Topic de la modification SV CAFE RACER

[cocxi]

Ca y est j'ai enfin pris les photos de ma belle avec son nouveau compteur.

J'adore ta moto tres propre

[Freerider]

ça y'est tu a enfin reussi a brancher ton compteur!?
C'est toi qui a réaliser toute la machine?

[arsyesis]

Le plus gros a été fait par un préparateur sous l'ancien proprio: jantes à rayon, polissage du cadre et ligne d'échappement.

Je dois reconnaître que j'ai fait plutot une finalisation de leur boulot, une petite remise en état de la machine avec un remplacement des pièce usées etc...

J'aimerais refaire une ligne, avec des contre cone plus bas, facon Norton 850 commando, une ligne complète de plus gros diamètre, mais je dois d'abord mettre de coté...

[Perversius]

j'ai vu sur louis.de des échappement dans le même style a vendre pour pas chère, je sais pas si c'est sa que tu recherche;

[Batou]

Le plus gros a été fait par un préparateur sous l'ancien proprio: jantes à rayon, polissage du cadre et ligne d'échappement.

Je dois reconnaître que j'ai fait plutot une finalisation de leur boulot, une petite remise en état de la machine avec un remplacement des pièce usées etc...

J'aimerais refaire une ligne, avec des contre cone plus bas, facon Norton 850 commando, une ligne complète de plus gros diamètre, mais je dois d'abord mettre de coté...

Elle était passé dans un magasine (motomag je crois). J'avais le numéro en question.
C'est rigolo de revoir cette bécane des années après sur ce forum. Et malgré les années cette prépa reste vraiment très très belle, une vrai réussite.

[arsyesis]

elle était passé dans le Café Racer de mai 2000... après elle est peut etre passée dans un autre mag lol.

Pour ce qui est des échappements, je me tate a changer toute la ligne pour un plus gros diamètre...

[fredo69580]

voici la mienne tout juste fini et tout juste en vente cause naissance, ben oui on pas pas tout avoir

http://www.leboncoin.fr/motos/121984351.htm?ca=22_s

[fokas]

Aryesis, tu t'es fait remarquer:
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=9& ... 85#p880885

[fredo69580]

voila la mienne--------------------> http://www.leboncoin.fr/motos/123081774.htm

[arsyesis]

voila la mienne--------------------> http://www.leboncoin.fr/motos/123081774.htm

"je n'aime pas la conduite d'un bicylindre"

j'ai failli m'étrangler !!! chevaucher un bi (cylindre j'entend, hein pas d'allusions obscènes) c'est la meilleure expérience qui soit !!! Tu ouvres ca part, tu relache ca coupe direct !!! Tout sur le frein moteur j'utilise presque pas les freins, c'est vivant, c'est joueur, c'est le pied !!!

m'enfin chacun ses gouts lol mais moi j'adore !!! je me prendrai un 4 juste pour avoir une bécane souple pour partir en long trajet avec... genre un 1200 bandit, que je peux foutre des sacoches, etre bien installé et tout...

Aryesis, tu t'es fait remarquer:
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=9& ... 85#p880885

oui j'ai vu ca lol

[steff]

Je suis en pleine modif de ma N en café racer et je me demandais si, plutôt que de modifier la fixation du phare et modifier la vis de fixation du tés de fourche, c'était pas possible de passer le bracelet en dessous de la fixation du phare ?
Sa règlerais les 2 problèmes ?
Je sais pas si je suis très clair

Merci d'avance

[Fast_19]

A mon avis impossible par le simple fait que tu vas te retrouver le nez dans le compteur et que les bracelets vont surement toucher le radiateur en tournant.

[steff]

Je vois pas trop comment sa pourrais toucher le radiateur les bracelets serait juste plus bas de 3-4 cm, après c'est sur que la position va être encore plus "couché" mais étant assez grand sa ne me dérange pas trop.

[Fast_19]

Je vois pas trop comment sa pourrais toucher le radiateur...

Bon ok, j'ai été un peu marseillais sur le coup, mais c'était histoire d'illustrer !

[steff]

C'est bien ce qui me semblait !
Donc a part position plus "couché" pas de problémes ?