prochain relooking de suzette, et pour la peinture?

rockeurfoo · Message par **rockeurfoo** » mar. 22 janv., 2008 21:55

Bonsoir tout le monde

Je vais bientot relooker suzie et se pose a moi le problème de la peinture.

J'aurais voulu avoir des avis...

Soit je fais faire la peinture a un pro.
Soit j'achete le compresseur et le pistolet. Dans un second temps ca servira a sabler des pieces et gonfler les pneus.

Pour les peintres en herbe, est-ce que c'est difficile de peindre au pistolet? Je vais faire une peinture unie donc pas de fioriture. Je sais peindre au pinceau a la bombe mais le pistolet connais po...

Donc si quelques uns d'entre vous me disent que c'est pas trop compliqué je pars sur l'achat du compresseur...

Ce qui me fait le plus peur c'est les histoires de dilution de la peinture et tout ca... D'autant plus que faut aussi acheter la peinture...

voilou bonne soirée!

Message par **SV6.5** » mar. 22 janv., 2008 22:02

Meme si c'est une teinte unis, etre peintre c'est un metier

.

Tallgees · Message par **Tallgees** » mar. 22 janv., 2008 22:17

pas besoin de peinture, ta SV est bleue ça suffit amplement

rockeurfoo · Message par **rockeurfoo** » mar. 22 janv., 2008 22:24

lol

ok elle est bleue. il n'empeche que meme si je ne change pas de couleur, je vais avoir un garde boue deux écopes un tdf et un leche roue a peindre.

Donc si c'est jouable je ponce le reste et je met du noir. De plus la tdf et les écopes que je vais installer vont donner un look tres costaud de l'avant. Et bleu je suis pas sur que ca va coller...

twin_vince · Message par **twin_vince** » mar. 22 janv., 2008 22:33

ouais moi aussi j'suis partant pour des conseils sur la peinture:j'envisage de faire ma moto de piste tout seul comme un grand!!!

Sportive28 · Message par **Sportive28** » mer. 23 janv., 2008 8:02

ben moi j'avait repeint ma er5 entierement et je peint mes pare choc de voiture c'est pas bien compliqu.
pour commencé a rpeindre tamoto je te conseil de la peinture en application direct au moins as de vernis a passé derriere.
le plus chiant c'est e tout poncer correctement c'est long et chiant mais ca va determiner ton resutat final. Apres poncage , une couche d'appret et peinture.
ssur ebay tu peut meme trouver des peinture pas trop cher au litre.

mais finalement ca avut le coup.

j'était aller voir mon carrossier au black pour 52 peinture d epare choc c'était 300 euro. finalement je suis allé m'acheté la peinture j'en ai eu pour meme pas 100 euro les 2.

saquara · Message par **saquara** » mer. 23 janv., 2008 18:52

cela ne sert a rien de poncer tout a blanc non plus

si ta peinture est en bon etat tu ponce au 800 a l eau pour casser le verni elle ne doit plus briller pas besoin d apret tu peint par dessus direct

je ne te conseil pas un brillant direct peinture moin belle et qui passe au soleil

apres vu le prix d un compresseur et d un bon pistolet autant voir avec un peintre au black

rockeurfoo · Message par **rockeurfoo** » mer. 23 janv., 2008 20:18

oui ca je me doute bien. La ou j'hésite c'est que le compresseur pourrait me servir ensuite (souflette, sablage, gonflage...)

en parlant de sablage, est-ce que ca serait jouable pour poncer les pieces?

ca irait plus vite

saquara · Message par **saquara** » mer. 23 janv., 2008 20:48

je te deconseille

pour une moto sa va encore assez vite mais attention a ne pas trop forcer sur les arretes

de quelle couleur compte tu la repeindre?
a t elle des bigne que tu doit redresser?

twin_vince · Message par **twin_vince** » mer. 23 janv., 2008 21:07

j'adore le noir et je voudrais bien faire ma meule de piste noir mat .
ça doit être moins galère ,je pense qu'on doit moins voir les défauts sur les polys.
Sinon vous conseillez 1 ou 2 couche de peinture?

rockeurfoo · Message par **rockeurfoo** » mer. 23 janv., 2008 21:32

non justement je n'ai aucune bigne a redresser.

