Oh la boulette !, le retour...
- Grunt
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Oh la boulette !, le retour...
Salut à tous,
Voila c'est fait, j'ai fait du mal à Suzette
Je vous rassure rien de grave,en rentrant dans mon garage la moto est tombée à l'arrêt de toute sa hauteur....la béquille s'est dérobée
La faute à ce maudit bitume en devers et en sale état, j'avais été prévenu une fois, mais ça passe plus.
Niveau dégâts pas grand chose, c'est d'ailleurs pour ça que je viens vers vous :
L'embout de guidon est presque cassé en deux et l'enveloppe noire du clignotant d'origine est brisée et rétro gauche griffé. C'est tout ce que j'ai pu remarqué il faisait nuit, mais apparemment le levier d'embrayage est intact, cale pied et sélecteur idem, et aucun plastique d'atteint, bizarre
Je m'excuse si ça à déjà été évoqué sur d'autre sujet mais voici mes questions :
Connaissez vous le prix d'un embout de guidon et d'un clignotant avant (gauche) d'origine ?
Dois-je la faire réparer chez Suzuki ou un "indépendant" peut le faire, sachant qu'il faudra des pièces d'origine au moins pour le clignotant ?
Merci d'avance
Voila c'est fait, j'ai fait du mal à Suzette
Je vous rassure rien de grave,en rentrant dans mon garage la moto est tombée à l'arrêt de toute sa hauteur....la béquille s'est dérobée
La faute à ce maudit bitume en devers et en sale état, j'avais été prévenu une fois, mais ça passe plus.
Niveau dégâts pas grand chose, c'est d'ailleurs pour ça que je viens vers vous :
L'embout de guidon est presque cassé en deux et l'enveloppe noire du clignotant d'origine est brisée et rétro gauche griffé. C'est tout ce que j'ai pu remarqué il faisait nuit, mais apparemment le levier d'embrayage est intact, cale pied et sélecteur idem, et aucun plastique d'atteint, bizarre
Je m'excuse si ça à déjà été évoqué sur d'autre sujet mais voici mes questions :
Connaissez vous le prix d'un embout de guidon et d'un clignotant avant (gauche) d'origine ?
Dois-je la faire réparer chez Suzuki ou un "indépendant" peut le faire, sachant qu'il faudra des pièces d'origine au moins pour le clignotant ?
Merci d'avance
Modifié en dernier par Grunt le mar. 16 juin, 2009 19:49, modifié 1 fois.
Les avis c’est comme les trous du cul, tout le monde en a un.
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Re: Oh la boulette !
http://www.pieces-suzuki.com/
vise par la !!
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les images qui bougent http://www.dailymotion.com/user/pascald ... ermes_auto
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Re: Oh la boulette !
35.20 le cligno et 29.62 l'embout de guidon .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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Re: Oh la boulette !
Ça sent le vécuSV6.5 a écrit :35.20 le cligno et 29.62 l'embout de guidon .
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Re: Oh la boulette !
6 minutes !! impressionnant!!SV6.5 a écrit :35.20 le cligno et 29.62 l'embout de guidon .
les images qui bougent http://www.dailymotion.com/user/pascald ... ermes_auto
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Re: Oh la boulette !
Il est plus rapide pour donner des renseignements sur les accessoires pour sv, qu'en roulant.
-toto-
SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
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Re: Oh la boulette !
cligno 35€ http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-rec ... FIG34.html
embout 30€ http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-rec ... FIG48.html c'est pour le N mais c'est les même
EDIT : j'suis grave a la bourre moi la trop long a chercher et ecrire
embout 30€ http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-rec ... FIG48.html c'est pour le N mais c'est les même
EDIT : j'suis grave a la bourre moi la trop long a chercher et ecrire
Modifié en dernier par brice37 le mer. 29 avr., 2009 23:04, modifié 1 fois.
Si un jour, on te reproche que ton travail n’est pas un travail de professionnel, dis-toi bien que :
Des amateurs ont construit l’arche de Noé, et des professionnels le Titanic
MA MOTO
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Re: Oh la boulette !
Les pièces d'origine c'est pas ce qui manque en occasion, tu devrais trouver facilement, et monte les toi-même c'est pas bien compliqué. T'en a pour 20€ je pense si tu te tourne vers l'occasion, mais un concess' sera bien sûr ravi de te vendre les pièces d'origine à un tarif prohibitif + la main d'œuvre. A toi de voir.
