Béquilles d'atelier

[Jou]

Salut

j'ai acheté des béquilles avant et arrière chez ricambi-weiss-europe et la qualité est plutot bonne
pour l'entretien courant de la moto, il n'y a rien de mieux

http://picasaweb.google.fr/joucel/Bequi ... directlink

[HunTR]

Pas mal.
Vaut mieux quoi des diabolos ou les béquilles standarts ?

[boris-68]

bah moi je me dis que le jour ou je change de brêle, si elle n'a pas les support diabolo bah la béquille... in the ass
après je pense qu'avec les diabolos c'est plus stable et plus facile de la "choper" pour la lever

[mathpadlf]

bah moi je me dis que le jour ou je change de brêle, si elle n'a pas les support diabolo bah la béquille... in the ass
après je pense qu'avec les diabolos c'est plus stable et plus facile de la "choper" pour la lever

oui mais la levée sera plus facile avec des patins

de plus un patin a une surface de contacte bcp plus élevée, pour certaines manip sur la moto, un patin sera plus stable

[HunTR]

et sinon la béquille avant elle sert à quoi ?
à quelle occasion on en a besoin ?

[obimic]

oui mais la levée sera plus facile avec des patins

de plus un patin a une surface de contacte bcp plus élevée, pour certaines manip sur la moto, un patin sera plus stable

Je lève et repose suzette avec la béquille équipé de diabolos, d'une main sur mémère , l'autre sur la béquille, je trouve ça même plus sûr...
J'avais expérimenté une béquille patin du temps de la NSR, rien a voir.. le diabolo c'est plus pratique.

[Fast_19]

bah moi je me dis que le jour ou je change de brêle, si elle n'a pas les support diabolo bah la béquille... in the ass
après je pense qu'avec les diabolos c'est plus stable et plus facile de la "choper" pour la lever

oui mais la levée sera plus facile avec des patins

de plus un patin a une surface de contacte bcp plus élevée, pour certaines manip sur la moto, un patin sera plus stable

+1
Je levait mon 650 avec une béquille à patin les doigts dans le nez, maintenant j'ai le 1000 plus lourd et avec des diabolos et j'ai toujours peur de la foutre parterre

Par contre sur le 650, les patins me cassaient les c******* à cause de l'étrier de frein situé sous le bras oscillant, voilà pourquoi j'ai voulu passer aux diabolos.

HunTR, pour la béquille avant, elle peut servir à démonter la roue (béquille de base sous fourreau) ou également à démonter les tubes de fourche (béquille se prenant sous le T de fourche).

[jujusv30]

Perso j'ai aussi pri celle de chez Ricambi, la qualité est bonne je trouve, et je préfère 100 fois les diabolo, un pote m'en avait prété une avec patin ben jétait pas trankil sa glissouille un peu et c'est pas super stable

[Buster78]

Salut a tous pour la béquille d'atelier j'ai trouvé ceci; http://sv.650.alternative.free.fr/index.html
Je vais en réaliser une prochainement, je vous adresserai les photos de ma réalisation.

[PiloteX]

Ah, ben justement, je voudrais m'en acheter une mais je ne sais pas se que vaut cette bequille ricambi. Est-ce que beaucoup d'entre vous en ont, si oui, votre avis?

[HunTR]

j'attends aussi des feed à propos de cette béquille. Les diabolos pour les SV c'est du 8mm ??

[PiloteX]

Je crois, mais j'attends confirmation.

[jujusv30]

Perso comme je disait la béquille de chez ricambi est au top niveau qualité, jlui fait 100 % confiance quand je leve Suzie

[PiloteX]

Ok, merci.
Tu as la version avec les diabolos?

[Jou]

yop

moi aussi je fais 100 % confiance

j'ai la version diabolo et une fois que ma moto est sur la bequile je peux m'assoir dessus, ça ne bouge pas d'un poil

pour le prix (20€) c'est plus que convenable