Au départ j'aurais aimé la faire en noir mat mais apres l'avoir vu sur une autre meule je suis pas convaincu. En fait c'est pour les rayures que j'ai peur...

Donc noir brillant ca sera bien. Au départ j'avais un projet de peinture perso mais apres avoir échangé de longs mails avec un peintre pro il ma dit "environ entre 1700 et 2200€".

Par contre il avait soumis une idée pas mal pour la base, faire un halo rouge candi sur le fond de la peinture noire, de facon a ne pas faire trop mastoc.
Par dessus ca devaient se trouver des petits éclairs électriques blanc nacré et rouge candi.

Mais noir pur ca me va aussi. J'ai trop peur d'avoir les boules si je me pele avec une peinture a 2200€

Apres j'ai vu sur ebay des genre de paillettes que l'on mélange (apparemment au vernis) pour obtenir des effets métal/irisé... Alors un irisé rouge me plairait bien...

saquara · Message par **saquara** » jeu. 24 janv., 2008 15:59

le mat est moin dificile a faire et les defaut se voit autant
de plus pour que le vernis soit mat le produit se vend au litre et coutent asser cher

sinon pour les rayure tout depend de la profondeurs des rayures si tu as des photos

pour la teinte le faire en 2 couches
1 ere legere (ne pas chercher a recouvrir des le depart)
et la 2 eme la on recouvre bien afin de ne plus voir les fonds entre 2 couche 10 a 15 min suffisent

pour les paillette dans le vernis c est tres jolie mais ils faut en mettre peut et la il y a pas mal de risque meme pour un pro c est une technique assez dificile mieux vaut un beau metaliser

rockeurfoo · Message par **rockeurfoo** » jeu. 24 janv., 2008 17:17

ok pour les pailettes j'ai noté

Non sérieusement un noir brillant me conviendra tout a fait.
Pour les couches je m'en doutais, j'ai une longue expérience dans les bombes de peinture...

A choisir je préfere faire 3 couches fines que une qui coule.

D'apres vous il va me falloir environ combien de litres de peinture/ vernis?
En sachant que va y avoir du monde... tdf,ecopes,garde boue av,leche roue, passage de roue, coque arr, réservoir, sabot.

C'est juste pour que je puisse me faire une idée du cout en peinture que ca va représenter...

edit : j'ai pas encore de grosses rayures mais je pense au futur si j'en fais... On m'a toujours dit que ca marquait plus vite sur du noir mat...

saquara · Message par **saquara** » jeu. 24 janv., 2008 19:21

si tu na pas de grosse rayure pas de soucis

quand a la quantite entre 1l et 1l5 de peinture diluer et autant de vernis
si c est la premeire fois part plus sur 1l5 car on consome + au debut

et prevois de l apret pout t es piece brut

sinon le noir de chez renault est tres beau REF 676

avec de belle paillette dedans (icone amoureux)

nicolas martina

salut,
ton carrossier a 2000 euro la complete il ta pris pour un americain ou il te la refait en plaquer or :lol:
si tu cherche bien tu trouvera un pro au black pour 400 a 500 euro
oublie le sablage sur toutes les pieces en alluminium car cela va te les bouffer et te les piqueter
pour les quantiter de peinture cela de depend de ce que tu a a peindre en gros prevois 1,5 kilo de base(solventer) et 1 kilo de vernis il te restera de la base mais cela te permetra de faire des raccord en cas de chute

pour les tarif(RM) 35euro le litre de vernis et 65euro le litre de base
si ta besoin de conseil n'hesite pas

Il était une fois Suzette SV650-SV1000