'culé de chevreuil
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Re: Oh la boulette !
30 euros l'embout de guidon j'ai acheté des rizoma 39 euros les 2 !!!
les images qui bougent http://www.dailymotion.com/user/pascald ... ermes_auto
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Re: Oh la boulette !
Merci à tous pour votre rapidité et vos réponses
30 € l'embout de guidon, ce font pas chier quand même...
@ Stag, j'irai voir les occasions, merci du conseil, par contre j'irai m'adresser à un garage ne serait-ce que pour un contrôle plus expert que le miens, quoi que si il y a un blème je le verrai en roulant
Pensez vous que si je vais pas chez un garage Suzuki ils auront la possibilité de commander ou ce serait plus rapide chez Suz' ?
30 € l'embout de guidon, ce font pas chier quand même...
@ Stag, j'irai voir les occasions, merci du conseil, par contre j'irai m'adresser à un garage ne serait-ce que pour un contrôle plus expert que le miens, quoi que si il y a un blème je le verrai en roulant
Pensez vous que si je vais pas chez un garage Suzuki ils auront la possibilité de commander ou ce serait plus rapide chez Suz' ?
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Re: Oh la boulette !
Service express, on va pas se plaindre .crazy popper a écrit :6 minutes !! impressionnant!!SV6.5 a écrit :35.20 le cligno et 29.62 l'embout de guidon .
Meme pas .equi a écrit :Ça sent le vécuSV6.5 a écrit :35.20 le cligno et 29.62 l'embout de guidon .
Pas faux ca .tototwin a écrit :Il est plus rapide pour donner des renseignements sur les accessoires pour sv, qu'en roulant.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: Oh la boulette !
a 35€ le clignot d'origine je seré toi je les changeré par des truc + discret et surtout + estétique moi g payé les 25€ les 2 des pti triangle sa passe tro bien
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Re: Oh la boulette !
Hem moi je te conseillerais de regarder ton réservoir ( ce salaud à tendance a se manger des chtars à la moindre occasion de chute). le cligno aussi peut avoir enfoncé un carénage (rare mais ça peut arriver et vi vécut inside).
Après en général tu remarque les "petites griffures" 5 plombes plus tard en te demandant comment tu as pu faire ça. Amnésie rétrograde méliorative qu'ils disaient ^^.
Après sauf si tu veux tu full origine je te conseillerais de profiter de ce mauvais moment pour Tuninguer ( vous venez d'assister à la naissance d'un mot de la langue Française) ta moto. Il n'est jamais trop tard pour commencer.
J'ai été frustré sur mes 2 autres bécanne celle là va prendre cher mais Chuut projet top secret pour l'instant. =)
Après en général tu remarque les "petites griffures" 5 plombes plus tard en te demandant comment tu as pu faire ça. Amnésie rétrograde méliorative qu'ils disaient ^^.
Après sauf si tu veux tu full origine je te conseillerais de profiter de ce mauvais moment pour Tuninguer ( vous venez d'assister à la naissance d'un mot de la langue Française) ta moto. Il n'est jamais trop tard pour commencer.
J'ai été frustré sur mes 2 autres bécanne celle là va prendre cher mais Chuut projet top secret pour l'instant. =)
- mojo
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Re: Oh la boulette !
pour les clignos d origines : avant/ arriere gauche/droite c'est tout pareil
je dois en avoir tout un stock quelque part dans mon bordel, si tu penses que ça peut t'aider je chercherais
je dois en avoir tout un stock quelque part dans mon bordel, si tu penses que ça peut t'aider je chercherais
Raleur 3ème Dan
Euh logiquement ça passait...
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- JMJ
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Re: Oh la boulette !
question :
t'avais des roulettes de protections ?
Remarque : c'est pitet idiot comme remarque mais dans le cas d'un posé de béquille qui ne me semble pas trop top, j'enclenche toujours la 1ere ça aide un peu....
t'avais des roulettes de protections ?
Remarque : c'est pitet idiot comme remarque mais dans le cas d'un posé de béquille qui ne me semble pas trop top, j'enclenche toujours la 1ere ça aide un peu....