers la droite) noir mat ^^ car 50€ 2 neuves alors que je n'en ai besoin que d'une...
Et en passant j'ai payé le support 50 ou 60€ je sais plus donc 100/110€ l'ensemble

[doublemetre]

Bon bah moi je suis peut être le seul con qui veut virer ses roulettes car avec mes grandes jambes je me cogne les tibias dedans :x ( icone feu17 . J'ai des WR (celles ou il y à écrit SV1000) dessus. Par contre y'a aucune tete de vis visible et j'ai voulu dévisser la partie noir mais ca vient pas. Y'en à qui savent comment on fait??? Apres elle seront à vendre pour ceux que ça intéresse.

[fred77350]

Des roulettes pour svs650 a vendre dans la partie annonces si vous voulez

[doublemetre]

moi pareil pour le 1000 par contre dans l'annonce, je crpoyais que l'axe était vendu avec les roulettes alors qu'en fait non donc j'ai juste eu à garder l'axe et racheter un écrou. Clairement je vend que les roulettes. pour le prix faut voir... http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=25477

[boris-68]

Salut à tous.
J'ai trouvé ça sur Ebay, qu'en pensez vous?
http://cgi.ebay.fr/Suzuki-SV-650-03-08- ... dZViewItem

Il ne sont pas censé cassé à la base de la fixation
en cas de grosse chute? Parce qu'avec ceux-la ben
je pense que la vis pète donc au pire, c'est prise
de tête assurée pour extraire la vis. D'après la définition
ils sont en Nylon donc ok pour glisser et à priori pas de
risques pour le cadre

Sinon j'ai trouvé ceux-la aussi qui sont en Téflon et apparement
plus long que les précédents mais plus chères.
Si vous avez des avis, je suis preneur

Dites moi ce que vous en pensez

[cerbere]

Lut' tout le monde.

Voila, aujourd'hui j'ai monté mes tampons de protections sur ma SV.
Ce sont les Bike Design vendu par Mat.

Cependant, j'avais une petite question, est ce que une fois monté, les tampons sont censé pouvoir tourner sur leurs axe ou bien ils ne doivent pas bouger d'un poil ?

[RoadRacing]

Lut' tout le monde.

Voila, aujourd'hui j'ai monté mes tampons de protections sur ma SV.
Ce sont les Bike Design vendu par Mat.

Cependant, j'avais une petite question, est ce que une fois monté, les tampons sont censé pouvoir tourner sur leurs axe ou bien ils ne doivent pas bouger d'un poil ?

salut

normalement ils ne doivent pas bouger !

vois si tu sais serrer encore un peu ou pas

math

[cerbere]

Lut' tout le monde.

Voila, aujourd'hui j'ai monté mes tampons de protections sur ma SV.
Ce sont les Bike Design vendu par Mat.

Cependant, j'avais une petite question, est ce que une fois monté, les tampons sont censé pouvoir tourner sur leurs axe ou bien ils ne doivent pas bouger d'un poil ?

salut

normalement ils ne doivent pas bouger !

vois si tu sais serrer encore un peu ou pas

math

Merci Math,

En fait, elles ne tournent pas, mais je me disais, que vu qu'on appel aussi ça des "roulettes de protection"... Et que les roulettes, bah ça tourne quoi... Enfin tu comprends quoi ops: ops: ops:

[mathpadlf]

c'est que on donne plusieurs noms: roulettes de protection, patin de protection, tampon anti casse, etc...

pq roulettes, c'est une bonne question :Hein36:

[JB.69]

Quand j'ai fixé les miennes elles tournaient un peu si on forçait. J'ai donc pris un morceau de tube pour rallonger ma clé 6 pans et avoir plus de force de serrage. Et là un petit coup comme pour le serrage des roues de BAR et nickel ça ne bouge pas du tout.
J'ai même mis un peu de frein filet Loctite bleu (le normal, moyen quoi).

[cerbere]

Quand j'ai fixé les miennes elles tournaient un peu si on forçait. J'ai donc pris un morceau de tube pour rallonger ma clé 6 pans et avoir plus de force de serrage. Et là un petit coup comme pour le serrage des roues de BAR et nickel ça ne bouge pas du tout.
J'ai même mis un peu de frein filet Loctite bleu (le normal, moyen quoi).

J'ai aussi mis du frein filet, bon de marque que je connais pas, car j'ai du traverser toute la ville, et faire 3 magasins de bricolage pour en trouver ! Donc j'ai pris ce que j'ai trouvé !!!!
Mais Loctite je connais aussi, c'est d'ailleurs ça que je cherchais mais bon...

Et de toute façon, sur ma notice de montage il est clairement conseillé de mettre du frein filet.

[mathpadlf]

avec mon site, je vais devoir suivre strictement le prix du fournisseur mais je peux offrir le port !

ici j'étais a 82€ envoi compris, je vais être à 85€, je pensais essayé de trouver des mini pots de frein filet et le mettre avec

[cerbere]

avec mon site, je vais devoir suivre strictement le prix du fournisseur mais je peux offrir le port !

ici j'étais a 82€ envoi compris, je vais être à 85€, je pensais essayé de trouver des mini pots de frein filet et le mettre avec

Celui que j'ai acheté, c'est un tout petit truc, genre 10ml, je crois que je l'ai payé 4-5€.
J'irais au garage après regardé la marque du truc, si ça t'intéresse.

[JB.69]

Le Loctite chez Norauto c'était plus cher il me semble vers 8 euros.